Así es el MINI Scooter E Concept

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El concept-scooter que se mostrará por primera vez al público en el Salón Mundial del Automóvil de París acerca la marca MINI a un público de carácter juvenil.

El nuevo MINI Scooter E Concept se estrenará con dos variantes de diseño, un estilo que identifica de inmediato al concept-scooter como un representante de la marca. Tanto las formas como los numerosos detalles específicos del concept-scooter se rigen por la estética de la gama actual de coches de MINI.

Las formas suavemente redondeadas le confieren una imagen que permite establecer una relación directa con el aspecto de los MINI. En ese sentido, la relación entre el tamaño de las ruedas y el tamaño del vehículo juega un papel esencial. Las llantas de 11 pulgadas consiguen que su estética tenga un aspecto sólido y de gran aplomo, igual que sucede con los automóviles MINI.

Desde una vista lateral, esta impresión se enfatiza mediante la orientación de las líneas que marcan el límite del scooter en su parte frontal y en la zaga, ya que su ángulo es casi idéntico, y prolongándolas, parecen unirse virtualmente. La cúpula del MINI Scooter E Concept tiene una posición casi vertical, similar al ángulo del parabrisas de los automóviles MINI. También el arqueo de sus flancos tiene similitudes con el paso entre el parabrisas y las columnas A en el coche.

Visto desde delante el gran faro redondo del MINI Scooter E Concept llama poderosamente la atención. Su perfil se diferencia de la forma original redonda de los faros, tal y como sucede también en el caso del MINI Countryman. En ambos casos, la forma del faro está determinada por las superficies que lo circundan. En el MINI Countryman, el perfil específico que tienen los faros está determinado por el fuerte abombamiento de los pasos de rueda y por el gran tamaño de la parilla. En el MINI Scooter E Concept, el componente determinante es la cúpula que se prolonga mucho en la parte inferior. El faro que se situa en la parte superior tiene un marco cromado, por lo que se acentúa su presencia, tal como es usual en el diseño de MINI. En su interior, la forma redonda del faro principal se realza mediante un anillo iluminado de color.

Las luces intermitentes en los extremos se asemejan al diseño de la parte frontal del classic Mini. Los cristales de las luces intermitentes son similares a la versión clásica, puesto que forma casi una semiesfera y además, tienen un marco cromado.

La imagen típica de MINI que tiene la parte frontal también se explica por el espacio abierto y estilizado que tiene la cúpula por debajo del faro. Su forma es muy parecida al perfil que tiene la parrilla hexagonal de los coches de MINI. La imagen que resulta familiar, se subraya mediante el logotipo de MINI que se encuentra por encima de ese detalle de diseño. La cúpula como tal tiene un marco de material sintético en toda su circunferencia. En las dos variantes del concept-scooter, el color de la cúpula, del recubrimiento de las ruedas y del carenado armoniza específicamente con el resto del vehículo. En la superficie de la cúpula se utiliza un color de contraste, y las tonalidades imitan el efecto de partes sombreadas y claras que se produce en el abombado capó de un MINI.

Los detalles se dejan ver también en los puños, en la zona posterior del asiento y en la superficie de apoyo para los pies, todos con elementos embellecedores cromados. La forma del asidero es similar al alerón posterior del MINI Cooper S. El listón cromado que transcurre por debajo de la superficie del asiento, corresponde al listón cromado que realza del mismo modo la cintura de los MINI.

Los espejos retrovisores del MINI Scooter E Concept también son típicos de la marca, considerando su forma y su tamaño en relación con el tamaño del vehículo. Lo dicho es válido tanto en relación con el perfil redondo del cristal de los espejos, así como en cuanto al llamativo volumen de las semiesferas de las carcasas de los espejos. Además, al igual que en los coches, las carcasas de los espejos constituyen un elemento que se presta para la personalización adicional del scooter.

En la parte posterior del scooter Mini logra interpretar de manera novedosa otro rasgo estilístico típico de la marca. Las luces traseras, montadas en las partes más exteriores de los revestimientos de la rueda posterior, se encuentran en posición vertical, tal y como sucede en el caso del MINI Countryman. Estas luces están cubiertas por un cristal transparente, por lo que se puede apreciar la estructura tridimensional de las luces traseras, de freno e intermitentes. Las luces traseras tienen un marco cromado y entre ellas se encuentra el logotipo de MINI.

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[tab name='1 concepto-2 caracteres']

Los dos scooters que presenta MINI realzan los rasgos esenciales del concept-scooter: disfrutar de la conducción, sostenibilidad, deportividad y estilo de vida; aunque cada uno lo hace con prioridades específicas. En términos prácticos, los dos concept-scooter se diferencian por la cantidad de asientos. El MINI Scooter E Concept se presenta en una versión para que dos personas puedan disfrutar de la conducción sobre dos ruedas y, además, en una versión de un solo asiento, más deportiva y purista.

Los colores y la imagen de la variante de dos asientos del MINI Scooter E Concept se orientan por la estética del MINI E, subrayando especialmente el tema de la propulsión exenta de emisiones nocivas. La pintura de color antracita mate contrasta llamativamente con el asiento de color amarillo. El color de matices cambiantes de la cúpula en la zona cercana al faro y las carcasas amarillas de los espejos retrovisores, acentúan adicionalmente los rasgos estéticos de esta versión. La superficie del asiento es de una tapicería textil especialmente resistente, limitada en la parte inferior por un burlete circundante de color amarillo.

El trazado del burlete se prolonga hacia abajo y continúa en el carenado, partiendo de la parte frontal del asiento de ambas versiones de MINI Scooter E Concept. Ese elemento estilístico se mantiene en los cantos del apoyapiés, llegando hasta la parte frontal para terminar circundando la cúpula. De esta forma MINI obtiene una limitación óptica entre la parte mecánica y la parte que ocupan el conductor y su acompañante, incluyendo la zona para apoyar los pies y el tablero de instrumentos.

