La misión de la marca italiana Givi es clara: hacer más cómodo y práctico cada viaje sobre dos ruedas. Para ello, este fabricante ha desarrollado un catálogo lleno de accesorios para motos, entre los que brillan con especial protagonismo las maletas, ancladas de forma rígida y segura a la motocicleta. Estas maletas se pueden colocar tanto lateralmente como en la parte trasera superior a modo de baúl. Otros accesorios de esta marca que mejoran la conducción son los parabrisas, que se pueden acoplar en motos deportivas y en modelos naked, y los cascos.
Para todos aquellos que quieran una mayor protección contra el viento, Givi lanza su nuevo S180T. Este nuevo producto de la marca italiana, es un spoiler que se coloca justo encima del parabrisas original de la moto, aportando al piloto una mayor protección.
Según el tipo de moto que tengamos, el parabrisas que esta equipe, puede no darnos toda la protección que nosotros necesitemos contra el viento y las inclemencias del tiempo. Por ello, el fabricante italiano Givi ha lanzado una interesante solución, el nuevo Spoler S180T.
Este Spoiler es una pantalla de 4 mm de grosor, fabricado en un plástico súper resistente y de gran ligereza, con el cual el piloto, podrá resguardarse del viento, de la suciedad y muchos otros elementos que podamos encontrarnos en la carretera.
Su colocación en el parabrisas de nuestra moto es muy sencillo ya que, el Spoiler trae consigo un kit de fijación por el cual, a través de una llave de cierre, consigue fijarse al parabrisas de la moto. Con este Kit, podemos regular y desplazar el spoiler como queramos, consiguiendo con ello adaptarlo a todas nuestras necesidades de altura e inclinación.
Este Spoiler S180 T, puede adquirirse por 127 euros (Iva incluido). Para todos los que queráis haceros con uno, podéis informaros en la página oficial de Givi o acudiendo a la tienda de accesorios que lo vendan.
*Ficha técnica:
-Pantalla con 4 mm de grosor
-Fabricado en plásticos súper resistente
-Muy ligero
-Incluye kit de fijación para una mejor sujeción
-Precio 127 euros IVA incluido
Givi, siempre a la vanguardia en cuanto a tecnología y diseños de equipaciones para el motorista, nos vuelve a sorprender, esta vez con un casto tipo Jet que simula la imagen de los casco de los astronautas.
35 años dentro del mundo de las equipaciones para el motorista, desarrollando productos para hacer mucho más segura y cómoda la vida para los moteros, convierte al fabricante Italiano Givi, en una de las marcas más importantes en cuanto a desarrollo y diseño de equipaciones.
Buena muestra de esto, es su nuevo casco 11.2 Space. Este es un nuevo concepto en cuanto a Cascos tipo Jet, novedoso y único en su estilo, que pretende simular la imagen de los cascos de los pilotos espaciales, que se han visto en míticas películas de cine como son Star Wars, Gravity o 2001 una odisea en el espacio.
Con este casco, dirigido tanto a los más pequeños, como a los adultos, el fabricante italiano pretende romper con los convencionalismos que existen actualmente en las equipaciones de los motoristas, reinventando su estética e imagen, dándoles un look más vanguardista, moderno y desenfadado, sin perder en ningún momento el estilo y el buen gusto.
Los diseñadores de Givi, tampoco se han querido olvidar de la calidad, la comodidad y seguridad a la hora de desarrollar este casco. Con un peso de tan solo 1250 gramos, este casco está equipado con un calota fabricada en fibra de tecnopolimero de alta calidad, interior del casco pintado en color camel, un nuevo forro interior extraíble fabricado en materiales antialérgicos, cierre por medio de regulación micrométrica, pantalla ahumada anti-arañazos y un nuevo diseño en la ventilación del casco con dos tomas de entrada formales y otras dos de extracción posteriores.
Por un precio de 95 euros con IVA, Givi pone a nuestra disposición cuatro tipos de colores diferentes, blanco brillo, plateado, negro brillo y negro mate, para poder elegir el que mejor se adapte a nuestras necesidades. Además, las tallas de los cascos van desde la XS hasta la XL para llegar a todo tipo de usuarios.
Si queréis más información, sobre este u otros productos del fabricante italiano, estaros atentos a las próximas noticias en Dailymotos, o también podéis informaros a través de la página web de Givi www.givi.es
El fabricante italiano nos presenta este fantástico casco, el cual gracias a sus colores y elementos reflectantes, aporta una mayor seguridad al motorista.
Givi continúa con su línea a la hora de fabricar equitaciones para los motoristas, conseguir la máxima seguridad. Por ello, para sus nuevos cascos X-01 Tourer, han decidió seguir dos de las máxima imprescindibles para conseguirlo, que el piloto vea y sea visto.
En la actualidad los motoristas cada vez tienen un interés mayor por los equipamientos con elementos reflectantes, ya que son elementos que les aportan una gran visibilidad para el resto de vehículos. Por todo esto, Givi ha sacado este casco modular, especialmente diseñado para uso Touring en colores fluorescente, convirtiéndose en un casco que proporciona seguridad activa al motorista.
Además de tener un diseño y un estilo innovador con apariencia deportiva, estos cascos proporcionan una gran garantía de seguridad, tanto para los motoristas que circulan a diario por ciudad, como para todos aquellos que hacen largar rutas en moto o circulan de noche.
Givi también se ha centrado en proporcionar la máxima comodidad y confort al motorista. Ha instalado en este X.01 un nuevo relleno interior desmontable, con almohadillas laterales, diseñadas especialmente para proteger del viento. Con ello consiguen aumenta el confort dentro del casco, reduciendo el ruido interior y proporcionando una mayor comodidad para la cabeza.
La calota exterior es de policarbonato, para garantizar la máxima resistencia contra los impactos. El cierre del casco se realiza a través de una hebilla con regulación micrométrica, dando al cierre una mayor facilidad para abrochare y desabrocharse. Cuenta con pantalla anti rasguños e incorpora unas gafas parasol interna, que se puede accionar gracias a un sistema de bayoneta creada por Givi. Y todo ello, con un peso de tan solo 1.600 gramos.
Este GIVI X.01 está ya a la venta por un precio de 198,99 euros, disponible en tallas desde la XS a la XL, en versión negro mate con líneas en amarillo león o íntegramente en amarillo neón y además homologado como casco Jet e integral.
A continuación te mostramos todas las características de este fantástico casco.
– Peso: 1590 ± 50 gr – Calota: 1 tamaño – Material: Tecnopolímero – Forro interior: Extraíble – Almohadillas laterales extraíbles – Interior en tejido antialérgico – Mentonera extraíble – Cierre con hebilla de regulación micrométrica – Doble homologación como integral y jet – Pantalla anti-rasguños – Preparado para Pinlock (no incluye lentes Pinlock) – Gafa parasol integrada – Ventilación: 4 tomas de entrada de aire delanteras (2 superiores y 2 en mentonera) y 2 extractores traseros – Otros: Incluye tapas para la versión jet
El nuevo sistema de anclaje GIVI Tankclock va un paso más allá: ahora, la expresión “con un solo clic” no solo servirá para páginas web sino también para las bolsas de de almacenamiento que van sobre el tapón del depósito, en vez del otro sistema tradicional de alforjas. Un sistema que ya ha patentado la marca italiana y que ahorra tiempo y esfuerzos a los conductores.
Este anclaje GIVI Tanklock se fundamenta en un aro que se coloca sobre el depósito, fijándose sobre los tres agujeros para tornillos que suele llevar el tapón de depósito. Y sobre ella se coloca la bolsa correspondiente, que cuenta con otra pieza a medida en su base para un perfecto acoplamiento.
Es en ese momento cuando se produce el ‘clic’: ambas piezas se fijan con seguridad y estabilidad. Para la retirada, hace falta accionar una pequeña palanca que libera el anclaje de la bolsa. En este vídeo se puede ver el paso a paso.
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Diferentes capacidades para el anclaje GIVI Tanklock
El sistema de anclaje GIVI Tanklock posibilita varias opciones en cuanto a la capacidad de almacenamiento, todas ellas presentes en el catálogo de la marca de Brescia: desde los 25 litros de la XS306 a otras mucho más pequeñas como la 3D603, de apenas 4 litros.
Las diferentes bolsas que ofrece GIVI también varían entre modelos totalmente rígidos a otros semi-rígidos y blandos. Algunos de estos productos cuentan con departamentos transparentes para poder insertar smartphones o GPS, en el caso de que fueran necesarios durante la marcha.
