Presentamos el esperadísimo Honda X-ADV 2024. Este scooter de aventura de vanguardia está listo para revolucionar el mercado de las dos ruedas con su diseño excepcional y características. Con una apariencia exterior elegante y estilizada, el Honda X-ADV 2024 es una belleza en su llamativo color negro grafito. Pero no se trata solo de apariencia, ya que esta potencia está repleta de tecnología avanzada y características de seguridad que llevarán tu experiencia de conducción al siguiente nivel. Prepárate para explorar nuevos horizontes con el Honda X-ADV 2024.

Diseño y Características

El Honda X-ADV 2024 tiene un diseño moderno y elegante que combina elementos deportivos y robustos. Su carrocería muestra líneas y curvas nítidas, creando una apariencia dinámica y agresiva. Las opciones de color van desde atrevidos y vibrantes hasta clásicos y elegantes. Una característica destacada del diseño es la incorporación de detalles en negro que añaden sofisticación y realzan la estética. Desde el manillar hasta el escape, estos detalles en negro crean un contraste llamativo y un toque de estilo.

El X-ADV 2024 está repleto de tecnología avanzada y detalles prácticos. Su sistema de iluminación LED proporciona una visibilidad y seguridad óptimas. Además, la motocicleta cuenta con un amplio y claro cuadro de instrumentos digital que muestra la velocidad, las revoluciones por minuto y el nivel de combustible. Debajo del asiento hay un espacioso compartimento de almacenamiento para elementos esenciales. La ignición sin llave y el mando a distancia ofrecen comodidad de uso.

La ergonomía del X-ADV 2024 está diseñada para brindar comodidad y control. Su asiento tiene una forma ergonómica y está bien acolchado para ofrecer apoyo. El manillar está a una altura y ángulo ideales para una postura natural. Las estriberas ajustables permiten a los pilotos encontrar su posición preferida. Todos estos elementos priorizan la comodidad del piloto para un viaje suave.

El X-ADV 2024 también es versátil. Su robusto sistema de suspensión está listo para las calles de la ciudad o para el campo. Tiene una gran distancia al suelo para superar obstáculos. Y su sistema de frenado duradero proporciona una potencia de frenado óptima. Con su diseño y características ajustables, el X-ADV 2024 es una motocicleta que puede adaptarse a las necesidades de diversos pilotos.

Rendimiento

El Honda X-ADV 2024 es una máquina fenomenal en cuanto a rendimiento. Su motor proporciona una aceleración y velocidad excepcionales, permitiendo a los pilotos disfrutar de un viaje emocionante y emocionante. La suspensión está diseñada para ser suave y cómoda, absorbiendo los baches y las carreteras irregulares con facilidad. La maniobrabilidad ágil de esta motocicleta hace que sea fácil de manejar, brindando una experiencia agradable independientemente de la situación. Con sus increíbles atributos de rendimiento, el Honda X-ADV 2024 dejará a los pilotos deseando más.

El sistema de frenado del Honda X-ADV 2024 es notable, incorporando tecnología avanzada que garantiza seguridad y control. Proporciona una potencia de frenado fiable al instante, brindando tranquilidad a los pilotos. Además, cuenta con un sistema de freno de motor que ayuda a reducir la velocidad de la motocicleta y conservar la energía al descender colinas. Esta característica no solo promueve la seguridad, sino que también mejora el rendimiento y la eficiencia general de la motocicleta. 

La eficiencia de combustible también es destacable en el Honda X-ADV 2024. Este modelo está diseñado para ofrecer un excelente rendimiento de combustible, lo que permite a los pilotos recorrer distancias mayores con cada depósito. El motor de bajo consumo de combustible, combinado con un diseño aerodinámico, permite una máxima eficiencia sin comprometer la potencia. Ya sea que estés realizando un viaje largo o navegando por las calles urbanas, el Honda X-ADV 2024 te asegurará pasar más tiempo conduciendo y menos tiempo repostando.

