Alló, HD-2 y Symphony, tres novedades en la gama SYM 2011

© JC Orengo/SYM.

Y van tres más. Tras la presentación de su naked Wolf 125i, SYM pasa el turno de su renovada gama 2011 a tres propuestas en el campo de los scooter. Se trata de un revisado Symphony, que recibe mejoras en suspensiones, chasis y frenos, el nuevo scooter de rueda alta HD-2, que convivirá con el actual HD EVO, y la propuesta de estética neoretro Alló 125.

 

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Alló 125

Con su marcado aspecto retro, la nueva SYM Alló 125 es una fuerte apuesta en diseño y precio que va a convivir con el SYM MIO, que la firma taiwanesa destinará a un público mucho más juvenil. El principal referente del nuevo Alló 125 es la Aprilia Compay Custom, a la que se quiere igualar en prestaciones, diseño y equipamiento a cambio de un precio muy inferior.

Para ello, entre las características de la SYM Alló 125 se encuentran una horquilla delantera con barras de 39 mm, un disco delantero con pinza de doble pistón, las llantas de 12 pulgadas delante y detrás, o una plataforma totalmente plana que, en combinación con un asiento muy bajo (730 mm), proporciona una posición de conducción de lo más custom.

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La nueva Alló también incorpora unos prácticos estribos integrados en la carrocería, o un cuadro de relojes monobloque cromado. Detrás monta un freno de tambor de 130 mm y el depósito permite cargar 5,2 litros de gasolina. La distancia entre ejes es de 1,33 metros.

El motor de 125 cc con 2 válvulas y sistema de alimentación por carburador cuenta como es habitual en SYM con tratamiento cerámico y entrega 9,2 CV y 8,6 Nm de par máximo a 7.000 rpm. El precio del SYM Alló 125 partirá de los 1.799 €.

 

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HD-2 125/200i

La SYM HD2 llega al mercado español con un buen nivel de equipamiento y dos cilindradas, 125 y 200i. Este nuevo modelo no sustituirá sino que convivirá con el HD EVO actual, que se posicionará un escalón por debajo en precio.

A cambio, el nuevo HD-2 ofrece un diseño general actualizado y varias mejoras a nivel mecánico, entre las que se encuentran un motor completamente revisado, las llantas de nuevo diseño de cinco brazos doble y los discos de tipo wave. El chasis también tiene mayor espesor de tubo que el de su predecesor.

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La SYM HD-2 destaca por un escape de nuevo diseño con acabado en titanio, el doble faro delantero y el detalle cromado del frontal, la integración de todas las luces traseras, los intermitentes delanteros también integrados en la carrocería y la nueva asa para el acompañante, que ha recibido un acabado en mate que proporciona mayor adherencia. También se ha incrementado la calidad de los ajustes plásticos respecto a la HD EVO.

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Entre su equipamiento se encuentra el faro delantero multiconvex, el voltímetro digital, la pantalla multifunción, el indicador de intervalos de mantenimiento, el sistema antirrobo electrónico y la cómoda opción de acceder al depósito de combustible sin necesidad de abrir el baúl.

En cuanto a los precios, la variante de 125 cc se comercializa por 2.999 €, 300 € más arriba que la HD EVO, mientras que la HD-2 200i está disponible por 3.299 €.

 

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Symphony

La firma taiwanesa también ha presentado una versión mejorada de su superventas de rueda alta, el Symphony S, que recibe actualizaciones tanto a nivel estético como mecánico.

En detalle, los cambios se han centrado en unas suspensiones revisadas en ambos ejes y un nuevo neumático delantero, que aumenta hasta os 110/70 – 16 con el objetivo de mejorar el comportamiento del scooter y también hacerlo más atractivo visualmente. También el chasis ha recibido pequeños retoques para dotar de más rigidez el conjunto sin variar geometrías ni peso total, y se ha mejorado el equipo de frenos.

La nueva SYM Symphony 2011 está ahora disponible a un precio promocional de 1.699 €.

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