Categoría: Harley-Davidson Iron 883

Ideal para aquellos que quieren experimentar lo que significa conducir una Harley. ¡Coge tus gafas de sol y tu cazadora de cuero porque nos vamos a dar una vuelta!

El modelo Sportster ha sido fabricado desde 1957 y fue en sus orígenes concebida para la competición. De hecho fueron muy populares desde los 60 a los 80 y utilizadas en competiciones de dirt-track y flat-track en lo Estaos Unidos. A partir del año 2009, se agrega a esta gama el modelo Iron 883 dentro de la seria Dartk Custom.

En el 2017, se ha vuelto a renovar y aunque sigue ofreciendo el mismo estilo genuino, se han optimizado sus prestaciones y detalles estéticos, para que puedas disfrutar aún más de cada kilómetro que recorras.

Características

Esta Harley está equipada con un motor V-Twin de 883 cc refrigerado por aire, culata y cilindros de aluminio, dispone de propulsor, tiene inyección electrónica, escape Big Twin, frenos ABS, velocímetro electrónico montado en el manillar con luces indicadors LED…etc.

Su motor ha ido mejorando cada año desde que salió al mercado y sobresale por su fiabilidad. A simple vista lo que más llama la atención son los detalles estéticos  como sus vistosas llantas de aluminio en negro, grupos ópticos traseros de estética moderna o combustible tipo peanut, sus acabados metalizados… ( Se sigue utilizando el acero impecable para el tanque del combustible)

Novedades más destacables

Este modelo del 2017 ha recibido muchas mejoras pero sobre todo en lo que se refiere a su estética. Además de ser ahora mucho más personalizable, se pueden elegir más colores. La innovación más destacable de esta nueva versión de la 883 se encuentra en  la suspensión. Se incluye amortiguadores traseros con cartuchos de emulsión y además cuenta con un tornillo de ajuste para una conducción aún más cómoda.

También podrás disfrutar de un nuevo manillar Drag y el oscurecimiento de algunas partes de la moto como el escape o transmisión, discos de freno delanteros flotantes o en las nuevas llantas de fundición de aluminio. Todo ello consigue darle el aire más rebelde que siempre se busca en este tipo de motocicletas.

Precio

Una de las ventajas de este modelo es su precio asequible. Pese a sus altas calidades y acabados puedes adquirirla solo por  10.350 €. Su precio también puede variar en función de los colores que elijas. hay cinco diferentes, Blck Denim, Red Iron Denim, Charcol Denim (gris), Olive God, y el rojo customizado llamado Hard Candy Hot Red Flake que tiene un valor añadido de 200 euros.

Sus principales rivales

Es muy difícil buscar modelos rivales de cualquier gama de la Harley Davidson. Pocas marcas han alcanzado cuotas tan altas… Es onsiderada como una de las marcas más emblemáticas de los Estados Unidos y conocida en cada rincón del planeta.  ¿Quién puede pensar en otro modelo similar pudiendo elegir una Harley Davidson?

• HONDA VT 750 C2B Shadow 8.709 €
• SUZUKI Intruder C800 8.899 €
• KAWASAKI VN 900 CLASSIC 9.075 €
• KWASAKI VN 900 Classic Special Edition 9.275 €
• TRIUMPH Speedmaster 9.395 €
• TRIUMPH America 9.395 €
• YAMAHA XV 950R ABS 9.899 €

¿Porque deberías comprar una Harley Davison?  

Muchos expertos del mundo del motor aseguran que el principal problema de la Harley-Davidson es que produce motos demasiado duraderas. El mismo fabricante asegura que más del 70% de las motocicletas siguen circulando prácticamente sin ninguna avería. No hay que olvidar que cualquier estadounidense puede acceder fácilmente a modelos clásico de 1948 que sigue funcionando como un reloj.  A parte de su estética y prestaciones, la durabilidad es uno de los factores que más influyen a la hora de comprar una Harley.

Pero a parte de todo esto,  lo que significa para muchos de nosotros tener una Harley no tiene precio y en especialmente este modelo puede ofrecer muchas ventajas. En España es uno de los modelos más vendidos. Los modelos Sportster son especialmente cómodos de conducir, además incluyen acabados totalmente personalizados. ¡Para que tu Harley-Davidson Iron 883 sea única!

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition, maniobrabilidad en la carretera

Una moto de carretera sencilla, dura, preparada para hacer miles de kilómetros, como nos tienen acostumbrados los creadores de Harley-Davidson, sin nada que le sobre, pero tampoco con nada que le falte.

La Harley-Davidson Iron 883 dark edition, es la «Oveja negra» con medalla dorada de la serie.

Viene provista con guardabarros recortados, llantas de aluminio fundido con brazos negros y manillar Drag Bar rebajado, toda una «joya negra», que le da un aspecto increíblemente sugerente.

El motor V-Twin de la 883 es sumamente versátil, potente y ágil y se integra a todo el conjunto, dándole no solo una imagen diferente, sino que en la prácica posee una maniobrabilidad incomparable, que hace de esta máquina una magnífica moto para hacer largos viajes.

Correctas líneas consiguen una motocicleta nacida para ser conducida. Casi todo en ella es negro, y además cuenta con particularidades importantes entre las que se cuentan la amortiguación trasera Profile Two Up más baja y espejos anclados en la parte inferior del manillar, entre otras.