El Honda X-ADV 2024 también presume una variedad de características avanzadas que mejoran su rendimiento. Está equipado con un innovador cuadro de instrumentos digital que otorga a los pilotos acceso a información necesaria de un vistazo, como la velocidad, el nivel de combustible y la posición del engranaje. El modelo también cuenta con un sofisticado sistema de suspensión que se puede ajustar para adaptarse a diferentes condiciones de conducción, ofreciendo comodidad y estabilidad. Con su tecnología avanzada y diseño de vanguardia, el Honda X-ADV 2024 es la moto perfecta para aquellos que buscan un rendimiento superior. Y con su exclusivo sistema de freno de motor, puedes estar seguro de un frenado eficiente y seguro.

Seguridad y Tecnología

En cuanto a la seguridad, el Honda X-ADV 2024 presume de tecnología avanzada para una conducción segura. Destaca en especial su sistema de frenado antibloqueo (ABS), que ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas en condiciones difíciles y mejora la estabilidad y el control. Además, cuenta con control de tracción, que evita el deslizamiento de las ruedas en superficies resbaladizas, ofreciendo a los pilotos mayor confianza. La inclusión de estas características de seguridad en el Honda X-ADV 2024 es un testimonio del compromiso de Honda de proporcionar una conducción segura y confiable. 

En cuanto a innovación, el Honda X-ADV 2024 tiene una variedad de características de vanguardia. Una tecnología destacada es el cuadro de instrumentos digital, que ofrece a los pilotos información esencial de un vistazo, como velocidad, nivel de combustible y posición del engranaje. También integra conectividad de teléfonos inteligentes, lo que permite a los pilotos acceder a funciones de navegación, música y comunicación sin apartar las manos del manillar. La inclusión de estas tecnologías avanzadas en el Honda X-ADV 2024 enfatiza la dedicación de Honda a una conducción conectada y tecnológicamente avanzada. 

El Honda X-ADV 2024 también garantiza la comodidad y conveniencia del piloto. Destaca en especial su parabrisas ajustable, que permite a los pilotos personalizar la corriente de aire y reducir la vibración del viento para un viaje más cómodo. Además, cuenta con tecnología de iluminación LED, que ofrece una visibilidad óptima para el piloto y otros usuarios de la vía. La integración de estas características de comodidad y visibilidad en el Honda X-ADV 2024 solidifica aún más su posición como una motocicleta versátil y fácil de usar.

Precio y Fecha de Lanzamiento

El Honda X-ADV 2024 ha generado una gran expectación entre los fanáticos de las motocicletas, que están ansiosos por descubrir el precio y la fecha de lanzamiento de este modelo próximo. Honda es conocido por ofrecer un excelente valor y se espera que el Forza 750 no sea una excepción, brindando una opción atractiva en el segmento de scooters de aventura de rango medio. En cuanto a la fecha de lanzamiento, se espera que el Forza 750 llegue al mercado en el año 2024, haciendo latir más rápido los corazones de los pilotos viajeros. Esta motocicleta promete ofrecer una experiencia emocionante, complementada por los últimos avances tecnológicos y mecanismos de seguridad, convirtiéndola en uno de los lanzamientos más esperados en la industria de las motocicletas.

El precio y la fecha de lanzamiento del Honda X-ADV 2024 han sido motivo de mucha especulación entre los motociclistas. Honda tiene una sólida reputación de ofrecer un excelente valor y los pilotos pueden esperar que el Forza 750 cumpla con este estándar. Repleto de características y capacidades avanzadas, este modelo seguramente causará sensación en la comunidad de scooters de aventura. En cuanto al lanzamiento, Honda tiene como objetivo lanzar el Forza 750 en 2024, brindando a los pilotos mucho tiempo para prepararse para este emocionante nuevo modelo.

