(2015)La última novedad de la heterogénea gama de este fabricante venido de China es la versión café racer del modelo retro Hanway Raw 125. Tomando a esta como base, los de Hanway han retocado ligeramente algunos elementos, como el sillón biplaza que ahora imita un colín café racer en su zona trasera, los nuevos semimanillares o el escape cromado de tipo megáfono, que aportan la imagen racing clásica al modelo.
En cuanto a su técnica, permanece invariable con respecto a la moto de la que deriva, manteniendo la mecánica monocilíndrica Jianshe de cerca de 10 CV de potencia y origen Yamaha. Aunque añade el segundo disco de freno para la rueda trasera en lugar del tambor que montan las Raw, y un disco de 300 mm en la rueda delantera, ahora con llantas de 17 pulgadas y neumáticos más anchos.
Ya está disponible en nuestro mercado con un auténtico precio de derribo y por el momento solo con un color, (verde inglés) British Racing Green.
Motor | |
Cilindrada | 125 c.c. |
Potencia máxima | 9.6 CV a 8.000 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Carburador |
Capacidad de combustible | 11.5 litros |
Sistema eléctrico | |
Sistema de encendido | Electrónico CDI |
Capacidad de la batería | 12 |
Tren de transmisión | |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Bastidor | |
Tipo | Monocuna de acero |
Chasis | |
Longitud | 2.015 mm |
Anchura | 775 mm |
Altura | 1.035 mm |
Distancia entre ejes | 1.355 mm |
Peso en orden de marcha | 105 kilos |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilal telescópica invertida |
Tipo Trasero | Doble brazo |
Ruedas | |
Tamaño neumáticos Delantero | 110/70-17 |
Tamaño neumáticos Trasero | 130/70-17 |
Frenos | |
Tipo Delantero | 1 disco de 300 mm |
Tipo Trasero | 1 disco 220 mm |
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