Este sistema de anclaje GIVI Tanklock es compatible con la mayoría de las motocicletas, pues el sistema de tres tornillos en el depósito está muy extendido, aunque la marca italiana también diseña soluciones a medida de cada modelo. Se trata sin duda de una solución muy interesante para hacer más cómoda y completa la conducción.
Las nuevas alforjas GIVI apuestan por dos aspectos clave en la conducción sobre dos ruedas: la capacidad reflectante y la impermeabilidad. Para ello, la marca italiana con sede en Brescia ha empleado tecnología y materiales avanzados con el objetivo de mejorar la seguridad y el confort de los motoristas en condiciones poco favorables, como la oscuridad y la lluvia.
Estas nuevas alforjas GIVI, cuyo nombre concreto es WP4005, son laterales y emplean el color amarillo neón, que además de ser muy llamativo, incorpora inserciones reflectantes que brillan con fuerza cuando reciben un haz de luz directo. Por otro lado, se trata de un color cada vez más empleado en el mundo del motociclismo, especialmente en el equipamiento.
En lo que respecta a la impermeabilidad, estos accesorios de GIVI están fabricados en un material que destaca por su buen comportamiento ante la lluvia: el Taurpalin 500D. Además de ello, el fabricante italiano ha hermetizado las bolsas con un sistema de soldado de alta frecuencia, en vez de emplear costuras que sí podrían provocar pequeñas filtraciones. El sistema de aislamiento se completa con un cierre de broche.
Precio y otros detalles de las nuevas alforjas GIVI
En cuanto a su espacio interior, las nuevas alforjas GIVI tienen una capacidad de 25 litros, una cifra pensada para cubrir las necesidades del motorista en el día a día y en viajes de mayor recorrido. Esta capacidad de almacenaje no evita que sean unos complementos muy ligeros.
Otro aspecto a destacar de estas alforjas GIVI WP405 es su facilidad de transporte cuando éstas se llevan fuera de la motocicleta, en la mano, pues disponen de un asa específica. Además, son universales y se pueden cargar en cualquier soporte disponible para motocicletas.
Finalmente, el precio de estas nuevas alforjas GIVI es de 133 euros (IVA incluido) que, en palabras de la marca italiana, es “muy competitivo”.
El kit de accesorios GIVI para la Kymco K-XCT se caracteriza por proporcionar confort en la conducción de este scooter desde muchos puntos de vista: la capacidad de carga, la protección frente a las inclemencias del tiempo o la asistencia tecnológica de los tiempos actuales. Este es un repaso a las novedades más interesantes, que son válidas tanto para su versión 125i como para la 300.
Lo que más llama la atención a primera vista es el Baúl Monolock, una de las estrellas de este kit de accesorios GIVI para la Kymco K-XCT. Se monta en la parte trasera sobre un adaptador y tiene diferentes tamaños, según se trate del modelo E340, B33, B37 ó B47 Blade: su capacidad es de 34, 33, 37 y 47 litros, respectivamente. Además, se puede personalizar con sobretapas de diferentes colores. Los precios del baúl oscilan entre 25 y 50 euros, mientras que el adaptador asciende a 77,89 euros.
Otro accesorio de carga muy útil es la bolsa túnel SV202, que ofrece otros 20 litros de capacidad, suficiente para un casco jet. Cuenta también con un compartimento interno para tabletas u ordenadores portátiles, así como bolsillos laterales para objetos más pequeños. Su precio, 76,53 euros.
Parabrisas y otros accesorios GIVI para la Kymco K-XCT
También destaca el parabrisas que se monta en la parte delantera. Se trata de una pantalla Airflow y es regulable hasta un máximo de 58 cm: con lluvia se puede bajar a través de los carriles y con viento, subir para proteger al conductor. Es de policarbonato, resistente a impactos y cuesta 193,39 euros.
Por último, cabe también mencionar el respaldo para pasajero, hecho en poliuretano (su precio es 65,30 euros), y el soporte para GPS y smartphones que se instala en el manillar y cuesta 46,56 euros. En este último caso, es necesario también instalar el kit S951KIT2.
La Honda SH125i renueva su look y lo hace gracias al kit de accesorios diseñado por GIVI. La firma italiana ha desarrollado una serie de piezas que mejoran el aspecto de este popular scooter de rueda alta pero también aumentan su capacidad de almacenamiento y su confort.
Uno de los accesorios de GIVI que más agradecerán los usuarios de la Honda SH125i es el kit adaptador para baúles universales con fijación MONOLOCK. Con esta sencilla solución, la firma italiana cubre una necesidad demandada por muchos conductores. Este kit es compatible con baúles de diferentes tamaños, desde 26 litros hasta 47, con una carga máxima autorizada de 3 kilos. Su precio oficial es 24,23 euros.
Mayor confort para la Honda SH125i
Uno de los aspectos que más mejoran con el kit de accesorios de GIVI es el confort a la hora de conducir. Algo que se hace muy palpable con el parabrisas específico para la Honda SH125i. Se trata de una pieza transparente con unas dimensiones de 59 x 71 cm, brindando al conductor una protección extra contra el viento y la lluvia. El material utilizado para este complemento es el metacrilato, altamente resistente a golpes y arañazos. Cuesta 66,81 euros, más un kit de anclaje de 39,82 euros.
También mejora enormemente el confort de la Honda SH125i la funda cubresillín diseñado por GIVI. Su tejido impermeable tiene como principal misión proteger el asiento de los agentes meteorológicos. Además, se trata de un artículo reversible, con una cara especialmente diseñada para el verano (la gris, aislante del calor) y otra para el invierno (la negra, impermeable para días lluviosos). Su precio es 32,06 euros.
No son los únicos accesorios que GIVI ha desarrollado para la Honda SH125i. Otras piezas destacables dentro de este catálogo específico son los baúles, las bolsas o las sobretapas.
Pensado para los usuarios de motos y scooters con cierta estética retro, Givi lanza el nuevo demi-jet 10.9 Easy-J, un casco de extrema ligereza, no llega al kilo de peso, y línea depurada, con lo indispensable para lucir un look retro sobre tu Vespa o moto clásica.
Distintivo de este diseño es la ausencia de visera, una protección para los ojos que deberás realizar mediante unas gafas que podrás enganchar a través del pequeño cierre posterior. Disponible en tallas de la XS a la XL, el nuevo demi-jet de Givi está disponible en dos opciones de color: blanco/negro y negro/plata.
Como viene siendo habitual en los cascos de la firma italiana, el interior, en color camel, tiene tratamiento antialérgico y es extraíble y lavable; el cierre emplea el sistema micrométrico.
¿Un jet off-road que puedes convertir en integral? ¿Por qué no? Givi extiende su propuesta modular al mundo off-road con el nuevo X.01, un casco que gracias a su mentonera extraíble, te permitirá elegir una u otra opción en función de tus necesidades.
Con una visera superior fácilmente extraíble, el look de este Givi X.01 es futurista, elegante y sencillo a la vez. La calota está fabricada tecnopolímero e incorpora un cierre con regulación micrométrica. Además, cuenta con una gafa solar retráctil que evita los deslumbramientos, así como una pantalla anti-arañazos que ya viene preparada para colocar el pinlock.
Aspecto importante sobretodo en la práctica del off-road es su sistema de ventilación, que cuenta con cuatro entradas de aire frontales (dos superiores y dos en la mentonera) y un extractor en la parte posterior, facilitando el correcto flujo de aire dentro del casco. Además, sus almohadillas y forro interior están confeccionadas con material antialérgico y son completamente extraíbles.
Disponible en color blanco o negro mate, lo encontrarás en tallas de la XS a la XL. Su precio de venta al público (recomendado) es de 199,23 euros (IVA incl).
Novedad en la oferta naked de Honda, la NC700S pronto ha cogido popularidad entre los usuarios de moto. Su relación calidad-precio-consumo la convierten en una de las opciones a tener en cuenta para quien busca una moto nueva, un modelo que Givi ha seguido bien de cerca para proponer una serie de complementos que enfatizan su capacidad de carga, además de añadir una cúpula ahumada y defensas para el motor.
