El presente manual describe aspectos relacionados con una conducción correcta y segura y un mantenimiento sencillo del vehículo. Para garantizar una conducción cómoda y segura, lea este manual atentamente antes de conducir el vehículo. Las fotografías y dibujos del manual pueden presentar variaciones con respecto al vehículo real debido a cambios en las especificaciones o modificaciones. La motocicleta ha sido diseñada para 2 personas, incluyendo al conductor.
Categoría: Daelim Roadwin
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Manual de Taller Daelim Roadwin
Este es el Manual de taller, servicio y reparación de la motocicleta Daelim Roadwin. El documento describe los procedimientos de mantenimiento y reparación de la VJF125 fabriada por Daelim Motor Co. Ltd, y está escrito en inglés. Las secciones 1 y 2 proporcionan información general del vehículo, y la 3 describen los procedimientos de mantenimiento del motor, el chasis y el sistema eléctrico.
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Nuevo Daelim Roadwin 250R FI
Daelim Ibérica incorpora a su gama de motos y scooters la nueva Roadwin 250R FI. Se trata de una versión de la Roadwin R, ahora con motor de 250 cc., refrigeración líquida, doble árbol de levas en culata e inyección electrónica.
El motor ha sido desarrollado íntegramente por Daelim, lo que supone una nueva apuesta por ampliar la cilindrada de sus vehículos y disponer de un concepto de motor que permitirá en el futuro superar los cada vez más exigentes niveles de emisiones.
El Roadwin 250R FI es un modelo deportivo en el que la posición de conducción se ha cuidado especialmente, buscando una ergonomía cómoda y equilibrada. La frenada ha sido mejorada con respecto a la versión de 125 cc, con un doble disco de freno delantero de 290 mm. de diámetro.
El PVP es 2.999 € y los dos colores disponibles son Blanco y Negro.
Ficha Técnica
ESPECIFICACIONES ROADWIN 250R FI (Euro 3) Bastidor
Tipo de bastidor Doble viga Pesos
Peso en seco (Kg) 161 Dimensiones
Distancia entre ejes (mm) 1.390 Distancia libre al suelo (mm) ——- Altura del asiento (mm) 780 Largo x ancho x alto (mm) 2025 x 778 x 1180 Ángulo de lanzamiento (º) ——- Avance (mm) ——- Motor
Número de cilindros 1 Refrigeración Líquida Cilindrada (cc) 247 Diámetro x carrera (mm x mm) 73 x 59 Sistema de alimentación Inyección Electrónica Arranque en frío Automático Nº de válvulas 4, DOHC Relación de compresión 11,0:1 Potencia Max(CV/rpm) 23,5/9.000 Par máximo(N x m/rpm) 18,9/8.000 Velocidad máxima(km/h) 145 Embrague Multidisco en baño de aceite Transmisión secundaria Cadena Caja de cambios:
(Relación total de cambio):5 velocidades: 1ª: 22,78 2ª: 16,76 3ª: 12,91 4ª: 9,92 5ª: 8,28 Sistema de arranque Electrico Parte ciclo
Rueda delantera 110/70-17 54S Rueda trasera 140/60-17 69S Suspensión delantera Horquilla convencional Suspensión trasera Basculante/ monoamortiguador Freno delantero Doble disco de 290 mm, doble pistón Freno trasero Disco de 218 mm, doble pistón Capacidades
Depósito de gasolina (L)/Reserva 15/— Sistema eléctrico
Tipo de encendido ECU Capacidad de batería(V/Ah) 12V/10Ah Instrumentación
Velocímetro digital Cuentakilómetros digital con parcial Cuentarevoluciones Medidor de gasolina digital Chivato de avería de motor Chivato de temperatura de motor Reloj horario digital Equipamiento
Caballete lateral y central Ráfagas Juego de herramientas Ganchos para pulpo Interruptor de caballete