Mostradas en la segunda edición de MotOh! BCN, Goes incorpora las nuevas G-50-X (PVP 1.995€) y G-125-X (PVP 2.295€) y muy pronto también se incorporarán las G-125-XM (PVP 2.695€) y G-125-XM Super Motard (2.845€), dos motos con unas dimensiones y unas características dignas de una moto de enduro de primer nivel, dos propuestas pensadas para campo y asfalto respectivamente.
Al igual que los cuatro modelos citados anteriormente, la marca anuncia que también incorporará las nuevas G-250-X (2.995€), de Enduro, y G-250-X Super Motard (3.145€), de las cuales fue presentado el prototipo en Barcelona con excelente aceptación, siendo mejorado notablemente tanto en la parte ciclo, como en las suspensiones, los componentes y el motor.
Además de todos estos modelos off-road y supermotard, Goes espera contar a corto plazo, con el G-250-MAX (2.745€), un MaxiScooter de 250cc en el que la marca está trabajando actualmente, un modelo que no tardará mucho en llegar a nuestro país, con una calidad y un precio realmente atractivos.
Ficha técnica Goes G-50-X
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 39 X 41,5 mm |
CILINDRADA | 49cc |
CARBURACION | MIKUNI 22 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 21" |
NEUMATICOS TRASEROS | 18" |
POTENCIA MAXIMA | 3.4kw / 7.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.200 mm |
ALTURA DE ASIENTO | N.D. |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 240 mm |
Ficha técnica Goes G-125-X
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 54 X 54 mm |
CILINDRADA | 124,8cc |
CARBURACION | MIKUNI 26 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 21" |
NEUMATICOS TRASEROS | 18" |
POTENCIA MAXIMA | 9.5kw / 9.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.200 mm |
ALTURA DE ASIENTO | N.D. |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 5L |
PESO EN VACÍO | 110 kgr. |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | 1.880 / 800 / 1.300 mm |
COLOR | NEGRO RACING |
Nº PLAZAS | 2 |
Ficha técnica Goes G-125-XM
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 54 X 54 mm |
CILINDRADA | 124,8cc |
CARBURACION | MIKUNI 26 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 21" |
NEUMATICOS TRASEROS | 18" |
POTENCIA MAXIMA | 9.5kw / 9.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.540 mm |
ALTURA DE ASIENTO | 940 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 5L |
PESO EN VACÍO | 117 kgr. |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | 2.300 / 800 / 1.235 mm |
COLOR | NEGRO RACING |
Nº PLAZAS | 2 |
Ficha técnica Goes G-125-XM Supermotard
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 54 X 54 mm |
CILINDRADA | 124,8cc |
CARBURACION | MIKUNI 26 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 17" |
NEUMATICOS TRASEROS | 17" |
POTENCIA MAXIMA | 9.5kw / 9.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.540 mm |
ALTURA DE ASIENTO | 940 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 5L |
PESO EN VACÍO | 117 kgr. |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | 2.300 / 880 / 1.235 mm |
COLOR | NEGRO RACING |
Nº PLAZAS | 2 |
Ficha técnica Goes G-250-X
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 67 X 65 mm |
CILINDRADA | 249,4cc |
CARBURACION | MIKUNI 26 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 21" |
NEUMATICOS TRASEROS | 18" |
POTENCIA MAXIMA | 13.5kw / 6.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.540 mm |
ALTURA DE ASIENTO | 940 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 5L |
PESO EN VACÍO | 128 kgr. |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | 2.300 / 880 / 1.235 mm |
COLOR | NEGRO RACING |
Nº PLAZAS | 2 |
Ficha técnica Goes G-250-X
TIPO | 4-Tiempos / Monocilíndrico |
REFRIGERACION | Aire |
DIAMETO POR CARRERA | 67 X 65 mm |
CILINDRADA | 249,4cc |
CARBURACION | MIKUNI 26 mm |
ENCENDIDO | C.D.I. |
ARRANQUE | Eléctrico / Pedal |
EMBRAGUE | Multidisco por cable |
CAMBIO | Manual 5 Velocidades |
TRANSMISION PRIMARIA | Por engranajes |
TRANSMISION SECUNDARIA | Por cadena |
CHASIS | Perimetral de fundición de doble viga |
SUSPENSION DELANTERA | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
SUSPENSION TRASERA | Monoamortiguador de gas regulable de largo |
| recorrido anclado en bieletas progresivas |
FRENOS DELANTEROS | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
FRENO TRASERO | Hidráulico de disco de corte en flor y perforado |
| de doble pistón y latiguillos metálicos |
NEUMATICOS DELANTEROS | 17" |
NEUMATICOS TRASEROS | 17" |
POTENCIA MAXIMA | 13.5kw / 6.500rpm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.540 mm |
ALTURA DE ASIENTO | 940 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 5L |
PESO EN VACÍO | 128 kgr. |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | 2.300 / 880 / 1.235 mm |
COLOR | NEGRO RACING |
Nº PLAZAS | 2 |
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