La línea Trekker se presenta como la opción perfecta para la NC700S; su imagen aventurera es perfecta para armar a la Honda con baúl y maletas laterales. Fabricadas con tecno-polímeros reforzados con fibra de vidrio, las maletas cuentan con una capacidad de carga que se puede aprovecahr al 100% gracias a su diseño rectangular. Hasta el baúl TRK52 es capaz de acoger hasta dos cascos integrales. Para su instalación en la NC700S, la marca italiana ha desarrollado el soporte específico Monorack 1111FZ (para el baúl trasero), disponible por 81,68 € (+ IVA), y el soporte PL1111 que se monta sobre el Monorack para la colocación de las maletas laterales por 136,71 € (+ IVA).
Si lo que prefieres es un look más clásico y tradicional, Givi te propone el top case V47 y las maletas laterales V35, personalizables con tapas intercambiables del color de la moto. Con este conjunto la capacidad de carga aumenta en ¡¡100 litros!! El V47 tiene espacio suficiente para guardar hasta dos cascos integrales y además cuenta con el sistema de cierre Security Lock. Su instalación se puede realizar con el sistema Monorack y la fijación específica PLX1111 para las maletas MONOKEY® SIDE, disponible por 144,15 € (+ IVA). Para su montaje sin el Monorack es necesario combinar con el Kit adaptador específico 1111KIT por 78,90 € (+ IVA).
Para las maletas laterales semirígidas, Givi ha desarrollado el soporte específico TE1111, gracias al cual se pueden montar la gama de bolsas Easylock así como las alforjas. Para su montaje se puede optar por instalar el sistema Monorack, o el adaptador 1111KIT que ofrece Givi. El precio del soporte TE1111 es de 78,90 € (+ IVA).
Echando un cable en la protección aerodinámica de la moto, Givi te sugiere la cúpula sobredimensionada D1112S de 31×36 cm (6,5 cm más alto que el parabrisas original), perfecta para reducir la incidencia del aire y la lluvia durante la conducción. La pantalla, disponible por 64,80 € (+ IVA), da un aire más elegante y sofisticado a la NC700S gracias a su acabado ahumado.
Pensado para evitar dañar la moto en caso de caída, el protector TN1111 en color negro y con un precio de 145,42 € (+ IVA) es una solución a tener en cuenta.
Por último cabe destacar otro de los accesorios que Givi ha preparado para la NC700S y que estará disponible próximamente: un guardabarros negro fabricado en ABS con cubrecadena, con el que mantener limpio el paso de rueda así como la parte inferior del asiento.
¿Necesitas ampliar la capacidad de carga de tu Yamaha T-MAX? Givi tiene la solución a tus necesidades, ya sea para tu día a día en la ciudad o para las escapadas de fin de semana. Gracias a los sistemas de fijación Monokey y Monolock de la firma italiana -ambos disponibles por 92,70 € + IVA- y la parrilla de fijación que incluyen para anclar los baúles, podrás elegir entre baúles de capacidades para todos los gustos y necesidades!
En lo que a baúles se refiere, destaca en especial el acabado en aluminio SRA2013, un baúl que gracias a su diseño encaja a la perfección con la línea del T-MAX. Pero además de los ya conocidos baúles de la marca, la bolsa túnel T496 es perfecta para aquellos que no quieren alterar la línea de su maxiscooter, gracias, entre otras cosas, a los 22 litros de capacidad de carga.
Buscando mejorar el confort y comodidad del T-MAX, Givi nos propone además una cúpula transparente y una funda cubre sillín «Dry Cool». La cúpula D2013ST tiene unas medidas de 65×61 cm (hxa), perfecta para deflectar el aire en su totalidad y protegernos además de las inclemencias del tiempo. Su precio es de 127,18 € (+IVA) y puede convertirse en tu aliada para este otoño-invierno.
Por lo que se refiere a la funda cubre sillín «Cool Dry», digamos que está hecha a medida para la T-MAX, un diseño en dos tonos, gris y negro, ya que la funda es reversible, con tejido impermeable por la parte negra, y tejido Dry Cool por el otro lado, un compuesto que evita el sobrecalentamiento en las épocas del año más calurosas. Su precio es de 26,50 € (+IVA).
Estamos en época de viajes, largas jornadas en moto y aventuras estivales; momento de descubrir nuevos lugares por muy lejos que estén… Pensando en estos destinos remotos, Givi nos propone equipar la Honda Crosstourer 1200 con su gama de accesorios, una transformación que dará un toque aún más aventurero a tu compañera de viajes.
Nuevo en el catálogo de la marca italiana, el baúl TRK52N de la gama Trekker es el top case con mayor capacidad de carga de toda la gama (52 litros), pudiendo albergar en su interior hasta dos cascos modulares. Gracias al diseño de las Trekker, sus ángulos rectos permiten aprovechar el espacio al 100%. Fabricado en tecno-polímero reforzado con fibra de vidrio, garantiza una notable rigidez estructural, y sus acabados en aluminio le dan un look aventurero total. Al igual que sus hermanas pequeñas, TRK33N, este top case de 52 litros lo puedes personalizar con diferentes accesorios, desde el portaequipajes superior (E142) hasta las bolsas internas.
Complemento perfecto para este top case son las maletas TRK33N. Con una capacidad de carga de 33 litros, permiten la apertura de la maleta desde su parte superior, una opción perfecta para acceder rápidamente a los objetos más necesarios sin necesidad de abrir por completo la maleta. Todas las maletas cuentan con el sistema Monokey, sinónimo de facilidad a la hora de colocar y quitar el equipaje de la moto. Para su fijación a la moto Givi ha desarrollado unos anclajes específicos: el SR1110 permite colocar el top case, mientras que la fijación rápida PLR1110 sirve para las maletas laterales (ambas se adquieren por separado).
Perfecta para tener a mano documentos, monedas, etc… la bolsa sobre-deposito T491, de 17 litros de capacidad y extensible e impermeable, cuenta con el sistema de fijación Tanklock y su adaptador específico para la Crossover (BF03), que se vende por separado. Gracias a un pequeño aro metálico del que ya te hemos hablado en otras ocasiones: Fijación segura y rápida con el Tank Lock de Givi; la bolsa se fija sobre la tapa del depósito y la fijación a la moto se realiza con una ligera presión; para su desenganche basta con tirar de una palanca roja situada en la base.
Y si todavía quieres añadir más complementos a tu Crosstourer, Givi te da la opción de montar defensas de motor específicas (TN1110), faros halógenos (S310) y una cúpula sobredimensionada (D1110ST), 19 cm más alta que la original.
La última entrega de las novedades Givi 2012 se concentra en los nuevos baúles con el sistema de fijación y apertura Monokey, las novedades en sistemas de cierre por presión y apertura mediante un mando a distancia y en la nueva línea de bolsas semirígidas Easy, que incorporan el sistema de anclaje Tanklock para el equipamiento sobredepósito.
La gama Trekker está formada por tres baúles de tecnopolímero con una carcasa externa de aluminio y sistema de apertura y anclaje Monokey. El baúl TRK52N posee un volumen de carga de 52 litros para hasta dos cascos modulares. El TRK46N ofrece hasta 46 litros de capacidad, y las maletas laterales TRK33N hasta 33 litros. Ambas cuentan con un sistema de apertura parcial para acceder al contenido interior sin necesidad de abrir completamente el baúl.
En el resto de la gama de baúles, los grandes protagonistas son el nuevo sistema de apertura con mando a distancia, funcional desde un máximo de 7 a 10 metros, y el cierre por simple presión en lugar de la siempre complicada lengüeta. Es el caso del nuevo baúl Monolock B47NT Blade Tech, de 47 litros de capacidad de carga con espacio para dos cascos modulares. Cuenta con kit de luces de freno, respaldo para el pasajero y la bolsa interna banda T468. El baúl Monolock B37 Blade presenta las mismas características, aunque con una capacidad de 37 litros.
La nueva línea Easy 2012 se caracteriza por un restyling de su diseño y por el uso de nuevos materiales en su fabricación. Las bolsas presentan un look más agresivo y están fabricadas en materiales termo-moldeados combinados con tejidos técnicos de como el Poliéster 600D PU de alta resistencia y bajo peso. Entre sus novedades también se encuentran el avanzado sistema de anclaje a la boca del depósito de gasolina y la comercialización únicamente como elemento opcional de los imanes.
La bolsa sobre-deposito T494 se puede fijar a la moto mediante los tres sistemas de montaje universales de GIVI (imanes, correas universales y base universal TFS). Cuenta con correas extraíbles para transformarla en mochila, refuerzos de plástico rígido, bolsillo porta-mapa transparente y funda impermeable. Tiene una capacidad extensible de 17 a 28 litros.
