Categoría: Ducati Streetfighter

La Ducati Streetfighter es una motocicleta deportiva naked fabricada por el fabricante italiano Ducati desde 2004. La primera generación de la Streetfighter se basaba en la Ducati 916, con un motor V-Twin de 916 cc y 100 CV. La segunda generación, lanzada en 2009, se basaba en la Ducati 1098, con un motor V-Twin de 1098 cc y 150 CV. La tercera generación, lanzada en 2016, se basaba en la Ducati Panigale, con un motor V-4 de 1198 cc y 180 CV.

La Streetfighter ha sido elogiada por su rendimiento, su manejabilidad y su diseño agresivo. Ha sido premiada con varios premios, incluyendo la «Motocicleta del Año» en 2004 y 2009.

La Streetfighter es una motocicleta popular para el uso en carretera y para el circuito. Ha sido utilizada por varios pilotos profesionales, incluyendo Troy Bayliss, Marco Simoncelli y Casey Stoner.

La Streetfighter es una motocicleta de altas prestaciones que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Es una elección popular para los ciclistas que buscan una motocicleta que sea a la vez rápida y divertida de conducir.

A continuación, se ofrece una cronología de la historia de la Ducati Streetfighter:

  • 2004: lanzamiento de la primera generación de la Ducati Streetfighter.
  • 2009: lanzamiento de la segunda generación de la Ducati Streetfighter.
  • 2016: lanzamiento de la tercera generación de la Ducati Streetfighter.
  • 2022: lanzamiento de la cuarta generación de la Ducati Streetfighter.
Modelo España México Colombia Argentina Chile
Ducati Streetfighter V2 19.990 € 389.000 MXN 164.990.000 COP 1.199.000 ARS 10.490.000 CLP
Ducati Streetfighter V4 29.090 € 735.000 MXN 329.990.000 COP 1.799.000 ARS 14.990.000 CLP
Ducati Streetfighter V4 S 34.990 € 889.000 MXN 404.990.000 COP 2.199.000 ARS 18.490.000 CLP

Los precios están expresados en euros, pesos mexicanos, pesos colombianos, pesos argentinos y pesos chilenos, respectivamente. Los precios son para los modelos de 2023.

  • Rizoma viste de largo a la Ducati Streetfighter

    Rizoma viste de largo a la Ducati Streetfighter

    © Rizoma.

    La firma italiana de accesorios ha diseñado un completísimo kit de accesorios para una de as estrellas de Borgo Panigale, que mantiene intacta su alma de superbike con el paso de los años.

    © Rizoma.

    El trabajo de Rizoma con este modelo tan exclusivo se ha centrado en enfatizar el aspecto deportivo y elegante de una máquina a la que le encanta el asfalto de los circuitos y las carreteras reviradas. Se trata de un completo kit compuesto de protectores, tapas específicas, soporte de matrícula, Pro Guard System, estriberas regulables, cubre-radiador y una gran cantidad de accesorios universales a la altura de esta desmodrómica de 155 CV.

    © Rizoma.

    Una moto con unas líneas tan estilizadas y agresivas bien merece un esfuerzo para proteger su belleza y añadirle un plus de seguridad. Es por ello que la fábrica italiana dispone para la Streetfighter protectores de motor, bomba de agua y horquilla, que absorben la mayor parte del impacto o roce que pueda sufrir la moto. Estos protectores realizados en materiales de alta resistencia, como la aleación de aluminio y el Derlyn, cuentan con una parte de fricción que se pueden renovar fácilmente en caso de caída sin necesidad de adquirir la pieza completa.

    © Rizoma.

    La tapa de distribución, disponible en color plata o negro, está realizada en aluminio y, junto con la ventanilla transparente fabricada en Lexan, que permite ver cómo trabaja el corazón desmodrómico, dota a este artículo de una gran resistencia. La tapa del piñón, en acabado aluminio y negro otorga una mayor seguridad en la conducción ya que impide que se introduzca en el engranaje cualquier objeto. Rizoma ofrece también distintos modelos de tapa de embrague, todos ellos realizados en aluminio y en una amplia gama de col ores para combinar con la moto.

    © Rizoma.

    El soporte matrícula FOX ha sido fabricado en aluminio y cuenta con el propio soporte de placa, sistema de iluminación, soportes de intermitentes y catadióptrico. Está disponible en color negro único y regulable en altura.

    © Rizoma.

    El kit de estriberas regulables REV son específicas para la Streetfighter de Ducati, y han sido fabricadas en aleación de aluminio por su ligereza y gran resistencia a la rotura. Cuentan con multitud de puntos de regulación, tanto en vertical, como en horizontal y diagonal. Permiten su desplazamiento de 10 a 20 mm, y vienen acompañadas de una pletina protectora fabricada en carbono en color negro.

