Kawasaki Ninja 1000 Sport Tourer modelo 2017

Ninja1000 Sport Tourer 2017 (2)

El año 2017 supone la llegada de novedades en el área de Sport. Kawasaki no está exenta de ello ya que las más activas y últimas informaciones hacen suponer la entrada en el mercado de una nueva “Kawa” que podría sustituir a la Z1000SX. Recordemos que la Kawasaki Z1000SX es nacida en 2010 y con la actual llegada de la norma Eoru4, su final es previsible.

Kawasaki, se ha lanzado, junto con otras marcas como Ducati, a resucitar la categoría Sport Touring, que en los últimos años ha venido en franca picada a pesar de los esfuerzos de Suzuki, BMW o MV Agusta.

No debemos engañarnos pensando que nuestros “super espías” han detectado el lanzamiento de una máquina que se tiene bajo cuatro llaves. Lo que en realidad sucede es que las fábricas (en este caso Kawasaki) deja filtrar información, creando así expectativas para generar ansiedad en los apasionados de la marca y la categoría y generar posibles ventas anticipadas.

Lo cierto es que las imágenes que se han filtrado y que luego se han rediseñado, nos muestran una Sport Tourer con garra y fibra de victoriosa.

Los cálculos indican que la nueva Kawasaki Ninja 1000 Sport Tourer 2017 traerá profundos cambios en su planta motriz cuatricilíndrica que cumplirá con creces las nuevas normas anticontaminación Euro4 y lo harán con una potencia cercana a los 150 cv.

También se supone un chasis que mantendría la estructura de doble viga de aluminio y es de conjeturar que mantendrá el control de tracción KTCR y el embrague anti rebote.

En lo estético, se presume que incorporará faros de led (delanteros y traseros), instrumentación con pantalla activa, alerones laterales (similares a los de las H2) y regulación electrónica de suspensiones.

Motor
Cilindrada	1043 cc
Diámetro x Carrera	77 mm x 56 mm
Relación de compresión	11.8:1
Potencia máxima	104,5 kW {142 CV} / 10.000 rpm
Par máximo	111 N•m
Sistema de combustible
Carburación	Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Capacidad de combustible	19 lts
Sistema eléctrico
Sistema de encendido	Digital
Tren de transmisión
Embrague	Multidisco en baño aceite
Tipo de transmisión	6
Transmisión primaria	6 velocidades, con retorno
Transmisión secundaria	Cadena sellada
Bastidor
Tipo	Doble tubo en aluminio
Chasis
Longitud	2105 mm
Anchura	790 mm
Altura	1170 mm
Distancia entre ejes	1445 mm
Avance	102 mm
Altura del asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	231 kg
Suspensión
Tipo Delantero	Horquilla invertida, de 41 mm diám.
Tipo Trasero	Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga remota
Ruedas
Tamaño llantas Delantero	Delantera 17"
Tamaño llantas Trasero	Trasera 17"
Tamaño neumáticos Delantero	120/70ZR17M/C
Tamaño neumáticos Trasero	190/50ZR17M/C
Frenos
Tipo Delantero	Discos lobulados dobles semiflotantes + ABS
Tipo Trasero	Disco lobulado