La pequeña bolsa sobre-depósito T481SM es la versión más pequeña del modelo anterior y cuenta con las mismas características de montaje y fijación a la moto. Incorpora un útil bolsillo delantero, una correa para convertirla en bandolera y una funda impermeable. Tiene una capacidad de 6 litros.
Las alforjas extensibles T493 cuentan con paneles laterales realizados en EVA que incrementan su rigidez y estabilidad. Especialmente indicadas para motos naked y deportivas, las T493 se pueden colocar a la moto fácilmente mediante las tiras de velcro que incluyen. Tienen cremalleras con apertura en la parte superior para permitir un mejor acceso al contenido de la bolsa e incorporan una funda impermeable y correas para utilizar como bandolera. Su capacidad es de 19 a 25 litros cada una. Las mismas características son válidas para las alforjas T492, con una capacidad de 28 a 35 litros.
La mochila T495 es especialmente práctica gracias a su funda extraíble para el casco y a su nueva funda impermeable. Cuenta con unas tiras especialmente grandes y gruesas realizadas en tejido transpirable y su zona de contacto con la espalda es acolchada. Tiene una capacidad de entre 17 y 24 litros y además incluye correas de fijación al pecho y a la cintura
La Bolsa de túnel T496, de 22 litros de capacidad, se ha rediseñado para un mejor ajuste en el scooter. Se presenta con bolsillos laterales y un bolsillo superior grande que facilita el acceso al contenido. Se puede transportar mediante el asa que incorpora o con la correa de hombro. La T496 es una bolsa versátil de aspecto deportivo diseñada para su uso urbano o viajes más largos.
Dos de las novedades destacadas en la colección de bolsas de Givi son las gamas Classic, pensadas como alternativa a las tradicionales bolsas y alforjas custom de cuero, y Waterproof, con tres bolsas multiusos realizadas en poliuretano termoplástico y totalmente impermeables.
Los propietarios de motos custom, sportster y clásicas no contaban hasta ahora con alternativas reales a las bolsas tradicionales de cuero. La nueva línea Classic 2012 de Givi ofrece la posibilidad de montaje por módulos. Las bolsas están fabricadas en tejidos técnicos de alta resistencia con aplicaciones de eco-piel y acabado hevy-duty. Sus refuerzos de plástico rígido están pensados para impedir que la bolsa se deforme con el uso.
La GP 100 es una bolsa de sillín o portaequipajes. Con sus 45 litros de capacidad, es la bolsa más grande de la gama. Presenta una disposición vertical, varios bolsillos exteriores e interiores y correas extraíbles para transformarla en mochila. Se monta en el respaldo, y se debe colocar hacia fuera si hay portaequipajes. En caso contrario se puede situar en la parte posterior del sillín.
La GP 102, por su parte, es la versión pequeña de la GP100, con la que comparte las mismas características de montaje y la posibilidad de acoplarle la pequeña bolsa cilíndrica GP 101. Tiene 25 litros de capacidad y se puede transportar fácilmente gracias a su correa para transformarla en bandolera.
La Bolsa cilíndrica GP 101 es la más versátil de toda la gama, ya que se puede acoplar a las otras dos bolsas (GP 100 y GP102) o se puede colocar individualmente en el sillín, en el portaequipajes o en la parte delantera de la moto, bajo el faro, gracias a su práctico sistema de fijación universal. Esta bolsa tiene una capacidad de 13 litros y cuenta con un compartimento que incluye un bolsillo de malla con cremallera.
Las Alforjas GP103 están equipadas con un sistema de fijación rápido que se coloca bajo el sillín y permite montarlas y desmontarlas fácilmente. Cada alforja tiene una capacidad de 17 litros y en su interior cuenta con un bolsillo de malla con cremallera.
La gama de bolsas Waterproof está compuesta por tres novedades. Todas ellas son accesorios preparados específicamente para circular en moto, aunque pueden servir como complemento en cualquier actividad de ocio al aire libre gracias a su construcción en poliuretano termoplástico TPU con costuras termoselladas y su capacidad para resistir temperaturas extremas de entre 70ºC y -45ºC.
La Bolsa Mochila TW03 cuenta con correas y espaldera transpirable, ambas acolchadas para utilizar como mochila. Su tamaño varía en función del contenido y es 100% impermeable gracias, entre otras cosas, a su cierre de rollo. Incorpora correas ajustables en la cintura y en el pecho y su capacidad máxima es de 35 litros.
La Bolsa TW04 cuenta con una capacidad de 80 litros y se puede montar en el sillín de la moto o en el portaequipajes mediante las correas elásticas incluidas de serie. Se puede transportar fácilmente gracias a sus asas o a la correa para el hombro. Cuenta con un tejido doble en el fondo de la bolsa que aumenta aún más su resistencia y evita el desgaste.
La Bolsa de pierna TW05, por su parte, es la versión 100% impermeable de la bolsa de pierna tradicional. Destaca por su practicidad a la hora de llevar a mano objetos pequeños y por ello es un complemento especialmente útil y cómodo para la conducción urbana y los viajes largos. Cuenta con un bolsillo frontal protegido por una cubierta, que incorpora un clip para asegurar su correcto cierre, y con correas ajustables a la pierna y a la cintura.
Por último, los faros halógenos suplementarios S310 se integran en el sistema de alumbrado estándar y son el complemento ideal para motos touring y trail. Se pueden montar en las defensas del motor y conectar directamente a la batería de la motocicleta, son regulables e incluyen un sencillo interruptor que se monta en el manillar.
La incorporación más destacada a la gama de cascos integrales es el 50.2, que en este caso no es una simple evolución del modelo anterior sino un casco de tecnopolímero totalmente nuevo con un sistema de ventilación rediseñado. Este casco es ahora más fácil de colocarse y está especialmente enfocado a propietarios de naked de pequeña o media cilindrada. Entre sus características técnicas destacan la pantalla anti-rasguños, el enganche micrométrico y el interior extraíble. También el precio es una de sus características destacadas: el nuevo Givi 50.2 estará disponible en cuatro variantes (Teorema negro, Teorema blanco, Bandera y Negro carbón) a un precio de 83,90 € más IVA.
El casco integral top de la gama Givi, el 40.2, recibe en 2012 una nueva coloración denominada Black Demon, con una estética con predominio del negro y más agresiva que las disponibles hasta ahora. Este casco, disponible por 167,80 € más IVA está realizado en fibra tricomposite y cuenta con un interior transpirable y anti-alérgico.
La gama de cascos modulares cuenta con dos novedades destacadas. En primer lugar se encuentra el X.03 Crossover, la nueva apuesta de la firma italiana en cascos con la mentonera desmontable de serie. Esta característica ha permitido al X.03 obtener la doble homologación jet/integral. Este es un casco ligero para la ciudad, con un precio (143,22 €) y un peso (1.500 gr) contenidos, pero también la verdadera alternativa al X.01 para aquellos a los que guste ir más allá de las fronteras urbanas.
Novedad absoluta para 2012 es el casco modular X.09, disponible en tres colores sobrios (Blanco, Antracita brillo y Negro mate) a un precio de 182,20 €. Según Givi, esta es una de las incorporaciones más demandadas por el mercado de motoristas y también scooteristas. Sus novedades en diseño incorporan una calota más aerodinámica dotada de una toma de aire superior más amplia. La doble homologación jet/integral permite circular con la mentonera levantada durante la conducción, y leva también de serie una pequeña visera parasol, para nariz y para viento.
El 20.5 es la gran novedad de la gama Givi 2012 en cascos Jet. Este nuevo tope de gama cuenta con una forma más envolvente y menos aparatosa en los costados. El peso reducido de la calota, de fibra compuesta, y la protección de aire de la visera extendida, lo convierten en un casco utilizable con frecuencia y durante todo el año. El interior es completamente desmontable, y el sistema de ventilación cuenta con dos tomas de aire delanteras y dos traseras. Su precio es de 117,80 €, y los colores disponibles son el Blanco con una franja dorada, el Negro brillante con una franja plateada y el Negro mate.
La gama de cascos Demi Jet Givi 2012 cuenta con tres novedades. La más destacada es la incorporación del 10.7, un casco de reducidas dimensiones que permiten guardarlo en el cofre de la Honda SH. Entre sus características técnicas destaca la ventilación posterior que mejora de la transpirabilidad, un interior completamente desmontable y un peso reducido (990 gr). Su precio es de 75,42 €.