    © Rizoma.

    Junto a estos accesorios, Rizoma presenta una gran variedad de piezas específicas y universales dentro de su catálogo con más de 1.300 productos que incluyen cubre radiador, manillares y torretas para manillar, protector de pie, protector de cadena, Proguard System, puños, tapas depósitos de fluidos, manetas de freno y embrague, estriberas para el pasajero, intermitentes o retrovisores.

  • Portamatrícula Lightech para Ducati Streetfighter

    Portamatrícula Lightech para Ducati Streetfighter

    Lightech innova con sus nuevos accesorios para moto año tras año, aportando nuevos sistemas de equipamiento para el uso en diferentes modelos de moto. Esta vez la afortunada ha sido la Ducati Streetfighter, para la cual se ha diseñado este portamatrículas.

    La Ducati Streetfighter es una naked musculosa que está conquistando el corazón de muchos apasionados de la casa de Borgo Panigale. Es una moto ideal para personalizarla, igual que toda la serie Ducati.

    Lightech ha realizado para este modelo de Ducati, entre muchas novedades que ya están en catálogo, el portamatrículas regulable. Fabricado en Ergal 7075, este elemento reemplaza el original y se puede montar sin efectuar modificaciones. También permite regular la matrícula, lo que se aconseja sólo cuando se esté en el circuito y lleva preinstalación para conectar la luz de la matrícula y los intermitentes, con toma ya sea original o pequeña.

    El precio del kit es de 75,50 € + IVA.

  • Galería de imágenes y video de la Ducati Streetfighter 2009

    Galería de imágenes y video de la Ducati Streetfighter 2009

    Presentada por primera vez en el EICMA de Milan del año pasado, ahora podemos disfrutar de las imágenes en acción de esta naked extrema made in Borgo Panigale. Heredera directa de la tecnología desarrollada en los Mundiales de MotoGP y SBK, la Streetfighter equipa el control de tracción de la marca así como el sistema de análisis de datos DDA (Ducati Data Analyser), sistema de frenado racing y suspensiones totalmente ajustables.

    Los pedidos procedentes de todo el mundo ya han empezado a llegar así que la factoría italiana ha comenzado a producir la Streetfighter y la Streetfighter S, ésta última equipada con suspensiones delantera y trasera Öhlins con especificaciones de SBK y llantas Marchesini ultraligeras. El peso es de 169 kg. en seco para la Streetfighter y 167 kg. en seco para la versión «S» y ambos modelos calzan neumáticos Pirelli Diablo Corse III. En el apartado de frenos y como no podía ser menos, Brembo es la encargada de añadir un plus de seguridad con sus pinzas monobloc de cuatro pistones de 34mm que muerden unos impresionantes discos de 330 mm.

    De momento, y para los que estén prendados de esta brutal Streetfighter, os ofrecemos el video oficial y esta completa galería de imágenes. Ah! Y si quieres conocer más detalles sobre la nueva Ducati puedes visitar la web: Streetfighter.ducati.com.

  • La Ducati Streetfighter elegida la moto más bella del EICMA de Milán

    La Ducati Streetfighter elegida la moto más bella del EICMA de Milán

    Organizada por la revista italiana Motociclismo, más de 20.000 visitantes al Salón de Milán eligieron la moto más bonita del EICMA, un galardón que este año se ha llevado una de las motos que más expectación ha despertado entre los aficionados, la Streetfighter de Ducati.

    La ceremonia de coronación como la moto más bella del salón contó con la presencia de Costantino Ruggero, director general del EICMA, un salón que este año ha contado con una asistencia que ronda el medio millón de personas. De entre los asistentes que participaron en la elección de la moto más bonita, un 25% se decantó por la naked de Ducati, una moto con 155CV y sólo 167 kg. de peso en su versión S, modelo que equipa suspensiones Öhlins, un buen número de componentes de fibra y unas ruedas mucho más ligeras, además del exclusivo control de tracción de la marca de Borgo Panigale.

    La Ducati Streetfighter estará disponible la próxima primavera de 2009.

  • Galería de imágenes Ducati EICMA. La esperada Streetfighter 2008 ya es una realidad

    Galería de imágenes Ducati EICMA. La esperada Streetfighter 2008 ya es una realidad

    La marca de Borgo Panigale ha preparado a fondo este Salón de Milan, una puesta en escena encabezada por Gabriele Del Torchio, consejero delegado de Ducati, y el nuevo logo de Ducati, un estilo renovado y más actual.