Para apreciar el verdadero valor del Honda X-ADV 2024, se deben tener en cuenta las características y la tecnología que ofrece. Se espera que el Forza 750 esté equipado con un motor potente, una suspensión sofisticada y características de seguridad innovadoras, que combinados crean un viaje emocionante y cómodo. Además, el compromiso de Honda con la seguridad garantiza que los pilotos puedan emprender sus viajes con confianza, sabiendo que están protegidos por los últimos mecanismos de seguridad. Teniendo en cuenta todos estos factores, está claro que el precio anticipado del Forza 750 reflejará su rendimiento y diseño excepcionales.

A medida que la fecha de lanzamiento del Honda X-ADV 2024 se acerca cada vez más, la anticipación entre los posibles compradores está en su punto más alto. Se espera que el Forza 750 tenga un precio competitivo dentro del mercado de scooters de aventura, ofreciendo a los pilotos una combinación de potencia, versatilidad y estilo a un costo atractivo. Además, la dedicación de Honda a proporcionar una experiencia de conducción emocionante garantiza que el Forza 750 será una inversión sobresaliente para los pilotos que buscan emociones. A medida que se acerca el lanzamiento de este remarcable modelo en 2024, los pilotos pueden comenzar a prepararse para su llegada, ya que el Forza 750 seguramente revolucionará el panorama de los scooters de aventura.

El precio de la Honda X-Adv del 2024 es de 13.050 €

Video

Galería de fotos

Ficha técnica

Honda X-ADV 2024
Marca	Honda
Tipo de carnet	A-2
Año	2021
Plazas	2

Motor y Transmisión
Cilindrada Exacta	745 cc
Tipo	4 Tiempos
Disposición	En línea
Distribución	SOHC
Cilindros	2
Válvulas por Cilindro	4
Alimentación	Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración	Líquida
Diámetro por Carrera	77 mm x 80 mm
Compresión	10.7 :1
Potencia Máxima Declarada	57.8 CV a 6.750 rpm
Par Máximo Declarado	69 Nm a 4.750 rpm
Combustible	Gasolina sin plomo 95/98
Normativa Anticontaminación	Euro5
Encendido	Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería	12V/11.2AH
Transmisión Secundaria	Cadena
Embrague	Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Accionamiento	Modo D/Modo S/Modo Manual
Número de Marchas	6

Chasis
Tipo de Chasis	Tipo diamante, tubos de acero
Suspensión Delantera
Tipo de Suspensión Delantera	Horquilla telescópica invertida
Modelo	Showa
Diámetro de Barras	41 mm
Recorrido	153 mm
Suspensión Trasera
Tipo Basculante	Doble brazo
Material	Aluminio
Tipo de Suspensión Trasera	1 amortiguador Monoshock
Recorrido	150 mm
Regulaciones	Precarga
Freno Delantero
Sistema	2 discos
Diámetro	296 mm
Pinza	Nissin de 4 pistones, ABS/CBS
Freno Trasero
Sistema	Disco
Diámetro	240 mm
Pinza	Nissin de 1 pistón ABS/CBS
Rueda Delantera
Diámetro de Llanta	17 «
Garganta de Llanta	3.5
Material de Llanta	Fundición de aluminio
Modelo de Neumáticos	Trail Wing Radial TW101/TW152
Tipo de Neumáticos	Radial Tubeless
Medida de Neumáticos	120/70 R17
Rueda Trasera
Diámetro de Llanta	15 «
Garganta de Llanta	4.5
Material de Llanta	Fundición de aluminio
Modelo de Neumáticos	Trail Wing Radial TW101/TW152
Tipo de Neumáticos	Radial Tubeless
Medida de Neumáticos	160/60 R15

Dimensiones y Peso
Longitud Máxima	2.215 mm
Anchura Máxima	940 mm
Altura Máxima	1.370 mm
Distancia Entre Ejes	1.590 mm
Altura de Asiento	820 mm
Ángulo de Lanzamiento	27 º
Capacidad del Depósito	13.1 l.
Peso en Seco	236 Kg