El restyling realizado sobre el 10.4, disponible por 83,90 € más IVA, ha permitido incorporar a la gama las nuevas coloraciones Swoosh blanco y Bit negro. Las características técnicas se mantienen respecto a su predecesor, con la posibilidad de equipar opcionalmente la jet mask con un filtro de carbono activo para contrarrestar los efectos de la polución en las ciudades.
Por último, el X.05 incorpora para 2012 una nueva coloración con la bandera de Estados Unidos. Este casco Demi Jet está disponible por 77,97 € más IVA.
El kit de la firma italiana de accesorios viste de gala y añade un plus de versatilidad a una de las novedades 2011 más esperadas de Honda, su Crossrunner 800. Con esta moto, Givi comparte una misma esencia: el disfrute de la conducción con el mayor confort y seguridad. Para ello, Givi ha desarrollado un kit compuesto por maletas laterales, top case, bolsa sobredepósito, soportes específicos y cúpula, añade un plus de elegancia con un toque sport a una moto pensada para ofrecer comodidad en cualquier tipo de conducción.
El Baúl Maxia E55N es un top case con el que ya no te tendrás que preocupar a la hora de llevar una gran cantidad de equipaje en cualquier desplazamiento. Sus 55 litros de capacidad y sus materiales convierten al Maxia E55 en la mejor opción para viajar cómodo y con las pertenencias de manera totalmente segura. Además, cuenta con el sistema Monokey, que facilita el montaje y desmontaje del baúl en la parrilla. Gracias a su amplitud, y al respaldo de pasajero opcional, convencer al acompañante para vivir aventuras a lomos de la Crossrunner será mucho más fácil.
De manera opcional este top case se puede completar con la sobretapa pintada del mismo color que la moto (C35B912). El E55 está disponible a un precio de 253,30 € IVA incluido, y para su fijación en la moto es necesario el soporte monorack específico 1104FZ que está a la venta desde 134,34 € IVA incluido y que otorga una estabilidad y seguridad total a la moto con carga.
Para completar esta devorakilómetros, GIVI ha equipado a la Crossrunner con las maletas laterales V35N. Con una capacidad de hasta 35 litros cada una, son capaces de albergar un casco integral y demás equipamiento de la moto como un traje de agua, unas botas o un maletín de herramientas. Al igual que el baúl E55 Maxia, GIVI permite equipar opcionalmente las maletas con tapas a juego con el color de la moto. Las V35N están disponibles por 356,83 € IVA incluido, y para su colocación en la moto GIVI ofrece varias posibilidades: instalar el portamaletas PLXR1104 que va anclado al Monorack específico del baúl (1104FZ), por un precio de 286,74 € IVA incluido, o colocar las maletas sin el top case instalando el portaequipajes tubular lateral Monokey PLX1104 con su kit de fijación específico (1104 KIT), disponible por un precio de 268,35 € IVA incluido. Es necesario tener en cuenta que para su instalación, en ambos casos, será necesario desplazar los intermitentes de su posición original.
La Bolsa Sobredepósito T475 posee una capacidad extensible de 19 a 27 litros. La T475 está fabricada en Cordura 1000, un material altamente resistente a las roturas y a la humedad con aplicaciones en Lorica. Esta bolsa extensible y divisible, se puede transformar en mochila, dejando la base montada en la moto con el porta mapa y está disponible a un precio de 139,53 € IVA incluido.
El parabrisas específico 1104DT ha sido desarrollado en busca del mayor confort para el motorista. Sus medidas de 43,5 x 48 cms, 12 cm más alto que el original, permiten resguardarse del viento y la lluvia con mayor facilidad. Esta cúpula transparente sobredimensionada otorga al conductor una mayor comodidad en sus desplazamientos, independientemente de las condiciones climatológicas. Para su instalación es necesario el Kit de fijación específico D1104KIT. Ambos complementos se pueden obtener a un precio total de 135,36 € IVA incluido.
Givi nos sorprende con un baúl de diseño elegante y limpio que ofrece una gran capacidad de carga, nada más y nada menos que 47 litros, llegando a poder guardar en su interior dos cascos integrales. Utilizando el sistema de anclaje Monolock, sistema que permite colocar y quitar el top case en cuestión de segundos, el nuevo Givi B47 Blade incorpora un sistema de bisagras patentado por la propia marca italiana que facilita la apertura y cierre del mismo, un sistema muy similar al empleado en los coches, por lo que para cerrarla sólo es necesario apretar la tapa sin necesidad de enganches o botones.
Como novedad, este sistema de cierre permite utilizar un mando a distancia opcional ( E132) para su apertura automática, todo un lujo si te gustan estos pequeños detalles:
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Además, Givi te permite completar el top case ofreciéndote la posibilidad de elegir catadióptricos clásicos o ahumados por el mismo precio, además de añadir, opcionalmente, una serie de accesorios como el kit de luz freno (E126), el respaldo para acompañante (E131), sobretapa del baúl en cinco colores diferentes ( C47 ) y la bolsa interior (T468).
Sus medidas son de de 340mm x 570mm x 445mm (altura x anchura x profundidad) y está disponible a un precio recomendado a partir de 166,43 (IVA incl.) y 290,47 euros (IVA incl.) en su versión Tech.
La experiencia de Givi en el diseño y fabricación de accesorios para moto ha permitido la ampliación de su línea de bolsas Waterproof para todos aquellos que utilizan su moto independientemente de las condiciones climatológicas. A los dos modelos ya existentes de la gama, TW01 y TW02 (de 30 y 40 litros de capacidad), se suman 3 bolsas más: 2 de viaje (TW03 y TW04) y una de pierna (TW05).
Todas las bolsas de la gama Waterproof garantizan una total impermeabilidad, incluso en las condiciones más desfavorables. Para su fabricación se han utilizado materiales de alta calidad como el TPU (Poliuretano Termoplástico) termosoldado. Este material se caracteriza por su gran ligereza y alta resistencia al desgaste, al desgarre, a los elementos atmosféricos y a temperaturas extremas de frio (-45º) y calor (70º).
La fábrica italiana presenta sus nuevas TW03 y TW04 como la solución ideal para viajes de medio o largo recorrido. Ambas ofrecen al motorista la tranquilidad y seguridad de llevar el equipaje 100% seguro y totalmente seco a pesar de someterlo a unas condiciones climatológicas desfavorables.
La TW03 es una bolsa-mochila que permite albergar el equipaje de manera totalmente estanca gracias a su cierre de rollo. Su tamaño varía, en función del contenido que quiera incluirse, para ajustarse a las necesidades de cada motorista y ofrece una capacidad de hasta 35 litros.
Para un mayor confort, ya sea en moto o a pie, la bolsa está equipada con una espaldera de material transpirable y correas acolchadas en los hombros. Además, para que la TW03 vaya pegada al cuerpo y no flanee a altas velocidades sobre la moto, cuenta con correas ajustables a cintura y pecho, otorgando así una mayor seguridad al piloto. Su precio es de 75 € IVA incluido.
La TW04 es extra grande, con una capacidad de hasta 80 litros y cuenta con un tejido doble en el fondo de la bolsa que aumenta aun más su resistencia y evita el desgaste. Gracias a su material moldeable, está especialmente indicada para colocar en la parte de atrás del sillín o en el portaequipajes, mediante correas elásticas con ganchos en las extremidades incluidas con la bolsa.
Esta bolsa se puede transportar fácilmente gracias a sus asas y correa para hombro, y cuando no se vaya a utilizar se puede guardar plegada cómodamente. Su precio es de 92 € IVA incluido.
La hermana pequeña de la gama es la versión 100% impermeable de la bolsa de pierna tradicional. Este artículo destaca por su practicidad a la hora de llevar a mano los objetos más importantes a buen recaudo y sin riesgo de que sufran ningún desperfecto.
La TW05 cuenta con un bolsillo frontal protegido por una cubierta, que incorpora un clip para asegurar su correcto cierre. Para sujetar la bolsa incorpora correas ajustables a la pierna y a la cintura. Esta bolsa, disponible por 26 € IVA incluido, es especialmente útil y cómoda para la conducción urbana así como para viajes largos.
Givi ha aportado su experiencia como fabricante de accesorios para la moto con un kit específico para la BMW G 650 GS, que la convierte en la trail de gama media más versátil del mercado. Todo aquel que busque una moto para todo, encontrará en esta monocilíndrica alemana la solución ideal para sus desplazamientos.
