Husaberg, amplía su gama con modelos de motores 2T
Husaberg después de 22 años de historia amplía su gama con modelos equipados con motores de 2T. Continuando con la línea de ampliación de la gama 4T iniciada el año pasado, y que continúa representando el segmento principal de la marca, el objetivo para 2011 está en mejorar aún más sus componentes.
La novedad más relevante es el uso de horquillas de cartucho cerrado cerrado en los modelos FE, un tipo de suspensiones que ya demostraron su excelente respuesta en el modelo FX450 cross-country del año pasado. Junto con un chasis reforzado en la zona de la columna de dirección y las pletinas mecanizadas que equipan las Husaberg de serie desde 2009. Los modelos FE 2011 ofrecen un nivel de calidad de amortiguación y de tacto en la rueda delantera muy afinados.
Con el fin de realzar aún más esta mejora de calidad de la gama 2011 a nivel también visual, la imagen ha sido igualmente rediseñada y mejorada, modernizándola, pero a la vez manteniendo el carácter Husaberg. Tanto la FX 450 como la Supermoto FS 570 se benefician también del nuevo chasis reforzado, que reduce de forma significativa la flexión en la zona de dirección que además de aportar obviamente una superior estabilidad a altas velocidades, mejora el comportamiento y la eficacia de la horquilla delantera. La Supermoto FS 570, que el año pasado permitió el acceso al revolucionario concepto de motor Husaberg también a los amantes del asfalto, se presenta este año equipada con un nuevo disco delantero Braking que mejora aún más las prestaciones de frenado de esta motocicleta.
Como las directrices de diseño de Husaberg han sido siempre fieles a los conceptos de tecnología innovadora, ligereza y una manejabilidad excepcional,no hay que extrañarse por el hecho de ver como se amplía la exitosa gama de 4T de la marca con modelos también de 2T. Esto se traduce en la introducción de dos nuevos modelos: las TE 250 y TE 300 - ambas equipadas con un sofisticadísimo motor 2T de altas prestaciones.
Tarifas:
Modelo | Precio Base | IVA 18% | -------- | 30% ImpCO2 | Valor | PVP | |
Enduro 2T | E 250 | 5.931,36 | 1.067,64 | 6.999,00 | 0,00% | 0,00 | 6.999 |
TE 300 | 6.609,32 | 1.189,68 | 7.799,00 | 0,00% | 0,00 | 7.799 | |
Enduro 4T | FE 390 | 7.404,24 | 1.332,76 | 8.737,00 | 0,00% | 0,00 | 8.737 |
FE 450 | 7.541,53 | 1.357,47 | 8.899,00 | 0,00% | 0,00 | 8.899 | |
FE 570 | 7.766,10 | 1.397,90 | 9.164,00 | 0,00% | 0,00 | 9.164 | |
Supermotard | FS 570 | 7.922,03 | 1.425,97 | 9.348,00 | 0,00% | 0,00 | 9.348 |
Motocross | FX 570 | 7.404,24 | 1.332,76 | 8.737,00 | 0,00% | 0,00 | 8.737 |
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