Categoría: Benelli BN 302

Benelli BN 302 modelo del 2017

La legendaria fábrica italiana Benelli, hoy sigue viva pero su corazón late lejos de su hogar natal, porque fue adquirida hace unos años por el grupo industrial chino Qianjiang, que protagonizará un relanzamiento de la marca en 2017.

Desarrollará nuevos productos pensados para el mercado chino e indio, pero que introducirá, en un porcentaje menor, al mercado europeo. Entre estos nuevos productos, lanzará la Benelli BN 302.

Esta nueva naked bicilíndrica aportará un refinado diseño y un equipamiento digno de mención, compitiendo con un precio destacado para la categoría. El corazón de esta máquina, es decir su motorización, otorgará alrededor de 38 CV de potencia neta y estará alimentado por inyección electrónica Delphi. Contará con 8 válvulas, refrigerado por agua y vendrá con frenos de disco delantero lobulado y disco simple trasero. Se suministrará además, con neumáticos Pirelli Ángel ST, de medidas anchas.

La Benelli BN 302 brillará por su aspecto de moto grande, transmitiendo una sensación de calidad y confort. Otros detalles técnicos hacen de esta moto una atractiva opción a la hora de considerar la fórmula precio-prestaciones. Horquilla invertida de la suspensión delantera, basculante tubular; así como la salida del escape y el panel de control, aportan al conjunto una estética atrevida, dinámica y deportiva.

A propósito del panel de control, este incluye instrumentación analógica y digital, indicador de marcha engranada y nivel de combustible. Asimismo vendrá con maneta de freno regulable en distancia, hueco bajo el asiento (antirrobo) y amplias asas de pasajero.

Benelli BN 302. Izquierda

Nuevo escape de Benelli BN 302

Instrumentos. Benelli BN 302

Benelli BN 302. Frente

Benelli BN 302. Nueva estética

Benelli BN 302. Colores

En su nueva etapa bajo propiedad de la compañía china Qianjiang, la firma Benelli dispone de una gama muy amplia, desde scooters hasta naked muy deportivas. En el caso de la Benelli BN 302 tenemos la alternativa naked de media cilindrada de la marca italiana. Con un diseño muy actual y un precio muy contenido, la BN 302 es una gran opción dentro del segmento, que no tiene muchas opciones en estas cilindradas en Europa.

A pesar de su escasa cilindrada cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 38 caballos con inyección electrónica y culata con cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas en cabeza.

La Benelli BN 302 está disponible en tres atractivos acabados, en color blanco, negro y un llamativo naranja, todas ellas con un atractivo precio por debajo de la barrera de los 4.000 euros, lo que la convierte en una de las alternativas del segmento más económicas del mercado.

Benelli actualiza el precio de la BN 302, presentada a finales de 2013 y que ha obtenido un gran éxito en distintos mercados internacionales, aunque compita en un segmento en nuestro país dominado por las firmas orientales.

La BN 302 ofrece un paquete muy atractivo para principiantes y poseedores de carnet A2, versión descafeinada de la BN 600 de cuatro cilindros, esta cuenta con un bicilíndrico de 300 c.c. con 8 válvulas refrigerado por agua y alimentación por inyección electrónica, procedente de la casa Delphi.

Cuenta con 38 CV y 27 Nm de par, nada mal para sus 180 kilos de peso, lo que la hace apta para conducir con el carnet A2. Cuenta con doble disco de freno de formas lobuladas en la rueda delantera.

Disponible en tres colores, blanco, negro y naranja, dispone de un precio de salida de 3.699 euros y cuenta con interesantes promociones como seguro gratuito anual para mayores de 25 años y más de 2 años de experiencia en el carnet, y para los que no cumplan este requisito, seguro por solo un suplemento de 79,03 euros.

Así mismo cuenta con promociones especiales de financiación sin intereses para operaciones a 36 meses.

Los planes de expansión internacional de Benelli han llevado a la marca a necesitar ampliar su cartera de modelos, por lo que en breve la firma italiana, ahora de capital chino, lanzará la mercado hasta cinco nuevos modelos en el plazo de un año.

Aparte de la creación de nuevas plataformas para los futuros modelos, veremos otros nuevos nacer de las plataformas ya existentes, como la Benelli BN 302, que derivará en una una nueva bike deportiva e incluso en una adventure bike.

Ambos modelos serán de media cilindrada como la naked de la que derivan, por lo que tras la gran acogida que ha tenido el modelo una versión carenada de aspecto deportivo es el paso más lógico, comercialmente hablando.

En cuanto a la moto de aventura, ocuparía un nuevo nicho en la gama italiana, ampliamente desatendido por todas las marcas en general, aumentando el portfolio de modelos de media cilindrada de la firma, hasta ahora solo ocupado por modelos de corte más deportivo.

Según informa la edición india de la publicación Autocar, los nuevos modelos llegarían el próximo año 2016, junto con el resto de novedades de la firma, por lo que es probable que los veamos presentados a finales de este mismo año, o a comienzos del que viene.

Fuente: Autocar India