Gracias a las maletas laterales, la bolsa sobre-depósito y los baúles Givi, el motorista gozará de una moto para carretera y caminos pero también para la gran ciudad, sin echar en falta la capacidad de almacenamiento de un maxi-scooter. Además, el kit incorpora un protector de motor y una nueva cúpula más grande, que aportan una mayor seguridad y confort de marcha.
Givi ha equipado la BMW G 650 GS con un baúl de gran capacidad, con un interior de 46 litros. Este top case de la gama Trekker es especialmente adecuado para guardar todo lo necesario en viaje, incluso para su uso en ciudad, ya que es capaz de albergar hasta 2 cascos integrales.
Gracias a su estanqueidad e interior acolchado el motorista puede estar seguro de transportar cualquier objeto con total seguridad, e incluso en las peores condiciones climatológicas. Para su instalación es necesario montar el portaequipajes específico para la BMW (SR685) disponible a un precio recomendado de 60,77 €.
Para mayor comodidad, toda la gama Trekker cuenta con una cubierta secundaria que permite acceder a todo el contenido sin necesidad de abrir la tapa principal. Además, están provistas de un sistema de apertura fácil mediante llave. Este baúl, disponible a un precio recomendado de 269,56 €, se puede equipar además con un cómodo respaldo (E118) para el pasajero, así como con un portaequipajes superior metálico (E120b).
Estas maletas son la versión reducida, con 33 litros de capacidad, de la gama Trekker. Aunque en este caso son utilizadas como maletas laterales, también se pueden utilizar como top case de menor capacidad. Con las mismas características de seguridad y calidad que su hermana mayor, la TRK33N está disponible a un precio recomendado de 259,39 €. Es necesario tener en cuenta que para su fijación lateral habrá que instalar el portamaletas lateral PL188.
Si con todo esto el motorista busca aun más capacidad de carga, la firma italiana ha fabricado una bolsa sobredepósito con una capacidad extensible de 15 a 23 litros, que resulta especialmente indicada para motos de enduro y trail.
Realizada en poliéster 1680D con aplicaciones de Lorica, un material símil a la piel por su rigidez y elasticidad, está provista de un sistema de bolsillos laterales y frontales divisibles que se transforman en riñonera para transportar los objetos que necesitemos llevar más a mano al bajar de la moto. La mochila, disponible a un precio recomendado de 111,96 €, también puede transformarse en bandolera, e incluye además un portamapas y un espacio para integrar un GPS.
Para su colocación sobre el depósito hay dos posibilidades: a través de la base TFS, que viene de serie y se puede extraer mediante cuatro clips; o mediante anillas dobles y correas regulables.
Pantalla y defensas de motor
Junto con la capacidad de almacenamiento, Givi ha querido mejorar también la seguridad del propio piloto así como la de la moto con dos accesorios tremendamente útiles en cualquier tipo de conducción.
La cúpula específica D5101ST ofrece una gran protección al usuario durante la conducción gracias a su spoiler de altas dimensiones 41 x 39 cms, 22 cm más alto que el original. Del mismo modo las defensas de motor TN5101, especialmente indicadas para proteger la BMW en los terrenos más irregulares, permitirán salvaguardar la moto de cualquier roce o caída.
La firma de Borno Panigale ha lanzado este 2011 su Monster más deportiva, la 1100 EVO. Una máquina italiana a la que Givi ha querido dotar de un kit de accesorios exclusivo para que, además de sus sensaciones deportivas, el piloto goce de toda la comodidad en sus desplazamientos.
Givi ha conseguido completar esta naked unificando el concepto de deportividad y el placer de conducción. El conjunto de complementos de la fábrica transalpina, que permite combinarse con el color de la moto, mejora su capacidad de carga gracias al top case, maletas semirrígidas laterales y bolsa sobredepósito.
El baúl E370 está pensado para disfrutar de los 250 km de autonomía de la Monster 1100 EVO. Este baúl se puede personalizar a juego con los colores característicos de Ducati gracias a la sobretapa C370, disponible por 43,66 €.
El top case permite al piloto disfrutar al máximo de la conducción sin preocuparse del equipaje. Disponible desde 99,71 €, puede albergar de manera segura lo que se quiera guardar, desde la ropa del fin de semana y el equipo de agua hasta un casco integral. Además, sus enormes catadióptricos mejorarán la visibilidad de la moto circulando de noche. Para su fijación a la Ducati, Givi ha diseñado el kit de anclaje específico Monorack 780FZ, que está disponible a un precio de 77,79 €.
Las bolsas laterales TPH01 están realizadas en material semirrígido 3D con el objetivo de unir la seguridad y fijación de las bolsas duras con la practicidad y igereza de las blandas. Su diseño aerodinámico confiere a la Ducati 1100 EVO un carácter elegante que combina a la perfección con su línea trasera más afilada y deportiva.
Las TPH01 incluyen el novedoso sistema de fijación Easy Lock, que permite una mayor facilidad de adaptación y desenganche de las alforjas. Gracias a su tamaño, encajan perfectamente sin interferir en la salida del escape situado en la parte derecha de la moto.
Este artículo del kit específico, disponible por 238 €, permitirá al motorista llevar consigo todo lo necesario sin que sea un impedimento para su comodidad, gracias a sus 15 litros de capacidad cada una. Para la fijación de estas alforjas TPH01 será necesario el soporte para las bolsas Easy Lock TE7400. Aunque si no se dispone del Monorack (780FZ) instalado y sólo se quieren poner los soportes laterales es necesario instalar este artículo con el 7400KIT.
La bolsa sobredepósito TPH02, al igual que las alforjas laterales, está fabricada en polietileno laminado con poliéster y EVA laminada, lo que le proporciona una estructura similar a la de las maletas rígidas.
Su exclusivo método de fijación Tank Lock permite la colocación de la bolsa simplemente con un clic. Este sistema consiste en un aro metálico de reducido tamaño fijado a la base de la bolsa y otro, específico para la Ducati (BF09), sobre la base del depósito a través de tres tornillos que se unen ejerciendo una simple presión. El accionamiento de una palanca en la base de la bolsa permite su desenganche en un instante.
Gracias a su tamaño, la bolsa permite llevar los elementos más necesarios, ya no solo en viajes largos sino también en los desplazamientos diarios. La TPH02, disponible por 74 €, cuenta con una capacidad de carga de 4 kg y está provista de un bolsillo externo extraíble donde colocar un Smartphone y un bolsillo interno de red. Además, al igual que las alforjas laterales viene equipada con una bolsa impermeable para la lluvia.
Por último, la cúpula A780 ha sido diseñada para destacar aún más el carácter agresivo de la 1100 EVO y mejorar su aerodinámica y comodidad. Está disponible en color ahumado. Con unas dimensiones de 34 x 40 cm, su precio es de 151,75 €.
¿Conoces ya el Tank Lock de Givi? Puede que su nombre te suene y es que, aunque no se trata de una bolsa, mochila o baúl, el sistema inventado por la marca italiana es de lo más práctico y original. Dando un nuevo giro a los sistemas de anclaje sobre el depósito de la moto, el Tank Lock de Givi se ha convertido ya en una solución práctica por la que cada vez se decantan más moteros.
Compatible con la gama de accesorios actuales de Givi, el Tank Lock se convierte en la mejor solución para transportar de manera sencilla y segura el equipaje. El exclusivo método de fijación permite una facilidad de adaptación y desenganche de la bolsa sobre depósito. El sistema consta de un aro metálico de reducido tamaño fijado a la base de la bolsa, y otro sobre la base del depósito mediante tres tornillos.
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Una vez el Tank Lock se fija a la moto, colocar la bolsa sobredepósito es un ejercicio tan sencillo como hacer presión hasta escuchar un pequeño click. Para retirar la bolsa basta con el accionamiento de la palanca que se encuentra en la base de la misma.
La fijación se puede mantener en la moto y cambiar de bolsa en un abrir y cerrar de ojos en función de las necesidades de tu desplazamiento. Además, el sistema de regulación en 5 posiciones diferentes, más adelantado o más retrasado, permite una adaptación total a cada tipo de moto y estilo de conducción para lograr el mayor confort.
Disponible para varios modelos de bolsas sobredepósito como la bolsa semirrígida 3D TPH01 y las bolsas T480, T489 y T491, el Tank Lock se convertirá en tu mejor aliado en tus desplazamientos en moto.
La moto más polivalente de la marca japonesa se ha renovado en 2011 para mantenerse fiel a su apreciada mezcla de deportividad y comodidad, y Givi ha querido redundar en esta combinación con un completo kit destinado a mejorar su ergonomía y practicidad. La maletas laterales, el baúl trasero, los soportes de anclaje específicos, la bolsa sobredepósito y la cúpula especial de Givi harán de esta deportiva-turística la compañera ideal para viajes de largo recorrido y para su uso diario.
