Suzuki ha presentado las nuevas GSX-R 600 y 750 de 2008 en el Circuito de Almería, unas auténticas máquinas de competición que destacan por su avanzado chasis y el motor de serie más potente fabricado por la marca japonesa.
El motor de las nuevas GSX-R está pensado para ofrecer el máximo rendimiento en circuito, con válvulas de titanio, sistema de doble mariposa SDTV y doble inyector por cilindro. Suzuki también ha mejorado la “inteligencia” de las nuevas GSX-R 2008 con un procesador de 32 bits, que controla el sistema de inyección y dirige el sistema S-DMS, que permite al piloto seleccionar uno de los tres mapas de potencia del motor de manera instantánea.
El chasis de las nuevas GSX-R está construido como los de las motos de competición mientras el conjunto de ruedas y frenos ofrece una pisada increíble, mezcla de fuerza y ligereza. Las llantas de nuevo diseño y el sistema de freno delantero con pinzas de anclaje radial, ofrecen una impresionante capacidad de frenada.
A continuación puedes ver en detalle cada uno de los rincones de las nuevas GSX-R 600 y 750:
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