Categoría: Galfer

El sistema de frenos de una moto, es uno de los elementos más importantes  y uno de los elementos que más atención hay  que prestar ya que,  la seguridad de los ocupantes, dependen de ellos. Por ello Galfer han lanzado las nuevas pastillas G1050, diseñadas para scooter y ciclomotores  de hasta 125 cc.

Para el compuesto de las pastillas, Galfer ha optado por usar una base semimetálica, pensada para tener una prenda más progresiva y más modulable, para tener un mejor tacto del freno. Además con estas pastillas,  según las palabras de Galfer, consiguen una mayor resistencia al efecto «fade», un gran rendimiento con temperaturas bajas, mayor eficacia cuando el asfalto esta mojado, minimizando tanto el desgaste cómo el ruido. 

Estas nuevas pastillas Galfer G1050 estarán a la venta a partir de abril. Aun no sabemos su previo exacto de salida, por lo que, si estais interesados en estas pastillas consultar su precio a vuestro proveedor de equipamientos para moto.

*Características técnicas:

-Pastillas de base semimetalica

– capacidad de frenada muy progresiva y modulable

– Gran resistencia al efecto “fade”

– Excelente tacto y eficacia en mojado

– Gran rendimiento a bajas temperaturas

– Bajo índice de desgaste

– bajo ruido.

-Diseñado específicamente para scooter y ciclomotores de hasta 125 cc.

La marca española lanza al mercado un nuevo tipo de disco de freno delantero Wave, un disco que tiene la particularidad de contar con una pista de frenado más estrecha de lo habitual. Este tipo de diseño ofrece unas ventajas añadidas en un uso intensivo en motos de altas prestaciones, siendo especialmente adecuado para un uso en competición, tal como lo demuestra la gran aceptación que ha tenido entre diferentes equipos participantes en el Mundial de Moto2 .

Los nuevos discos DISC WAVE PISTA ESTRECHA, están disponibles tan solo para la rueda delantera; son de tipo flotante con el núcleo central en aluminio, están disponibles en las medidas originales de los principales modelos de motocicletas deportivas del mercado y también en opción sobremedida. Al ser discos direccionales, las referencias son distintas para el lado izquierdo y derecho.

Estas son las principales ventajas de los nuevos discos WAVE PISTA ESTRECHA:

• Pista de freno más estrecha para adaptarse mucho mejor a los nuevos modelos de pastillas del mercado.

• Facilita la dilatación y la contracción que sufre el disco debido al calentamiento, al hacerlo de forma más estable, homogénea y en toda la superficie de fricción. Los discos con pista normal más ancha tienden a deformarse cuando se calientan mucho ya que la pastilla no cubre la totalidad de la pista. Con el disco pista estrecha esto se mejora.

• Optimización de la masa del disco y por lo tanto, reducción del efecto giroscópico con efectos muy positivos en la agilidad y precisión de la dirección.

• Más potencia de frenado y menor desgaste del disco.

Sustituir los latiguillos flexibles de serie en una moto por unos Galfer FK es una tarea rápida, sencilla y económica, una labor que se traduce en una notable mejora en muchos aspectos del frenado.

El coeficiente de los latiguillos metálicos FK es mucho menos, ofreciendo un tacto más sensible, preciso y estable, incluso en las peores condiciones de uso. Esto es posible gracias a su composición, teflón para el interior y acero inoxidable trenzado recubierto de PVC para el exterior.

Sus cualidades se aprecian no solo en motocicletas deportivas, sino también en scooter urbanos, en los que las frenadas se producen de forma continuada. Los kits Galfer FK se montan directamente de la bomba a la pinza de freno a través de un latiguillo independiente para cada una, eliminando los puentes distribuidores y ofreciendo por lo tanto un tacto aún más directo y una frenada más eficaz al eliminar las perdidas inherentes a dicha pieza.

La amplia gama de colores – siete, con la incorporación del nuevo color verde – ofrece unas grandes posibilidades de personalización acorde con la decoración de la motocicleta. Se suministran en cómodos kits específicos para cada modelo de moto, pudiendo elegir el color exterior entre negro, azul, rojo, carbono, amarillo, transparente y verde, y los terminales en ergal anodizado, latón niquelado plata o latón niquelado oro.