El baúl V46 es un Top Case de 46 litros de capacidad que además aporta un aspecto elegante a la moto. Es capaz de alojar cómodamente en su interior hasta dos cascos integrales o su equivalencia en 10 kilos de peso. Para dar un toque de mayor distinción, se puede cambiar su tapa superior por una de color blanco perla. Su sistema de montaje y desmontaje es rápido y sencillo mediante el Monorack 1102FZ. El accesorio está disponible en plata y negro (ambos en mate y brillo) está a la venta a partir de 208 euros IVA incluido.
Las maletas laterales Monokey® Side V35 permiten aumentar a capacidad de carga sin interferir en la aerodinámica y ergonomía que caracterizan a la CBR 600F. Gracias a sus 34 litros de capacidad, el usuario podrá llevar con comodidad todo lo necesario para un viaje. Las V35 se colocan en la moto mediante el portamaletas lateral de fijación rápida PLX1102, que permite poner y quitar las maletas de una forma totalmente segura y sencilla al monorack 1102FZ. También es posible la colocación de este soporte lateral sin necesidad de tener instalado el monorack para el top case mediante el adaptador 1102KIT. Las maletas están disponibles en diferentes colores, y el precio recomendado del juego es a partir de los 356,83 € IVA incluido. Existe la posibilidad de añadirle una sobre tapa en color blanco perla por 61,36 € IVA incluido.
El soporte específico TE1102 está especialmente indicado para colocar cualquier alforja de la gama Givi o las bolsas laterales semirigidas Easy Lock TPH01. El soporte de estructura tubular, ya disponible a un precio recomendado de 92,49 € IVA incluido, se puede instalar anclado al monorack 1102FZ o bien mediante el kit adaptador 1102KIT. Este complemento permite utilizar el patentado sistema Easy Lock que facilita la adaptación y desenganche de las bolsas laterales, como es el caso de las TPH01. Están fabricadas en polietileno laminado con poliéster y EVA laminada y presentan una estructura similar a la de las maletas rígidas. Además, el proceso de termo moldeado le aporta estabilidad de carga y un diseño aerodinámico y deportivo. El precio recomendado de las TPH01 es de 238 € IVA incluido.
La bolsa sobredepósito T491 cuenta con un volumen de 17 litros y dispone de un compartimento portamapas así como un hueco para poder colocar el GPS. Su funda impermeable y su correa para el hombro hacen de ella el accesorio perfecto para llevar siempre a mano nuestro equipaje más importante. Para colocar la T491 ya no hará falta las correas e imanes que se habían utilizado hasta ahora para su fijación, gracias al exclusivo sistema Tank Lock. Se trata de un aro metálico de reducido tamaño fijado a la base de la bolsa y otro sobre la base del depósito, que se unen ejerciendo una simple presión entre ambos. El accionamiento de una palanca en la base de la bolsa permite su desenganche en un instante. El precio recomendado de esta bolsa es de 102,5 € IVA incluido.
La cúpula 1105D ofrece una mayor protección al piloto durante la conducción. Gracias a sus 5,5 cm extras respecto a la cúpula original, resguardará al conductor del aire y la lluvia permitiendo una mayor comodidad. Su acabado ahumado dota a la CBR 600F de un aspecto más deportivo. Para su fijación es necesario el Kit de anclajes específico D1105KIT.
La firma italiana de accesorios ha lanzado el nuevo protector S201L/S201XL, un cubre motos totalmente impermeable con doble costura interior que estará disponible en septiembre con dos medidas diferentes para adaptarse a cualquier vehículo del mercado.
La talla L mide 205 cm de longitud por 125 cm de altura y 90 cm de anchura, y está enfocado a scooters o a motos naked. La XL añade 29 cm más de longitu para adaptarse a todo tipo de motos o maxiscooters. En ambos casos, la lona dispone de un orificio para insertar el antirrobo en el disco de freno.
Técnicamente, el cubre motos está fabricado en poliéster 210D laminado PU1000 mm de alta resistencia.
El verano es momento de disfrutar con la mayor tranquilidad de los grandes trayectos en moto. Pensando en aportar un plus de seguridad y comodidad, Givi ha desarrollado un intercomunicador universal bluetooth compatible con todos los cascos de la gama del fabricante transalpino, tanto jet como integral o modular.
El intercomunicador bluetooth I301B ha sido concebido para los motoristas que utilizan su montura para realizar viajes largos, pero también e puede emplear en el día a día. A través del intercomunicador, el pasajero podrá olvidarse de dar golpes en la espalda al conductor para comunicarse con él.
El I301B, que estará disponible a finales del mes de julio, tiene un alcance de conexión bluetooth de 500 metros y además de poder conectarse entre 3 dispositivos a la vez, también es compatible con GPS, teléfono, y aparatos de reproducción MP3. Su precio es de 108 € con IVA incluido.
La experiencia de la firma transalpina en el desarrollo de cascos llega a su máximo exponente con el nuevo integral 40.2, un digno heredero del 40.1 que marcó un antes y un después en la apuesta de la marca por el desarrollo cascos touring y deportivos.
El Givi 40.2 GT tiene una clara vocación deportiva y turística. Es un casco de altas prestaciones a un precio de gama media con un diseño sobrio y elegante, y se caracteriza por sus elementos de seguridad. En la construcción de la calota se ha recurrido a la combinación de carbono, kevlar y fibra que dan lugar al denominado Tricomposite, y el sistema de cierre es de doble anilla.
Este casco también quiere cubrir el segmento de conductores de moto deportiva, puesto que el diseño ligero de la calota reduce la rumorosidad a altas velocidades. El sistema de ventilación esotro de los factores decisivos en este casco, que cuenta con dos tomas de entrada de aire en la parte superior frontal y otras dos de salida en la parte trasera.
Estéticamente, el Givi 40.2 presenta una elegante gráfica de carácter deportivo basada en los colores de la bandera italiana, que se suma a los dos colores ya habituales en negro y blanco brillo. Todo ello recubriendo un interior extraíble por completo y realizado en material antialérgico.
Otro de los elementos que incorpora este modelo son las gafas retráctiles para evitar que el sol nos deslumbre. Adicionalmente, el casco está también disponible con pantalla anti-vaho, por medio de una lente adhesiva de fácil instalación que se coloca en el interior de la pantalla y que puede adquirirse como extra.
El 40.2 también ha ampliado el tallaje disponible en el 40.1 y ahora está a la venta en las tallas de la XS (54) a la XL (63) a un precio recomendado de 192 €, IVA incluido.
Triumph está empujando fuerte en el segmento de las trail desde el lanzamiento de sus modelos Tiger 800 y Tiger 800XC, una apuesta de la firma británica al que ahora cuenta como compañero de viaje a Givi.
El fabricante italiano de accesorios para moto ha creado una línea específica para mejorar las prestaciones de ambos modelos compuesta por soportes de anclaje específicos, gama de maletas, una bolsa sobredepósito, una cúpula y unas defensas de motor.
Los soportes SR6401 y PLR 6401 permiten una fijación mucho más sencilla, segura y rápida de las maletas. Tanto el soporte para el baúl trasero como para las maletas laterales complementan a familia Trekker de maletas de aluminio.
Las maletas Trekker han sido concebidas para usarse como top case o maleta lateral. Están disponibles en dos medidas con 33 y 46 litros respectivamente. Los usuarios de la Triumph Tiger podrán guardar en ellas no sólo los típicos materiales de viaje, sino objetos más delicados gracias a su estanqueidad y su interior acolchado. Las maletas Trekker también cuentan con una cubierta secundaria que permite acceder a todo el contenido sin necesidad de abrir la tapa principal.
La bolsa sobredepósito T483 está fabricada en poliéster 1680D con aplicaciones de Lorica, un militar que se asemeja a la piel por rigidez y elasticidad. Cuenta con una forma específica para los depósitos de motos de enduro y trail, a los que se adapta a través de la base TFS, que viene de serie y se puede extraer mediante cuatro clips, o sin emplear la base, mediante anillas dobles y correas regulables.
Con una capacidad extensible de 15 a 23 litros, la bolsa T483 está provista de un sistema de bolsillos divisibles que se transforman en riñonera para transportar los objetos que necesitemos llevar más a mano al bajar de la moto. También puede transformarse en bandolera, e incluso incluye un portamapas y un espacio para integrar un GPS.
