Honda Forza 125 (2015)
El Honda Forza 125 es uno de los scooters de octavo de litro más avanzados y atractivos de su segmento. Dotado de un motor de nueva factura, dispone incluso de sistema Stop&Start, que permite que homologue un consumo de tan solo 2.29 litros cada 100 kilómetros, siendo además una de las plantas motrices más potentes disponibles, con cuatro válvulas por cilindro homologa 14 CV a 8.750 rpm con un par máximo de 12 Nm a 8.250 rpm.
A su moderna estética, el Forza 125 añade grandes funcionalidades, como un enorme espacio en el cofre bajo el asiento, cuyo volumen permite guardar hasta dos cascos de tipo integral, además de una guantera en la zona delantera. Equipa frenos de disco en ambas ruedas y puede disponer de ABS de manera opcional.
Está disponible en los concesionarios de la marca en nuestro país desde 2015 por un precio inferior a los 5.000 euros.
Motor | |
Cilindrada | 125 c.c. |
Diámetro x Carrera | 52.4 mm x 57.9 mm |
Potencia máxima | 14.2 CV a 8.750 rpm |
Par máximo | 12 Nm a 8.250 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
Capacidad de combustible | 11.5 litros |
Sistema eléctrico | |
Capacidad de la batería | 12 |
Tren de transmisión | |
Embrague | Automático centrífugo en seco |
Bastidor | |
Tipo | Multitubular en acero con columna inferior |
Chasis | |
Longitud | 2.134 mm |
Anchura | 748 mm |
Altura | 1.452 mm |
Distancia entre ejes | 1.490 mm |
Altura del asiento | 780 mm |
Peso en orden de marcha | 13 kilos |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilla telescópica |
Tipo Trasero | Doble brazo |
Ruedas | |
Tamaño neumáticos Delantero | 120/70-15 |
Tamaño neumáticos Trasero | 120/70-15 |
Frenos | |
Tipo Delantero | 1 disco 256 nn |
Tipo Trasero | 1 disco 240 mm |
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