KTM 125 Duke 2020
La KTM 125 Duke es una naked de la marca austriaca que se ha convertido en muy popular entre la población más joven. Se trata de una moto cómoda y segura que rinde muy bien, tanto en ciudad como en trayectos más exigentes. Esta moto de cuatro tiempos tiene una conducción fácil y muy dinámica y cuenta con un diseño aerodinámico que no pasa desapercibido por todo aquel que la contempla.
KTM 125 Duke, tecnología austriaca para una naked deportiva
La marca austriaca KTM apuesta por un diseño deportivo y agresivo con este modelo 125 Duke, siendo uno de los referentes dentro de las motos deportivas de 125 cc.
Esta moto naked urbana está equipada con una óptica delantera LED y una pantalla TFT.
Dispone de una suspensión de alto rendimiento que gracias a su horquilla ultraligera invertida y al amortiguador trasero progresivo, ofrece una conducción confortable y segura.
Se trata de una moto ligera con apenas 139 kg de peso y cuenta con un depósito de combustible de 13,4 litros, que junto al motor euro4 la convierten en una moto con bajo consumo.
Cuáles son las ventajas de comprar una KTM 125 Duke
Cuando se adquiere una KTM se está comprando tecnología y fiabilidad austriaca, y en este modelo destacan las siguientes ventajas:
Conducción suave
La conducción de la KTM 125 Deluxe es muy cómoda y suave gracias a su motor de 125 cc y a su embrague que permite cambiar con el pie de forma muy sencilla con una simple pulsación.
Las vibraciones de este modelo son las justas para ser conscientes de que se está sobre una moto de explosión. El sonido del motor se deja oír, pero no llega a ser molesto y estridente.
Potencia y rendimiento
Uno de los puntos fuertes de este modelo de KTM es la potencia que le otorga su motor monocilíndrico de 125 cc con doble árbol de levas y refrigeración líquida. Se adapta a la normativa europea Euro 4 y cuenta con inyección electrónica y cuatro válvulas, aportando una potencia de 15 CV.
Con la KTM 125 Duke se alcanzan las velocidades más altas dentro de las naked de este segmento.
Compromiso con la seguridad
La marca KTM demuestra que está realmente comprometida con la seguridad incluyendo en sus motos de serie frenos ABS. Los discos de frenos de 300 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte posterior, ofrecen una frenada profesional que responde incluso en las situaciones más comprometidas.
Las ruedas de la KTM 125 Duke son otro aspecto que influye de forma determinante en su seguridad. En la parte delantera cuenta con una goma de 110 mm, mientras que en la trasera monta unos impresionantes 150 mm, permitiendo que la moto se agarre al asfalto tanto en seco como en mojado.
El precio al que se puede adquirir esta naked de KTM es uno de sus principales atractivos, situándose en 4590 € de base. Este precio, junto a su potencia de 15 CV, su bajo peso de 137 Kg, y la posibilidad de pilotar con el carnet A1 o el B de coches (con 3 años de experiencia) la convierten en una moto muy atractiva para jóvenes amantes de las motos.
Ficha técnica KTM 125 Duke
MOTOR | |
PAR MÁXIMO | 12 Nm |
CAMBIO | 6 marchas |
REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida |
POTENCIA EN KW | 11 kW |
ARRANQUE | Arranque eléctrico |
CARRERA | 47.2 mm |
DIÁMETRO | 58 mm |
EMBRAGUE | Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico |
EMISIONES DE CO2 | 56 g/km |
CILINDRADA | 125 cm³ |
EMS | EMS de Bosch |
ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE | 2.42 l/100 km |
ENGRASE | Lubricación por cárter húmedo |
PARTE CICLO | |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 13.4 l |
ABS | ABS de dos canales Bosch 9.1 MB (Supermoto ABS) |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 300 mm |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 230 mm |
FRENO DELANTERO | Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial |
FRENO TRASERO | Disco de freno, con pinza flotante de un pistón |
CADENA | Junta en X 520 |
PESO SECO | 139 kg |
ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis multitubular de acero, pintado al polvo |
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP APEX 43 |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 175 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador WP APEX |
ALTURA DEL ASIENTO | 830 mm |
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 65 ° |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 142 mm |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 150 mm |
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