El PVP recomendado del kit oscila entre los 48 € y los 126 € (IVA incluido), según el tipo de terminal y el modelo de motocicleta.

Puedes obtener más información enviando un correo electrónico a: info@galfer.es.

¿Has pensado en mejorar la seguridad de tu moto? Ahora es un buen momento para hacerlo porque gracias a la oportunidad que te ofrece Galfer, al comprar cualquiera de sus numerosos Kits de Frenado con un PVP que supere los 500 euros, te regalará una alarma electrónica completa para tu moto.

Los Kits Galfer – compuestos por discos wave, pastillas, latiguillos metálicos, liquido de frenos y unos guantes de taller para su manipulación – están disponibles para los modelos más populares del mercado español, variando su precio en función del modelo de motocicleta y del número y tipo de discos. La alarma electrónica suministrada de regalo incluye dos mandos a distancia, función remota de corte del encendido y búsqueda remota de localización de la motocicleta.

El especial diseño de los discos de freno mediante la tecnología exclusiva Wave de Galfer, unido a los latiguillos metálicos y pastillas de alta calidad incluidos en el Kit, potencia de forma sustancial las prestaciones del frenado además de mejorar notablemente la imagen de la motocicleta gracias al avanzado “look” de estos discos.

La oferta es válida hasta agotar existencias. Puedes obtener más información visitando la web de www.galfer.es.

Los latiguillos conductores del líquido de freno son una pieza fundamental dentro del sistema de frenado de una motocicleta. La sola sustitución de unos latiguillos de serie por unos de tipo metálico supone una notable mejora directa en aspectos como el tacto y la precisión, además de ser capaces de mantener el máximo rendimiento de todo el conjunto conforme aumenta la temperatura, al disfrutar de un coeficiente de dilatación mucho menor que los que equipa la motocicleta de serie.

Ahora, gracias a los Kits FK Galfer, esta sustitución es muy económica y sencilla de realizar, al ofrecer al usuario el conjunto completo de latiguillos específico para cada tipo de motocicleta, pudiendo elegir además entre seis colores diferentes para personalizar aún más la transformación.

Los latiguillos metálicos FK Galfer están realizados en materiales de la más alta calidad: teflón para el interior, acero inoxidable trenzado recubierto de PVC para el exterior y terminales a elegir entre ergal anodizado, latón niquelado o acero cromado. Los colores disponibles son negro, azul, rojo, carbono, amarillo y transparente, con un PVP para los Kits que oscila entre los 48 € y los 126 € (IVA incluido), según el tipo de terminal y el modelo de la moto.

Para más información, visita la web de Industrias Galfer.

(Industrias Galfer)

Industrias Galfer, empresa especializada en sistemas de frenado, acaba de lanzar un nuevo y completo catálogo con más de 1.500 referencias dirigidas a una gran cantidad de modelos de motocicletas del mercado, tanto actuales como fuera de producción y de todas las especialidades: sport, offroad, supermotard, scooter, quads/ATV’S, etc.

Los productos Galfer alcanzan todo el ámbito de uso del sistema de frenado de una motocicleta, es decir, pinzas, pastillas, latiguillos, discos y también accesorios como soportes, distanciadores y racorería, estando disponibles tanto de forma individual como en prácticos kits que suponen además una ventaja notable en cuanto a precio.

Además de productos como los discos Wave, patentados por Galfer, las pastillas o los latiguillos metálicos, cuya simple aplicación sustituyendo a los originales ya supone una gran mejora en las prestaciones por su mayor calidad y diseño, el nuevo catálogo Galfer también ofrece una gran cantidad de kits de mejora (discos sobremedida, pinzas de anclaje radial, etc.) que permiten elevar la calidad del frenado hasta las más altas cotas, incluyendo también un apartado específico para la competición.

Todos aquellos interesados en recibir el nuevo catálogo Galfer pueden solicitarlo a Industrias Galfer o a sus distribuidores autorizados.

(Industrias Galfer)

El especialista en soluciones de frenado pone en el mercado un nuevo kit de pinza de freno de anclaje radial adaptable a la mayoría de motocicletas deportivas del mercado, especialmente para las disciplinas de supermotard, supersport y superbikes.