La cúpula 6401DT ofrece mayor protección aerodinámica gracias a su spoiler de altas dimensiones (53 x 46,5 cm), 17 cm más que el original. Para su fijación es necesario el Kit de anclajes específico D6401KIT.
Por último, las Triumph Tiger disponen también de las protecciones TN6401, unas defensas de motor específicas que se recomienda que monte siempre un mecánico cualificado.
Sus orígenes están en el casco integral X01, algo que queda evidente en la disposición envolvente del X07, un jet con espíritu de casco integral que envuelve mucho más tu cabeza. La forma frontal permite cubrir totalmente el mentón y las mejillas mientras que la parte posterior, más larga que en cualquier otro casco jet, otorga una mayor protección en caso de caída.
El X07 cuenta de serie con unas gafas parasol interiores, gafas que evitarán deslumbramientos y reducen la incidencia del aire en los ojos. La gafa interior se acciona mediante un sistema automático de pantalla retráctil, patentado por la propia marca.
Gracias a los test realizados en laboratorio y al especial diseño de la pantalla, el X07 pasa con nota las pruebas de ruido interior. Su amplia pantalla con protección UV y anti-rasguños es la más larga de su segmento, lo que permite eliminar las turbulencias producidas en la parte inferior de la barbilla, aportando a su vez un mayor confort en cualquiera de tus desplazamientos en moto.
El X.07 incorpora interiores anti-alérgicos, totalmente desmontables y extraíbles. Además, las almohadillas cuentan con una prolongación en la zona de las mejillas que contribuyen a la insonorización interior y permiten un mejor ajuste.
Para lograr un mayor comodidad y pensando en el calor estival, el sistema de ventilación también ha sido mejorado. Las dos tomas de aire frontales y las dos salidas de ventilación son las encargadas de que el aire fluya hacia el exterior.
El peso es otro de los puntos fuertes del X07. Con calota fabricada en material termoplástico, es uno de los más ligeros de la categoría; viene acompañado de dos pantallas y, opcionalmente, se puede equipar con una pantalla anti-vaho por medio de una lente adhesiva de fácil instalación.
Disponible en tallas de la XXS a la XL, lo encontrarás en colores plata, blanco, negro y negro mate. Su precio es de 147,5 euros IVA incluido.
Givi ha ampliado su colección de bolsas deportivas blandas Xstream con la ergonómica mochila T487, muy apropiada para transportar todo tipo de objetos en viajes e incluso para desplazamientos cotidianos.
La Givi T487 es una bolsa robusta construida en Cordura 1000, un material resistente contra rozaduras, y EVA laminado con inserciones Lorica, que le aporta impermeabilidad. También está equipada con cremalleras termoselladas.
Dispone de múltiples bolsillos: uno grande localizado en la base de la bolsa con una funda ajustable y desmontable para guardar un casco, otro frontal para el móvil, uno interno de red en el que almacenar los enseres a los que queramos acceder más fácilmente, y otro para guardar una bolsa impermeable.
Unas correas laterales facilitan la extensión de los 24 litros iniciales hasta un máximo de 32 litros. La comodidad viene garantizada por unas correas ajustables y acolchadas para llevar sobre los hombros y un acolchado de diseño ergonómico en la parte de la espalda.
La nueva Givi T487 está disponible a un precio recomendado de 102,76 € IVA incluido.
Givi ha presentado una nueva gama de bolsas 3D diseñadas con el principal objetivo de unir la seguridad y la fijación rígida y práctica con la ligereza de las bolsas blandas gracias a los sistemas de cierre patentados Easy Lock y Tank Lock.
Los modelos destacados de esta nueva serie son las bolsas laterales TPH01 y la bolsa sobredepósito TPH02. Están fabricadas en polietileno laminado con poliéster y EVA laminada, lo que proporciona una estructura similar a la de las maletas rígidas. Además, el proceso de termo moldeado les aporta estabilidad de carga y un diseño aerodinámico y deportivo.
Los exclusivos sistemas Easy Lock y Tank Lock suponen una mayor facilidad de adaptación y desenganche del accesorio. Las TPH01 incluyen el primer sistema, para el que se requiere el kit específico de pequeños soportes laterales. La bolsa sobredepósito TPH02 emplea una arandela de fijación específica. La nueva técnica consiste en un aro metálico de reducido tamaño fijado a la base de la bolsa y otro sobre la base del depósito a través de tres tornillos que se unen ejerciendo una simple presión. El accionamiento de una palanca en la base de la bolsa permite su desenganche en un instante.
En cuanto a la capacidad, las bolsas laterales albergan 15 litros cada una, mientras que la bolsa sobredepósito cuenta con un volumen de 4 litros. Las primeras están provistas, además, de un candado de combinación en la cremallera y estabilizadores de carga elásticos en el interior. La TPH2 dispone de un bolsillo externo extraíble donde colocar un iPhone y un bolsillo interno de red. Ambos modelos cuentan también con una bolsa impermeable para la lluvia.
El precio recomendado de las TPH01 y TPH02 es de 238€ y 74 € IVA incluido, respectivamente.
Para su ajuste al scooter, requiere los portaequipajes SR370 o SR370M, para los que es necesario agujerear el colín, aunque el último también ofrece la posibilidad de usar la pletina que contiene el baúl. Están disponibles a un precio recomendado de 103,73 € y 64,52 € con IVA incluido, respectivamente.
El respaldo TB55 está pensado para el acompañante. Su montaje, sin embargo, no permite la fijación de portaequipajes y maleta. El precio recomendado del respaldo específico TB55 es de 83,31 €, IVA incluido.
Por último, la cúpula transparente 446DT protege totalmente al conductor de la Yamaha X-Max gracias a sus medidas de 73,5 cm x 63 cm, unos 30 cm más alto que el original de la firma japonesa. Para su fijación es necesario el kit de anclajes específico DA446. El precio recomendado de la cúpula es de 117,48 €, IVA incluido.
Givi ha anunciado el lanzamiento de la nueva gama de bolsas Waterproof, formada por dos variantes que garantizan una total impermeabilidad durante los viajes además de versatilidad de uso, puesto que ofrecen al usuario la máxima libertad de montaje. Realizadas con poliuretano termoplástico y poliéster, las bolsas se caracterizan por su ligereza y funcionalidad, además de resistir temperaturas de entre 70ºC y -45ºC.
La TW01 es una bolsa de viaje universal con una capacidad de 40 litros, mientras que la TW02 es cilíndrica y soporta hasta 30 litros. Una de sus principales ventajas es que se pueden transportar cómodamente gracias a su forma y tamaño. Además, son modelables y se adaptan fácilmente tanto al sillín del vehículo como al maletero o las parrillas opcionales, con la simple manipulación de dos tiradores elásticos o pulpos que vienen incluidos de serie.
Mientras que la TW01 tiene forma horizontal, la TW02 es vertical, con una abertura situada en el lado más estrecho. Esta bolsa también se puede compactar envolviendo el cierre hasta el punto deseado. Los dos accesorios disponen también de un asa destinada a facilitar su traslado, así como de una cinta acolchada para llevarlos al hombro.
Givi ha provisto las dos bolsas de aplicaciones reflectantes para mejorar su visibilidad en caso de baja luz. El precio recomendado de las bolsas de 40 y 30 litros es de 70 € y 56,80 € respectivamente, con IVA incluido.
Presentado en el EICMA de Milán, el 50.1 Runner se presenta como un casco integral creado especialmente para los que se desplazan a diario por el área metropolitana.
El confort, la seguridad y la utilidad han sido los objetivos marcados en la creación de este casco perteneciente a la gama media de Givi, un casco que destaca por sus prestaciones y una excelente relación calidad-precio
Su principal particularidad es la calota de alta resistencia fabricada en ABS; el interior es totalmente desmontable y lavable, además, también cuenta con un sistema de cierre micrométrico, caracterizado por su sencilla y rápida forma de uso, incluso con los guantes puestos. El 50.1 incluye entradas de aire y evacuación localizadas en la parte superior y mentonera.
Encontrarás el nuevo 50.1 Runner en versión monocolor en blanco y negro brillo, y con gráficas, una en blanco/negro y otra en negro/gris. Está disponible en las tallas de la XS a la XL, correspondientes a las 54 y la 61, respectivamente.
Para obtener información sobre tu distribuidor más cercano puedes llamar al tlf: 93 890 68 20 o visitar la web www.givi.es.
