La nueva Kawasaki Ninja ZX-6R ya está disponible en los concesionarios
La nueva Ninja ZX-6R llega al mercado con un renovado cambio por dentro y por fuera. Su motor es totalmente nuevo, por primera vez en diez años, el propulsor de 16 válvulas, 4 cilindros en línea y refrigeración líquida se ha rediseñado por completo. Los inyectores de pulverización ultra-fina, el ángulo de la válvula de escape revisado y los puertos de admisión renovados mejoran la eficacia de la combustión. Las piezas internas del motor también se han rediseñado por completo para mejorar su resistencia y reducir su tamaño. Cajas de cigüeñal más compactas que se derivan en un motor más pequeño y rígido. Pistones forjados de faldón corto y ligeros.
Para evitar que las irregularidades de la superficie de la carretera o la pista afecten al chasis, se ha revisado por completo el equilibrio de la rigidez estructural, resultando una mejor sensación en carrera y un chasis que absorbe mejor los impactos sin afectar a la conducción. La Ninja monta una nueva horquilla invertida ajustable completamente; el nuevo sistema de escape situado bajo el asiento incluye una precámara bajo el motor, lo que permite utilizar un silenciador ligero y compacto que contribuye a conseguir una aerodinámica mejorada.
Los discos lobulados de acero inoxidable semiflotantes de 300 mm y de gran diámetro tienen ahora un grosor de 6 mm (antes era de 5,5 mm). Los faros de haz proyectado y el nuevo conducto de Ram Air ayudan a obtener un frontal compacto y de menor tamaño y una aerodinámica mejorada.
Estas son sólo algunas de las características principales de la nueva Kawasaki Ninja ZX-6R que ya puedes encontrar en los concesionarios oficiales de la marca con un PVP de 10.399 €.
Especificaciones técnicas Kawasaki ZX-6R:
Tipo de motor | Refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros |
Cilindrada | 599 cm³ |
Diámetro x Carrera | 67 x 42,5 mm |
Relación de compresión | 13,9:1 |
Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
Potencia máxima | 91,9 kW {125 PS} / 14.000 r/min |
Maximum power with RAM Air | 96,4 kW {131 PS} / 14.000 r/min |
Par motor máximo | 66 N·m {6,7 kgf·m} / 11.700 r/min |
Alimentación Inyección de combustible: | f38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovaladas, dobles inyectores |
Encendido | Digital |
Arranque | Eléctrico |
Transmision | 6 velocidades |
Typo de chasis | Perimetral, aluminio prensado |
Ancho de vía | 25°/110 mm |
Suspensión, delantera | Horquilla invertida de 41 mm |
Suspensión, trasera | Amortiguador con gas de tipo Uni-Trak con muelle, ajustable para dos velocidades |
Frenos, delanteros | 120 mm |
Frenos, traseros | 133 mm |
Neumáticos, delantero | 120/70ZR17M/C |
Neumáticos, trasero | 180/55 ZR17 M/C |
Frenos, delantero | Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm (6mm de anchura) |
Frenos, trasero | Disco único lobulado de 210 mm (5mm de anchura) |
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 27° / 27° |
Dimensiones (L x A x A) | 2.105 mm x 720 mm x 1.125 mm |
Distancia entre ejes | 1.405 mm |
Altura asiento | 820 mm |
Capacidad depósito | 17 litros |
Peso en vacío | 167 kg |
Cumple la normativa de emisiones | EURO 3 |
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Quiero comprar una Kawasaki ZX6R nueva, donde hay un concesionario oficial lo mas cerca posible? estoy a 60 Km de Rosario - Santa Fe - Argentina.-
Espero su pronta respuesta, saludos Atte.
Walter -
Para la proxima semana me entregan la nueva zx-r6 mod 2008, es una pasada y estoy deseando sentir esa increible maquina. Cuando la cate os comentare mis impresiones, creo que Kawasaki esta tomando de nuevo importancia en el mundo de las motocicletas, y la Ninja es sin duda su Reina Madre. Saludos desde Huelva
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hola necesito averiguar el precio de los faros delanteros ..y cuanto cuesa el evnio a colombia y su numero de celular
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😉 que mas quiero
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REGRESA COMPADRE..ES COTO TODO ESTO,,,YO TE RESPALDO,,,SON BUENOS COMPAS ...ES PAR ALA VELADA NADAMÁS
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NETA QUE HASTA VAMOS A HACER UNA POMIDA !!!!
¡¡¡es una pasada!!!!
ya solo me falta ahorrar un poquito