    «Confianza y pasión son las dos claves para el próximo año,» comentó Del Torchio durante la conferencia de prensa. «Estas palabras están directamente inspiradas en los resultados conseguidos en 2008, durante los que hemos seguido creciendo, a pesar de la situación del mercado, llegando a un incremento del 25% en sólo dos años.


    Nuestra confianza y pasión vienen después de haber identificado una serie de acciones estratégicas sobre las que hemos estado trabajando en Ducati, tanto internamente como externamente, para poder ofrecer a nuestros clientes de todo el mundo más innovaciones y productos exclusivos, que garantizarán que sus sueños se hagan realidad. Estamos convencidos que si seguimos trabajando en esta dirección, tal y como hemos subrayado en los objetivos de nuestra compañía, podemos generar un futuro positivo para nuestros accionistas y nuestros clientes, como embajadores de productos italianos, añadiendo prestigio a nuestro estatus mundial.

    Los increíbles productos que hemos presentado en el EICMA representan el fruto de nuestra investigación y desarrollo tecnológico, que Ducati expresa a través de una gama actualizada, confirmando lo mucho que la empresa está centrada en el producto al mismo tiempo que apoya y sostiene los objetivos de venta para los próximos años.»

    Claudio Domenicali, Director General de Ducati, presentó la mayoría de modelos para 2009, una puesta en escena realizada por los pilotos y probadores de la marca: Giulio Malogi con la Monster 1100, Niccolò Canepa con la 1198, Vittoriano Guareschi con la Streetfighter y el propio Claudio Domenicali con la 1098 R Bayliss.

    Evidentemente la estrella de la presentación fue la Streetfighter, con motor 1098 Testaestretta 2 cil. L 90º DOHC 8 válvulas Desmo y 155CV, una moto que además tendrá una versión «S» equipada con suspensión Öhlins, ruedas Marchesini mucho más ligeras y muchos componentes en fibra de carbón, además de equipar el Ducati Traction Control.

    Descubre la nueva estrella de Borgo Panigale en la web: «Ducati Streetfighter»

    La familia de las SBK crece con dos novedades: la 1198 mantiene la misma imagen que la 1098, aunque de hecho es una moto totalmente nueva. Entrega 170CV de potencia gracias al nuevo motor Testatretta Evoluzione. Su peso es de sólo 171 kgs. e incorpora toda la tecnología derivada de la moto que ha conquistado el Mundial de SBK 2008 con Troy Bayliss.

    El sistema Ducati Data Analysis equipará de serie la 1198 S, mientras el sistema de control de tracción Ducati Traction Control (DTC) ofrece hasta ocho posibilidades de elección, ofreciendo un considerable incremento de la seguridad durante la aceleración en mitad de curva.

    Para Ducati este Salón de Milan supone la primera oportunidad para celebrar los éxitos deportivos conseguidos por la marca. El subcampeonato del mundo de MotoGP y el título de piloto y constructores del Mundial de SBK de la mano de Troy Bayliss y la debutande 1098 F08.

    La moto con la que Bayliss ganó el Mundial de SBK ’08 está exhibida en el stand de Ducati, una moto que tendrá su versión de calle en edición limitada.

    Ducati ha presentado también las nuevas Monster 1100 y 1100 S, dos joyas tanto en estilo como en rendimiento. Completando la gama ’09, la marca italiana presenta una Hypermotard 1100 y una Multistrada 1100 S en blanco perla, una GT 1000 negra con tira blanda, disponible también en una versión touring especial.

  • Video de la visita de Troy Bayliss a Ducati. Más imágenes sobre la 1098 Streetfighter 2008

    Video de la visita de Troy Bayliss a Ducati. Más imágenes sobre la 1098 Streetfighter 2008

    Este domingo Troy Bayliss pondrá punto y final a su carrera deportiva disputando las dos últimas mangas del Mundial de SBK ’08. Antes de desplazarse al nuevo circuito de Portimao, el australiano visitó las instalaciones de Ducati en Borgo Panigale, una visita que realizó como nuevo campeón del mundo tras sentenciar el título en la pasada cita en Magny Cours.

    Este es el video resumen de la visita de Troy Bayliss a Ducati:

     

    Por otro lado, Ducati podría mostrar la versión naked de la 1098 este próximo 3 de noviembre, una moto cuya imagen se acercaría mucho a la Streetfighter que Oberdan Bezzi lanzó en su blog: Motosketches.

     

    La revista TWO ha publicado una imagen más de la Ducati 1098 Streetfighter. (Imagen de la derecha)