El Arai «RX-7» ha sido durante años todo un referente en la industria del casco, conquistando inmediatamente el número 1 en su segmento del mercado, gracias a su calota exterior de gran dureza y resistencia y su revolucionario sistema de ventilación «diffuser».
Cuando se valoró el RX-7 RR IV con el actual RX-7 «Corsair» el nuevo modelo se enfrentaba a un gran reto, porque mejorar el popular RX-7 no era tarea fácil. Los ingenieros y técnicos de Arai realizaron un trabajo brillante; la calota aerodinámica y fina del RX-7 Corsair fue adoptada tanto por los pilotos profesionales como por los usuarios de altas prestaciones.
Pero el tiempo pasa y los iconos como el RX-7 Corsair también envejecen y aunque se ve fresco como el primer día, de hecho ya hace 5 años que está en el mercado. Pero esto por sí solo no es motivo de cambio. Los cascos Arai tienen una prolongada vida, con una tremenda resistencia al desgaste natural. E incluso entonces: todos los recambios están disponibles para mantener su Arai tan original como estaba cuando abandonó la fábrica en Japón.
Lo que realmente importa es el hecho que Arai ha desarrollado una nueva tecnología para hacer un casco completamente nuevo con nuevos materiales, nuevos métodos de fabricación y nuevas características para ofrecer un casco mejor.
Toda esta nueva tecnología y todos los conocimientos de Arai se han recopilado durante años de intensa competición en los Grandes Premios y en MotoGP, pero también en incontables kilómetros de rodaje en carreteras, donde se ha querido usar toda esta investigación para realizar este casco.
Arai reune toda esta tecnología en un nuevo casco con un desarrollo y diseño completamente nuevo, partiendo desde cero. El RX-7 GP ha sido completamente rediseñado para ser el casco racing definitivo.
Las diferencias saltan a simple vista, siendo fácilmente reconocible por el Spoiler trasero.
El RX-7 GP es el casco más probado que existe hasta la fecha. Este sucesor del legendario RX-7 Corsair ha sido desarrollado en MotoGP y en el resto de carreras del Mundial. Probado a altas velocidades en las rectas de los circuitos internacionales ha sido diseñado para ser utilizado por pilotos ganadores.
Como resultado el sorprendente RX-7 GP equipa un alerón (air wing) ajustable que reduce significativamente las turbulencias y la resistencia cuando el piloto se eleva para las frenadas a grandes velocidades, aumentando así la concentración. Al mismo tiempo el air wing incrementa la velocidad punta gracias a las propiedades aerodinámicas mejoradas del nuevo RX-7 GP.
El RX-7 GP se beneficia de una apertura de pantalla más amplia que ofrece más visión en las curvas, dando unas milésimas de segundo de ventaja al acelerar al salir de ellas.
El RX-7 GP es el primer casco de moto que ofrece una fabricación de la calota externa de «Peripherally Belted» SNC que incluso sobrepasa la dureza y la rigidez de la calota del Corsair.
Los acolchados laterales con el sistema «emergency release» (extracción de emergencia) ofrecen un incremento de la seguridad personal en caso de accidente, al mismo tiempo que el famoso compuesto SNC se ha endurecido para mantener la estructura de la calota intacta incluso en las condiciones más extremas.
Un nuevo difusor, una visera más amplia, mayor visión periférica, menos turbulencias, ventilación mejorada, la lista de mejoras y nuevas patentes en un casco que es lo más avanzado en tecnología.
Los pilotos más expertos y competitivos del mundo ya lo han probado, nombres como: Dani Pedrosa, Nicky Hayden, Colin Edwards, John Hopkins, Shinya Nakano, Yuki Takahashi, Hiroshi Aoyama, y expilotos como Freddie Spencer y Randy Mamola han alabado sus características.
El nuevo RX-7 GP tiene su propia página web: www.RX-7GP.com
En ella encontrarás todos los datos y números, diseños y colores disponibles.
