Ducati Hypermotard 939 del 2016
Una de las novedades que Ducati presentaba en la Feria EICMA de Milán en noviembre de 2015 era la renovación completa de la gama Hypermotard. Gracias a la adición del más moderno motor Testastretta 11º de 937 centímetros cúbicos, que eroga 113 caballos y 97.9 Nm de par máximo, por lo que toda la gama adopta la nueva denominación 939.
Esta novedad afectaba tanto a las Hypermotard como a la Hypestrada, por lo que la gama al completo ha sido renovada para la temporada 2016. La Hypermotard estándar está disponible en solo dos colores, rojo Ducati Red y blanco Star White Silk. En ambas opciones, el bastidor tubular aparece en color rojo Ducati y las llantas son de color negro.
El equipamiento de las nuevas Ducati Hypermotard 939 2016 es muy completo, destacando la nueva instrumentación de LCD, el Ducati Safety Pack con ABS y Ducati Traction Control, tres modos de conducción y neumáticos Pirelli Diablo Rosso II. Las nuevas Hypermotard e Hyperstrada estarán disponibles a lo largo de 2016.
| Motor | |
| Cilindrada | 937 c.c. |
| Diámetro x Carrera | 94 mm x 67.5 mm |
| Potencia máxima | 113 CV a 9.000 rpm |
| Par máximo | 97.9 Nm a 7.500 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyección electrónica |
| Capacidad de combustible | 16 litros |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | Electrónico CDI |
| Capacidad de la batería | 12 |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite con sist. antirebote |
| Tipo de transmisión | 6 |
| Bastidor | |
| Tipo | Tubular |
| Chasis | |
| Longitud | 2.100 mm |
| Anchura | 860 mm |
| Altura | 1.150 mm |
| Distancia entre ejes | 1.493 mm |
| Altura del asiento | 870 mm |
| Peso en orden de marcha | 181 kilos |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla invertida |
| Tipo Trasero | Monobrazo |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | 2 discos 320 mm |
| Tipo Trasero | 1 disco 245 mm |
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