Se trata de un componente al más alto nivel, con cuatro pistones de diferentes diámetros (dos de 36 mm y dos de 28,6 mm), fabricada en duraluminio 7075 mecanizado CNC, muy ligera y acabada en un elegante anodizado negro. El anclaje radial de la pinza con respecto al eje de la rueda supone una aplicación de la fuerza mucho más precisa, sensible y directa, con lo que el piloto logra un tacto superior y una mayor potencia de frenado, aspectos de especial importancia en competición y conducción deportiva.

La pinza Galfer PF168 está diseñada para sustituir a la pinza de anclaje radial original o, mediante los diferentes tipos de soporte adaptador disponibles, ser montada en motocicletas con sistemas de pinza convencional (axial) con discos de freno de diámetro entre 290 y 330 mm.

(Industrias Galfer)

La tecnología exclusiva Wave de Galfer es la base para los nuevos Kits KG Top, un completo sistema de frenado que potencia de forma radical las prestaciones en este aspecto tan importante de la motocicleta, además de mejorar notablemente la imagen de la moto con el inconfundible “look” de los discos Wave.

Estos kits están compuestos por discos, pastillas, latiguillos, liquido de frenos y unos guantes de taller para su manipulación, con unos PVP que oscilan entre los 670 y los 725 €, dependiendo del número de pastillas de freno que equipa cada tipo de motocicleta, lo que supone un considerable ahorro de aproximadamente 100 € en relación a la compra individual de sus componentes.

Los Kits KG Top están disponibles para los modelos deportivos de Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph y Yamaha, con un kit específico para cada tipo de motocicleta.

Los discos Wave exclusivos de Industrias Galfer ofrecen un gran número de ventajas: menor peso, mayor capacidad refrigerante y mejor evacuación del agua y de la suciedad, con lo que se mejora de forma muy notable el comportamiento dinámico de la motocicleta y su seguridad activa.

Todos los componentes del kit (discos, latiguillos, pastillas…) son de la máxima calidad y escogidos teniendo en cuenta el uso en carretera de dichas motocicletas – no para competición – con las ventajas que ello supone en cuanto a duración de las pastillas, respuesta en frío y capacidad de evacuación del agua y la suciedad.

(Galfer)

¿Tienes una Yamaha TMAX 500 de 2008? ¿Te gustaría mejorar el aspecto y rendimiento del equipo de frenos? Galfer te presenta su nuevo kit Wave para uno de los scooters más deportivos del mercado.

Basados en la tecnología exclusiva Wafe de Galfer, la marca española te propone varios tipos de modelos que abarcan desde un simple cambio de discos circulares por unos de tipo Wave, logrando ya unas importantes ventajas, hasta la instalación de completos kits con los componentes más avanzados, como discos flotantes de sobremedida y latiguillos metálicos con interior de teflón.

Obviamente, la compra de estos kits supone un importante ahorro de precio en comparación con la adquisición de los diferentes componentes de forma individual, además, la tecnología de discos Wave patentada por Galfer S.A. te ofrecen un gran número de ventajas: menor peso, mayor capacidad refrigerante y mejor evacuación del agua y de la suciedad, además de potenciar de forma notable la imagen de la motocicleta.

Puedes obtener más información visitando la web Galfer.es o enviando un correo electrónico a galfer@galfer.es.

Composición de los kits Galfer para la Yamaha TMAX 500 ’08:

Galfer presenta el kit KC 004, un conjunto compuesto por un disco wave sobredimensionado de 260 mm, una espectacular pinza de 4 pistones de anclaje radial con su soporte, un latiguillo metálico y un pastillas de metal sintetizado que mejorarán la frenada e imagen de tu Honda SH Scoopy 125/250.

Los discos Wave patentados por Galfer ofrecen un menor peso, mayor capacidad refrigerante y mejor evacuación del agua y de la suciedad, además de potenciar de forma notable la imagen de la motocicleta. Por su parte, las pinzas de anclaje radial permiten una aplicación de la fuerza mucho mayor, lográndose con la combinación de ambos elementos una frenada mucho más eficaz, segura y con mayores reservas en cualquier circunstancia.

El PVP promocional de este Kit Galfer (Ref 004) es de tan solo 225 € + IVA, aunque también tienes disponible también la opción del Kit Ref KG071WFS, con la pinza de serie y sin latiguillo a un PVP de 160 € + IVA.