El diseño de la segunda variante del MINI Scooter E Concept se inspira en la tradición de la marca y en su origen británico. Esta versión, concebida básicamente para una sola persona, representa el carácter más bien deportivo del nuevo concepto vehicular. El color British Racing Green recuerda a los clásicos coches de carrera de la marca. El color del concept-scooter tiene un efecto brillante, constituyendo una interpretación nueva y más selecta del color original. La superficie del asiento está tapizada con piel de color marrón oscuro, con diseño de apariencia desgastada artificialmente. Las carcasas de los espejos retrovisores son de color plateado, por lo que contrastan con la pintura de color verde oscuro del resto del concept-scooter. La cúpula tiene un efecto cromático cambiante entre verde y plateado en la zona que rodea el faro.

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[tab name='Tu iPhone es la clave']

La parte interior del instrumento redondo que se encuentra en el tablero tiene un adaptador de fijación por clips en el que se sujeta el iPhone. El móvil de Apple hace las veces de llave, pantalla e instrumento de mando central. Una vez que el conductor fija y conecta su teléfono al adaptador, el scooter está listo para rodar.

Esta configuración, aplicada en el MINI Scooter E Concept, plantea nuevas soluciones para la integración de las funciones de información, entretenimiento, comunicación y navegación en un vehículo de dos ruedas. Mientras que el scooter está en movimiento, el teléfono inteligente se utilizaría como navegador, reproductor musical y teléfono, según sea necesario en cada caso. Mediante una interfaz inalámbrica Bluetooth, el teléfono puede establecer una comunicación con el casco de la MINI Collection. Este casco está equipado con un micrófono y auriculares, de modo que el conductor puede utilizar el teléfono cuando la moto está en movimiento o, también, disfrutar de su colección personalizada de títulos musicales.

Gracias al innovador sistema de mandos, es posible integrar en una misma red al conductor, al scooter y a su entorno, lo que abre más posibilidades para la oferta de nuevas funciones interactivas. Partiendo de los servicios de MINI Connected ya disponibles en los coches de MINI fabricados en serie, ahora es posible agregar diversas aplicaciones específicas para el iPhone. Por ejemplo, la función de navegación puede ampliarse mediante una representación especial de los mapas y planos que figuran en Google Maps, pudiendo así indicar al conductor dónde se encuentran cerca de él otros scooter de MINI. De modo similar a las redes sociales en Internet, es posible identificar a conductores amigos e invitarlos espontáneamente a una reunión, simplemente pulsando un botón.

Pensando en fortalecer la idea de la comunidad de amigos y para acentuar el carácter solidario y amistoso del MINI Scooter E Concept, el sistema también incluye una función de saludo. Cuando se cruzan dos scooter, se activa automáticamente una ráfaga, lo que acrecienta la sensación de amistad entre los conductores.

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[tab name='Enchúfalo']

El MINI Scooter E Concept aprovecha las pequeñas pausas para recargar la batería de a bordo. De esta manera aumenta considerablemente la autonomía del scooter, ofreciendo así mayor independencia. El motor eléctrico que está oculto tras una tapa pintada y que está montado en el interior de la rueda trasera, obtiene la energía eléctrica necesaria de una batería de iones de litio. La batería, el sistema de recarga y el cable correspondiente son de pequeñas dimensiones y están perfectamente integrados en la parte trasera del MINI Scooter E Concept. El cable necesario para recargar la batería está provisto de un conector que cabe en cualquier enchufe doméstico convencional. Por ello, no es necesario recurrir a una estación de carga especial cuando se recarga la batería, lo que simplifica esta labor.

El conector y el cable desaparecen tras una tapa que se parece a la tapa redonda de la boca del depósito de un coche MINI. Una vez abierta la tapa iluminada se puede extraer el conector y el cable, que tiene una longitud máxima de 5 metros, para conectarlo a la red eléctrica. Concluida la operación de recarga, el mecanismo con muelle vuelve a enrollar el cable para guardarlo en muy poco espacio.

La rápida respuesta del propulsor, típica en el caso de los motores eléctricos, sumada al bajo peso del scooter y sus compactas dimensiones, dan como resultado un scooter de gran agilidad, ideal para su conducción en tráfico urbano.

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[tab name='MINI Center Rail']

En la parte interior de la cúpula se encuentran dos guanteras para guardar diversos objetos personales. El concept-scooter incluye adicionalmente una novedosa versión del MINI Center Rail de aluminio, que se estrenó en el MINI Countryman. Este raíl fijado verticalmente en la parte de la cúpula dirigida hacia el conductor, llega hasta la zona de los pies y, gracias a su mecanismo de clips de sujeción, permite transportar objetos de diversa índole que pueden ser útiles durante la conducción o al llegar al lugar de destino, por lo que es recomendable que siempre estén a mano.

Las dos versiones del concept-scooter están dotadas de accesorios específicos, que se pueden fijar en el Center Rail. Gracias al sistema de fijación universal, es posible cambiar en todo momento los elementos de sujeción de un scooter a otro. Asimismo, es posible agregar otros productos incluidos en la gama de accesorios de MINI previstos para el MINI Countryman. Entre los accesorios previstos para el Center Rail hay elementos de sujeción específicos para el casco de la colección MINI, así como para paraguas, gafas de sol o termos. En el Center Rail también se puede sujetar una caja portaobjetos adicional o un cubrepiernas para días de lluvia. Además, es posible fijar al Center Rail de manera segura reproductores de música, un calendario, un cronómetro y unas tazas para tomar té, especialmente diseñadas para el MINI Scooter E Concept.