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson Iron 883 Dark Edition

Harley-Davidson también lanza en primavera campañas promocionales para aligerar las ventas en esta temporada, en la que tradicionalmente despegan las ventas en todos los segmentos de motocicletas.

Gracias a la llegada del buen tiempo los clientes se animan y eso se nota mucho en las cifras año tras año, por lo que todas las marcas tratan de atraer la atención de esos consumidores con ofertas para estas fechas, incluida la marca Milwaukee.

En esta ocasión, la Harley-Davidson Iron 883 dispondrá sin cargo alguno de escapes Screamin Eagle, por lo que todos aquellos que deseen un modelo de la familia Sportster de la marca americana tendrán un buen reclamo en la serie especial Iron, oferta válida hasta el 30 de junio.

La Harley-Davidson Iron 883 es una versión especial de la familia Sportster, hasta la llegada de las Street 500  y Street 750 era la gama de menor tamaño y acceso del fabricante americano y tras las novedades que presentó Harley en esta gama el pasado año 2014, lanzó esta versión especial con ciertos cambios técnicos y estéticos.

La Iron 883 dispone de una estética con cromados elevados a la mínima expresión, aportándole una estética más guerrera y callejera, con fuelles en la horquilla delantera y nuevos grupos ópticos, la Iron 883 dispone de serie de asiento monoplaza, opcional el de dos plazas, que está instalado a menor altura que en las actuales Sportster.

Cuenta con el bloque Evolution refrigerado por aire de 883 c.c. de 52 CV y 70 Nm de par, y gracias a su postura de conducción a menor altura y su geometría levemente modificada es un poco más maniobrable.

Las Sportsters de Harley-Davidson como la Iron 883 han resistido todo tipo de avatares desde su introducción en 1957, cuando la cultura del rebelde moderno surgió de entre los incansables veteranos de guerra y los pioneros del movimiento “hot rod”. Las Sportsters fueron el punto de partida para muchas de las legendarias choppers de los años 60, y también, debidamente potenciadas, fueron capaces de conquistar campeonatos de dirt racing y animar a los especialistas de cine en la década de los 70.

La Iron 883 mantiene viva la llama de la rebeldía con un comportamiento lleno de tacto, un accionamiento más suave de la palanca del embrague y una correa de transmisión más resistente reforzada con carbono, al tiempo que impulsa el estilo de la motocicleta hacia un horizonte minimalista. Esculpida en negro de punta a punta de su anatomía, la nueva Harley-Davidson Iron 883 aporta lo mejor del motor 883 Evolution con una combinación de funciones robustas como los protectores para la horquilla delantera y los manillares estilo dragster.

«La Harley Iron plantará las semillas de la rebeldía en todos aquellos motoristas a los que no les importe vivir al límite«, afirma Mark-Hans Richer, Director de marketing de Harley-Davidson. «Es una máquina con la que conseguirás transformar la realidad con inspiración y totalmente a tu voluntad«.

Las tapas del motor XL 883 cc Evolution con tratamiento de polvo negro transportan a la Iron 883 a la oscuridad más profunda. Con su sistema de inyección de combustible electrónico secuencial (ESPFI) y sus prestaciones que se traducen en una curva de par plana, la Iron derrocha energía en sus recorridos en el ámbito urbano. Los tubos del sistema de escape de salida recta, con salida doble, consiguen que fluya el inconfundible sonido del V-Twin americano.

El guardabarros posterior negro y recortado con su combinación de luces de freno/intermitentes/posición dejan al descubierto los 150 mm de la goma trasera, mientras que la delantera es acogida por llantas negras de fundición. El resto de la Iron 883 destila un estilo de oscura presencia, ya que el color negro está presente en las llantas de fundición de aluminio, los soportes para los guardabarros y la horquilla delantera, la tapa del filtro de aire, el depósito de aceite, el protector de la correa de transmisión, los manillares tipo dragster y los pedales y palancas a media altura.

Un clásico asiento monoplaza Sportster a tan sólo 643 mm del suelo acoge al piloto solitario, aunque siempre se puede añadir un asiento para el pasajero con apoyo lumbar.

Como la última representante de las Dark Customs de Harley-Davidson, la Iron 883 se ha reducido a sus elementos mínimos, lo que permite una máxima creatividad en los constructores custom. Entre las almas gemelas de la Iron 883 encontramos a la Nightster, la Night Train, la Night Rod Special, la Cross Bones, la Fat Bob y la Street Bob. La Iron 883 está disponible en los colores Black Denim y Brilliant Silver Denim.

Características y funciones destacadas de la 883

– Motor V-Twin XL Evolution 883 cc montado sobre silentblocks con acabado en polvo negro

– Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)

– Caja de filtro de color negro

– Horquillas delanteras negras con protectores

– Protector de la correa de transmisión y soportes para el guardabarros delantero en negro

– Ruedas negras de acero de 13 radios, frontal de 19” / trasera de 16”

– Manillar negro bajo estilo dragster

– Pedales de color negro a media altura

– Guardabarros delantero de perfil bajo en negro

– Guardabarros posterior negro y recortado con combinación de luces de freno/intermitentes/posición

– Escape cromado corto dual recortado con silenciadores

– Asiento monoplaza de una sola pieza Sportster clásico

– Asiento de 643 mm de altura

– Exclusivos grafismos del depósito de combustible

– Sistema de alarma estándar Harley-Davidson «Smart Security System»

– Depósito de combustible clásico de 12,5 litros

(Harley-Davidson)