El motor de 98cc da nombre a esta Ducati, un propulsor de 4 tiempos con distribución por varillas del que se realizaron dos versiones, una sport y otra turismo, ésta última refrigerada por aire. La versión deportiva estaba refrigerada por un radiador de aceite.
[videoplayer file=»wp-content/uploads/2008/04/historicaducati9819656.flv» width=»640″ height=»505″ /]
Yo me convertí al Ducatismo en 1956 con esta moto, y desde entonces he sido fiel a la marca.
yo tengo una ducati 98 sport q estoy restaurando y estoy contento de pertenecer ala historia de ducati
tuve la 98tl y ahora tengo una 98sport es una adelantada a su época anda mas que cualquier 125 de su año 1953, puesta a punto es un a delicia frenos y suspensión impecables una pequeña joya.
Deja un comentario