Kawasaki Ninja 300
[tab name='Asustando a la competencia']
Para Kawasaki, el apelativo 'Ninja' es un honor que solo concede a aquellas máquinas que resumen lo mejor de la marca japonesa en términos de rendimiento del chasis, del motor y en cuanto a la última tecnología disponible.
A pesar de sus 296 cc de cilindrada, la nueva Ninja de Kawasaki se propone emular a sus hermanas mayores y asustar a la competencia. Monta un motor concebido para dejar atrás a las demás motos de su clase, un chasis con una estabilidad comparable a una moto de alta cilindrada y un embrague con una tecnología derivada de la competición con un limitador antirrebote deportivo. Otra de sus características es la ausencia de vibraciones y una nueva tecnología de gestión del calor pensada para ofrecer una sensación de conducción de calidad y una comodidad a la altura de las mejores Ninja del mercado.
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[tab name='Ficha técnica']
| Motor | |
| Cilindrada | 296 cc |
| Diámetro x Carrera | 62.0 x 49.0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Potencia máxima | 39 CV a 11.000 rpm |
| Par máximo | 27 Nm a 10.000 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyección de combustible: ø32 mm x 2 (Keihin), doble válvula de mariposa |
| Capacidad de combustible | 17 litros |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | Digital |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco húmedo |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Bastidor | |
| Tipo | Diamante de tubos, acero |
| Chasis | |
| Longitud | 2.015 mm |
| Anchura | 715 mm |
| Altura | 1.110 mm |
| Distancia entre ejes | 1.405 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 93 mm |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Peso en orden de marcha | 172 kg/174 kg (ABS) |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla telescópica |
| Tipo Trasero | Amortiguador con carga de gas |
| Ruedas | |
| Tamaño neumáticos Delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Tamaño neumáticos Trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Disco |
| Tipo Trasero | Disco |
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hola señores tecnicos del motociclismo nesecito saber como conectar las mangueras de vasio en el carburador de la moto virago 750 me esta produciendo agua en los diafragmas y no comprendo por que me podria ayudar en esto x favor gracias .
formas de calibración de válvulas y calibración para carburador.
gracias por su colaboración