Equipamiento
Confort
Hueco Bajo el Asiento	Sí (para un casco off-road)
Inmovilizador Eléctrico	Sí
Arranque Eléctrico	Sí
Warning	Sí
Toma de Corriente	Sí
Pantalla Regulable Manual	Sí
Caballete Central	Sí
Pata de Cabra	Sí
Instrumentación
Reloj	Sí
Ordenador de a Bordo	Sí
Nivel de Gasolina	Sí
Temperatura de Refrigerante	Sí
Indicador de Marcha Engranada	Sí
Testigo de Reserva	Sí
Conectividad Smartphones
Bluetooth	Sí
Aplicación Smartphones	Sí
Electrónica
Control de Tracción	Sí
Modos de Motor	Sí
Selector Intervención ABS	Sí
Selector Intervención Control Tracción	Sí
Mantenimiento
Capacidad del Cárter	4.1 l.

Preguntas y respuestas

Si tienes alguna pregunta que no esté respuesta aquí, por favor, déjanos la pregunta en los comentarios y te la responderemos con la mayor brevedad posible 

Rivales

Los principales rivales de la Honda X-ADV 2024 son:

• Yamaha TMAX Tech Max. Es el scooter más potente y lujoso del mercado, con un motor de 562 cc y 48 CV.
• Peugeot XP400. Es un scooter aventurero con un motor de 400 cc y 37 CV.
• KYMCO DTX 350. Es un scooter aventurero con un motor de 321 cc y 28 CV.

Estos modelos comparten con la Honda X-ADV un enfoque aventurero, con neumáticos de tacos, suspensión elevada y una posición de conducción erguida. Sin embargo, cada uno tiene sus propias características y fortalezas.

La Yamaha TMAX Tech Max es la opción más lujosa y potente, con un motor potente, una gran cantidad de equipamiento y un diseño deportivo. El Peugeot XP400 es la opción más aventurera, con una suspensión más robusta y una mayor capacidad de carga. El KYMCO DTX 350 es la opción más económica, con un motor eficiente y un diseño atractivo.

Otros modelos que podrían considerarse rivales de la Honda X-ADV son:

• Honda Forza 750. Es un scooter deportivo con un motor de 745 cc y 57 CV.
• BMW C 650 Sport. Es un scooter deportivo con un motor de 647 cc y 60 CV.
• SYM Maxsym TL 508. Es un scooter deportivo con un motor de 508 cc y 47 CV.

Estos modelos son más deportivos que la Honda X-ADV, pero también tienen un enfoque más urbano.

En resumen, los rivales de la Honda X-ADV son aquellos modelos que ofrecen una combinación de características similares, como neumáticos de tacos, suspensión elevada y una posición de conducción erguida. Estos modelos están diseñados para un uso tanto en carretera como fuera de carretera, y ofrecen una gran versatilidad.

Conclusión

En conclusión, el Honda X-ADV 2024 es un vehículo SUV notable sobre dos ruedas, revolucionando el mundo de las motocicletas de aventura. Su diseño de vanguardia y características innovadoras lo convierten en una opción destacada para los pilotos que buscan tanto estilo como funcionalidad. Con su potente rendimiento y tecnologías de seguridad avanzadas, el X-ADV 2024 garantiza una experiencia de conducción emocionante y segura. La expectación por su fecha de lanzamiento y precio es palpable, ya que los entusiastas esperan ansiosos la oportunidad de tener esta máquina excepcional. Ya seas un entusiasta del todoterreno o un viajero urbano, el Honda X-ADV 2024 está listo para redefinir lo que significa viajar con capacidades SUV en dos ruedas.

Honda X-ADV 

El concepto de moto híbrida no suele ser del gusto de los puristas, pero la Honda X-ADV de 2018 es sin duda un gran ejemplo de la utilidad y versatilidad de este tipo de motos. Se trata de un modelo que puede ser utilizado cómodamente en ciudad, pero que también tiene un gran rendimiento en desplazamientos largos, y es una máquina divertida para curvear.

