Categoría: BMW K 1600 GTL

  • Galáctica BMW K1600 GTL Drag bike custom de Ken’s Factory

    Galáctica BMW K1600 GTL Drag bike custom de Ken’s Factory

     

    BMW Japón ha presentado en el Osaka Motorcycle Show dos especiales transformaciones custom sobre la K1600 GTL, la touring de mayor tamaño de la marca y modelo estandarte de la gama de BMW Motorrad.

    Entregando una unidad de la enorme K1600 GTL a los preparadores nipones Hot Dock Custom Cycles y Ken’s Factory, ambos desarrollaron dos creaciones absolutamente originales, no adscritas a ninguna corriente de diseño, ni actual ni pasada.

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    Como se aprecia en las imágenes, Ken’s Factory transformó por completo la BMW K1600 GTL en una super drag bike de corte muy estilizado y futurista.

    La obra de Kenji Nagai modifico totalmente la trasera, hasta adaptar la nueva zaga que concluye en una enorme rueda de aluminio de una sola pieza de 20 pulgadas, extremadamente llamativa, sobre todo desde la zona derecha, donde el basculante monobrazo deja visible al completo la enorme llanta de aluminio pulido.

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    El resto de las piezas del cuerpo disponen del mismo acabado de aluminio pulido, como el depósito, cuya zona disfruta de un diseño orgánico y fluido, muy curvilíneo.

    Al igual que la Juggernaut de Hot Dock Custom Cycles desdibuja completamente las líneas de la touring donante, aprovechando de gran manera el enorme seis cilindros en línea, normalmente oculto tras el carenado de la K1600 GTL.

  • Juggernaut de Hot Dock Custom Cycles, una BMW K1600 GTL de ciencia ficción

    Juggernaut de Hot Dock Custom Cycles, una BMW K1600 GTL de ciencia ficción

     

    Para el Osaka Motorcycle Show, la delegación de Japón de BMW ha preparado dos prototipos custom muy especiales, realizados en colaboración con dos de los nombres más grandes del custom en el país del sol naciente.

    Los preparadores han sido Keiji Kawakita del taller Hot Dock Custom Cycles y Kenji Nagai de Ken’s Factory, ambos dispusieron de una unidad de la BMW K1600 GTL, el modelo estandarte de la gama alemana de motocicletas.

    La BMW K1600 GTL es una turística de gran tamaño, cerca de 2 metros y medio de largo y nada menos que 348 kilos de peso, que gracias a su motor de seis cilindros en línea y 1649 c.c., de 160 CV puede mover con toda soltura.

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    La diferencia de las preparaciones con la touring original salta a la vista, lejos de centrar sus diseños en las corrientes más actuales, como las ya tan acostumbradas café o bobber, los especialistas japoneses crearon dos máquinas casi galácticas.

    La Juggernaut de Hot Dock Custom Cycles, como podéis apreciar en las imágenes que ilustran el artículo,  transforma la civilizada turística en una máquina muy industrial, de estética militar futurista, plagada de remaches vistos, cableado exterior y nervios vistos sobre la nueva carrocería, a modo de exoesqueleto.

    La pintura gris en acabado mate contribuye a este efecto, junto a todos y cada uno de los detalles, como los relojes situados a ambos lados del depósito.

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    Los elementos mecánicos vistos han sido tratados con el mismo efecto, aunque no hayan recibido modificaciones de importancia, pero ahora quedando al aire, tras perder el carenado original.

    Esta, junto a la obra del también taller japones Ken´s Factory, será presentada oficialmente por BMW en la próxima edición del Osaka Motorcycle Show.

  • BMW K 1600 GTL Exclusive 2013

    BMW K 1600 GTL Exclusive 2013

    La nueva BMW K 1600 GTL Exclusive ha puesto el listón muy alto para las motocicletas de la gama touring. Por potencia y por prestaciones, este modelo se sitúa a la cabeza de este segmento, destacando también por la elegancia de su diseño y sus colores.

    El motor de la BMW K 1600 GTL Exclusive cuenta con seis cilindros en línea, lo cual es una garantía de gran aceleración y recuperación. Su potencia es de 160 CV y su par máximo de 175 Nm.

    Esta BMW K 1600 GTL Exclusive dispone también de numerosos asistentes de conducción que hacen más fácil la ruta. Por ejemplo, un Asistente de Arranque en Pendiente, para poner en marcha la motocicleta incluso cuesta arriba, con dos personas a bordo y un pesado equipaje. También está equipada con ABS de BMW Motorrad y cuenta con tres modos de conducción: Rain, Road y Dynamic.

    Otros interesantes sistemas son el control dinámico de tracción (DTC) y el sistema electrónico de regulación de suspensión, que aportan seguridad al acelerar y mejor adaptación al uso y carga de la motocicleta.

    Equipamiento de serie de la BMW K  1600 GTL Exclusive

    Uno de los aspectos más destacados de la BMW K 1600 GTL Exclusive es su completo equipamiento de serie. En él destaca una antena laminada para la radio que mejora la recepción de la señal, respaldo con calefacción, apoyabrazos, luces LED y autoadaptables o barra protectora del motor.

    Los colores que emplea la BMW K 1600 GTL Exclusive son el blanco mineral metalizado brillante para la carrocería, el magnesio metalizado mate y el gris plata metalizada para los marcos del radiador.

    Por último, otro aspecto reseñable es la conectividad y la tecnología de la BMW K 1600 GTL Exclusive: navegador, interfaz de iPod, puerto USB y Bluetooth, entre otros.

    Imagen: BMW