Triumph Tiger 800XC
Triumph Tiger 800XC : La Triumph para todo
La Tiger 800XC es la primera moto del fabricante inglés dispuesta a llegar a todas partes, un vehículo destinado a espíritus aventureros que busquen una máquina dura y fiable para sus viajes.
Las capacidades off-road de la Tiger 800XC se confían a un chasis de gran resistencia y al motor tricilíndrico marca de la casa con 799 cc, 95 cv y 79 Nm de par máximo. La horquilla delantera finaliza en una llanta de 21 pulgadas que proporciona la máxima distancia al suelo y la capacidad de enfrentarse a los caminos más exigentes.
Pero la Tiger 800XC también es una moto pensada para desenvolverse sobre asfalto. El manillar y el asiento ajustables permitirán también enfrentarse al tráfico urbano y a las grandes tiradas de kilómetros, en las que las opcionales maletas laterales blandas nos pueden ser de gran ayuda. Un sofisticado sistema de frenos ABS también está disponible como opción para el tigre de Triumph.
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Ficha técnica de la Triumph Tiger 800XC
| Motor | |
| Cilindrada | 799 cc |
| Diámetro x Carrera | 74.0 x 61.9 mm |
| Potencia máxima | 95 CV a 9.300 rpm |
| Par máximo | 79 Nm a 7.850 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyección electrónica secuencial multipunto |
| Capacidad de combustible | 19 litros |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Por cadena de tóricos |
| Bastidor | |
| Tipo | Viga de aluminio multitubular |
| Chasis | |
| Longitud | 2.215 mm |
| Anchura | 865 mm |
| Altura | 1.390 mm (sin retrovisores) |
| Distancia entre ejes | 1.545 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24.3° |
| Avance | 95,3 mm |
| Altura del asiento | 845 mm/865 mm |
| Peso en orden de marcha | 215 kg |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla invertida |
| Tipo Trasero | Monoamortiguador |
| Ruedas | |
| Tamaño llantas Delantero | 21" |
| Tamaño llantas Trasero | 17" |
| Tamaño neumáticos Delantero | 90/90 ZR 21 |
| Tamaño neumáticos Trasero | 150/70 ZR 17 |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Doble disco |
| Tipo Trasero | Disco |
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