X-ADV, la híbrida de Honda

La moto X-ADV de Honda es una moto que sirve para todo y está catalogada por la propia marca como un modelo “adventure”. La postura del piloto para la conducción se acerca mucho al de un scooter, pero lo que ofrece en carretera esta moto va mucho más allá de lo que pueden hacer este tipo de vehículos urbanos.

Se trata de una moto de fácil conducción que ayuda al piloto gracias a su embrague automático, un gran control de la tracción y un chasis que minimiza los posibles errores de conducción.

Cuáles son los puntos fuertes de la Honda X-ADV

La Honda X-ADV es un modelo original e innovador que sorprenderá a todo aquel que la pruebe. Sus principales puntos fuertes son:

Su versatilidad

Este modelo de Honda cuenta con distintos encendidos dependiendo del tipo de conducción que se vaya a realizar, adaptando la moto a lo que le vamos a exigir.

Con el encendido D se dispondrá de una conducción cómoda que permitirá circular cómodamente por ciudad, con un bajo consumo, de forma limpia y segura.

Para zonas más exigentes, con multitud de curvas, cambios de nivel o subidas y bajadas, se puede utilizar el modo deportivo S1. La moto se muestra estable y responde a la perfección incluso en las frenadas más exigentes, como si se estuviese encima de una naked. También se puede ir más allá y estirar las revoluciones y mejorar las recuperaciones utilizando el modo deportivo S2, aunque a costa de incrementar el consumo.

Sus grandes prestaciones

El modelo X-ADV de Honda sorprende por sus grandes prestaciones con una caja de cambios DCT de doble embrague que permite un funcionamiento automático o manual, y un potente motor 750 twin (bicilíndrico en línea de 745 cc).

Incluye ABS de serie con discos delanteros de 296 mm de diámetro y pinzas de anclaje radial, lo que proporciona un sistema de frenada robusto que responde perfectamente en cualquier circunstancia.

Cuenta con otros elementos en su equipamiento como un control de tracción desconectable, pantalla digital, cúpula regulable en altura manual sin necesidad de utilizar herramientas para ello o Smart Key de proximidad.

Su ergonomía y confort

El diseño de la Honda X-ADV es original y su carrocería está inspirada en las líneas de Africa Twin. Dispone de espacio de almacenaje bajo el asiento que permite guardar un casco integral, como si de un scooter se tratase.

Su diseño es anguloso e innovador y cuenta con un chasis de acero, rueda delantera de 17 pulgadas y trasera de 15 pulgadas.

Si se busca una moto con un concepto polifacético, que sirva como scooter para la ciudad y moto para el campo y largos trayectos, este modelo híbrido C-ADV de Honda sorprenderá a todo aquel que la pruebe.

Colores disponibles

Honda X-ADV Color Rojo Chromosphere Candy – nuevo para 2018

Honda X-ADV ColorPlata Digital Metalizado

Honda X-ADV ColorPlata Bullet Mate

Honda X-ADV ColorBlanco Glare Perlado – una imagen tricolor evocadora de la Africa Twin

Honda X-ADV ColorRojo Grand Prix – evocador del look de la familia CRF off-road

Ficha técnica

MOTOR
Tipo	2L, SOHC, refrigeración líquida
Cilindrada (cm³)	745cc
Nº de válvulas por cilindro	4
Diámetro x Carrera (mm)	77 x 80
Relación de Compresión	10,7:1
Potencia Máxima	40,3kW @ 6.250rpm
Par Máximo	68Nm @ 4.750rpm
Capacidad de Aceite	4,1L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación	PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina	13,1L
Consumo de Gasolina	27,5km/l
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque	Eléctrico
Capacidad Batería	12V-11,2AH
Potencia Alternador	420W @ 5.000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague	Hidráulico multi-disco en aceite / Doble Embrague hidráulico multi-disco en aceite (DCT)
Tipo de Cambio	6 velocidades
Transmisión Final	Cadena
BASTIDOR
Tipo	Tipo diamante, de acero
PARTE CICLO
Dimensiones (L x An x Al)	2245 x 910 x 1375
Distancia Entre Ejes	1.590 mm
Ángulo de Lanzamiento	27°
Avance	104 mm
Altura Asiento	820 mm
Distancia Libre al Suelo	162 mm
Peso en Orden de Marcha	238 kg
Radio de Giro	2,8 m
SUSPENSIÓN
Delantera, Tipo	Ajustable
Trasera, Tipo	Pro-Link con amortiguador ajustable
RUEDAS
Delantera, Medida Llanta	17 pulgadas
Trasera, Medida Llanta	15 pulgadas
Neumático Delantero	120/70 R17
Neumático Trasero	160/60 R15
FRENOS
Tipo Sistema ABS	2 canales
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos	Digital
Faro	LED
Piloto Trasero	LED

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Precio

La Honda X-ADV del 2018 puede ser adquirida por 11.850 € y está disponible en cinco colores.

Los scooter evolucionan a pasos agigantados, el Yamaha T-Max es uno de los culpables de esta evolución y el T-Max 2017 una de las muestras más claras, como el Kymco AK-550, otra de las muestras de la evolución de este tipo de motos tan características. Cada día son más tecnológicos y avanzados técnicamente, con chasis de aluminio, suspensiones de calidad con horquillas de barras gruesas, frenos de gran tamaño y ahora, un scooter off road ‘de verdad’, el Honda X-ADV, una de las principales novedades de la firma japonesa en el EICMA que busca cubrir una demanda bastante característica que parece ir creciendo poco a poco y que se centra en usuarios que buscan una moto para moverse con soltura por ciudad, como sólo un scooter puede conseguir, pero que también quieren un vehículo que permita salir fuera de este ámbito y ya rizando el rizo, poder hacer alguna escapada fuera de asfalto.

Se trata del primer scooter off road con auténticas capacidades todoterreno, todo un crossover con dos ruedas y la muestra definitiva de que el scooter es un vehículo válido para todo tipo de usos y que los usuarios además los demandan. Un auténtico híbrido entre moto off road y un scooter que ha estado dando mucho que hablar. (más…)

Tras unos cuantos vídeos previos de presentación, Honda finalmente nos ha emplazado para la Feria EICMA de MIlán 2016 para presentarnos la nueva Honda X-ADV, la versión de producción de la City Adventure concept que presentaba en esa misma feria el pasado año 2015.

Con este nuevo vídeo acaba la serie de teasers de presentación del modelo, que como ya hemos podido comprobar, es muy parecida a la show bike presentada el pasado año, con la salvedad de los elementos propios de homologación.

Con la publicación de este nuevo vídeo también se despejan las dudas acerca del nombre que la marca japonesa imprimiría a este extraño scooter todoterreno de 750 c. c. Finalmente será X-ADV, una de las denominaciones que sabíamos había sido registrada previamente por la marca nipona.

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Al igual que en el anterior vídeo, en este podemos comprobar las aptitudes off road de la nueva X-ADV, ua que la podemos ver evolucionar fuera del asfalto de nuevo.

Lo cierto es que la nueva X-ADV es un tanto inclasificable, ya que en teoría es un híbrido entre scooter, touring y adventure. Las ruedas anchas y de radios metálicos nos hacen pensar que efectivamente podrá ser empleada fuera del asfalto en el uso diario, como Honda se ha empeñado en mostrarnos estas últimas semanas con los vídeos de presentación, no obstante, no creemos que los clientes realmente tomen esta como alternativa a los modelos off road tradicionales.

Su precio, aún no confirmado, deberá estar por encima de la actual NC 750, scooter con la que compartirá mecánica. Por lo que será de esperar una etiqueta de precio en torno de los 10.000 euros.

Honda ha revelado el segundo episodio en vídeo de su campaña de presentación de la nueva Honda City Adventure, la versión de producción de la espectacular concept bike que la marca japonesa presentaba en la pasada Feria EICMA de Milán 2015. Al igual que el primer vídeo publicado,  en esta nueva entrega podemos ver al completo el nuevo modelo, aunque no se deja ver en detalle demasiado, pero sí lo suficiente como para que podamos reconocerlo sin problemas.

Al contrario que en la primera entrega, revelada solo hace unas semanas, en este nuevo vídeo a modo de teaser, los de Honda nos muestran las aptitudes fuera del asfalto del nuevo modelo. Con una grabación realizada sobre tierra y mayormente en caminos rurales, lo que parece demostrar las capacidades off road de la nueva City Adventure scooter.

El concepto que la marca japonesa presentado en Milán el año pasado era un híbrido entre una adventure y una touring pero en formato scooter. Tan inclasificable concepto de vehículo está siendo presentado por la marca con el slogan “Tus horizontes cambiarán para siempre”.  Lo que parece dejar a las claras cuánto se sale de los convencionalismos este nuevo modelo.

La última mitad de este segundo vídeo transcurre por carreteras de montaña, aludiendo quizás a sus capacidades turísticas, terminando el mismo con un mensaje que nos emplaza para el próximo 15 de septiembre de 2016, posible fecha para una nueva entrega de esta saga de vídeos o quizás para la presentación definitiva oficial del modelo.

Sorprende el sonido del modelo en la grabación, puede que un poco amplificado por los realizadores del vídeo, pero que parece sugerir el poderío de la nueva mecánica de 750 c. c.

Esta versión de producción air adelantada por la filtración de los planos de patente de este singular scooter todoterreno,  en los que ya podíamos apreciar como la estética integral del modelo conceptual había sido trasladado a la futura versión de calle, con algunos ligeros retoques.

Estos pequeños pero sustanciales cambios  los encontrábamos en el diseño de las llantas definitivas, las nuevas pinzas de freno de la rueda delantera o la salida de escape, ahora de menor tamaño. Además de los preceptivos elementos necesarios para su debida homologación, como son los obligatorios reflectantes e incluso los destinados al confort del rider, como los protectores de manos sobredimensionados con respecto a la show bike.

De momento, la marca no ha confirmado la fecha del lanzamiento definitivo del modelo de producción, sin embargo, ya tenemos una nueva fecha marcada, el próximo 15 de septiembre.

En cuanto a su nombre, de momento todos los medios la seguimos denominando Honda City Adventure, sin embargo, la marca japonesa ha registrado las siglas ADV y X-ADV. Posibles nombres para este nuevo modelo que probablemente estrené un nuevo segmento del mercado.

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Como en tantos otros segmentos del mercado, parece que las scooters también se beneficiarán de esta fusión de conceptos. En los que podemos encontrar características propias de distintas tipologías dentro de un mismo modelo, siendo esta una tendencia que parece generalizarse y que a buen seguro será la base de la evolución del mercado actual.

 

Honda parece no haber tardado demasiado en confirmar los rumores que adelantaban, el pasado mes de mayo, el lanzamiento de una versión de producción de la Honda City Adventure concept bike que fue estrenada en la pasada Feria EICMA de Milán 2015. Para ello, han desvelado un vídeo a modo de teaser, en el que si bien no se ve claramente el nuevo modelo, sí que nos deja claro que se trata de este nuevo híbrido entre una adventure y una touring, pero en formato scooter. Por lo que definirlo es harto complejo por el momento.

Con el título “Tus horizontes cambiarán para siempre” encontramos un vídeo muy sugerente que nos revela no solo el próximo lanzamiento, aunque no su fecha, sino que ya permite intuir que las formas de la versión de calle se corresponden o al menos se asemejan bastante, a la concept bike que pudimos ver en Milán el pasado año 2015.

Aunque el mercado se encuentra saturado de ofertas de todo tipo a día de hoy, no deja de sorprendernos la apuesta de Honda con este modelo, al que nos cuesta poder clasificar correctamente en un segmento, aunque entendemos que estará encuadrado dentro de la oferta scooter de la marca japonesa.

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En mayo, no sorprendía la filtración de los planos de patente de este curioso scooter, prácticamente fieles a las líneas que disponía la show bike. de hecho, casi podemos afirmar que la marca no nos mostraba un prototipo, sino su próximo modelo urbano al completo con tan solo con unos ligeros retoques.

Los cambios que se aprecian en los bocetos que la marca presentaba para su correspondiente patente son sutiles, pero existen, como las nuevas pinzas de freno en la rueda delantera, la salida de escape de menor tamaño o el nuevo diseño de las llantas. Además de los elementos propios necesarios para su debida homologación, como son los obligatorios reflectantes o incluso los destinados al confort, como los protectores de manos sobredimensionados con respecto a la show bike Honda City Adventure concept bike 2015.

Por el momento, la marca no nos revela la fecha del lanzamiento definitivo del modelo de producción, sin embargo, sí que nos avisa de que a finales de agosto tendremos más noticias de esta nueva línea de producto. La cual por el momento sigue sin tener nombre oficial, por lo que continúan las especulaciones que apuntan a que su denominación podría ser ADV o X-ADV. nombres que la marca japonesa ya ha registrado previamente.

De la misma manera, tampoco podemos afirmar ningún detalle técnico. Aunque se cree que esta versión de producción estará basada en la actual NC750, con la que compartiría la mecánica de 750 c. c. y 53 caballos. Aunque es más que probable que el motor sea modificado en cuanto a su respuesta y comportamiento, dado el supuesto posible uso que se le puede dar a esta scooter de aspecto off road.

Detalles sobre su futura comercialización y precio por el momento siguen siendo un misterio, pero es de esperar que se sitúe en la órbita de la Honda Integra 750, y más que probablemente en un escalón inmediatamente superior a esta, por lo que podría estar rondando la cifra redonda de 10.000 euros.

Se filtran desde la oficina de patentes los bocetos del diseño definitivo de la Honda City Adventure concept bike, el extraño prototipo que sorprendía a propios y a extraños en la pasada Feria EICMA de Milán 2015. Sus extrañas formas parecen adaptar los rasgos de una adventure y una touring a un scooter, con un resultado que parece estar creado para una película futurista o para llamar la atención en su stand en un motor show, más que para ser empelada como vehículo urbano.

Sin embargo, y a pesar de que todos dimos por hecho de que se trataba de una show bike más, lo cierto es que Honda nos estaba mostrando su próximo modelo urbano tan solo con unos ligeros retoques. Los cambios son sutiles, pero están ahí, como las nuevas pinzas de freno de la rueda delantera, una salida de escape de menor tamaño o el nuevo diseño de las  llantas.

Como es de esperar, la versión de producción tiene elementos propios de homologación como los preceptivos reflectantes o de confort, como los protectores de manos sobredimensionados con respecto a la concept bike que vimos en Milán el año pasado.

En cuanto a que nombre podría identificar este nuevo modelo, se especula que podría ser ADV o X-ADV, que han sido denominaciones que han sido registradas por la marca japonesa recientemente.

No se conocen detalles concretos de esta versión de producción pero se espera que esté basada en la NC750, compartiendo con esta la mecánica de 750 c. c. y 53 caballos, debidamente recalibrada para el nuevo uso que se le dará en esta scooter de aspecto imposible. Así mismo, se desconoce tanto su comercialización como su posible precio, pero es de esperar que se sitúe en la órbita de la Honda Integra 750, probablemente en un escalón superior de precio, por lo que podría estar rondando los 10.000 euros.