Categoría: Honda NSF250R

Ha demostrado su competitividad en el CEV de la mano del portugués Miguel Angel Oliveira, donde logró hacerse con la victoria de las dos últimas citas del calendario; lista para debutar en el Mundial de Moto3, la nueva Honda NSF250R, equipada con un motor de 4T y 250cc ya está a la venta en nuestro país tal y como ha anunciado Montesa Honda.

La misma moto con la que Alex Rins competirá en el Mundial de Moto3, campeona también del Campeonato japonés All Japan con K. Fuji, sólo se puede adquirir a través de dos distribuidores exclusivos HRC en nuestro país:

O2 Honda en Madrid. Tlf: 91 528 65 46.

Impala en Barcelona. Tlf: 93 240 60 30.

El precio de venta al público recomendado es de 20.000 euros más IVA.

La moto que Honda ha desarrollado para la nueva categoría de Moto3 ha conseguido el doblete en la última carrera del campeonato japonés All Japan (GP3) disputada en el circuito de Sugo, victoria y segunda posición frente a las competidoras de 2 tiempos.

K. Fujii acabó primero seguido de H. Watanabe, los dos con la NSF250R y con tan sólo 428 milésimas de diferencia, mínimas distancias que contrastan con la ventaja sacada respecto al tercer clasificado, S. Yamada, que pilotaba una RS125R, y que entró a meta a 17,941 segundos del ganador.

La nueva moto, con un motor de 4 tiempos y 250cc, sustituirá a los actuales 2 tiempos de 125cc que se utilizan en la actual categoría del octavo de litro.

La NSF250R estará lista para competir en España a partir de este mismo mes de septiembre, tanto en el CEV como en los diferentes campeonatos regionales. De esta forma, Honda se convierte en la primera marca que inicia la comercialización de una Moto 3 de GP fabricada en serie.

Cabe recordar que ya se pueden realizar reservas de la Honda NSF250R, disponible a partir del próximo mes de diciembre únicamente a través de los dos distribuidores exclusivos HRC en España:

O2 Honda (Madrid): 91 528 65 46

Impala (Barcelona): 93 240 60 30

Honda acaba de abrir el libro de pedidos de la NSF250R, su nueva moto de competición desarrollada para la categoría de Moto3 que estará disponible a partir de diciembre únicamente a través de los distribuidores exclusivos de HRC en España, O2 Honda de Madrid y Impala de Barcelona.

La nueva Honda NSF250R monta un motor de 4T y 250 cc destinado a sustituir a los actuales de 2T y 125 cc de a categoría del octavo de litro. La moto está lista para participar en el Campeonato Mediterráneo de Velocidad y, a partir de 2012, tanto en el Mundial de Motociclismo como en el CEV.

La NSF250R ha debutado en la categoría GP3 del campeonato japonés All Japan demostrando su potencial frente a las super probadas RS125R. EN la última carrera disputada en Motegi, el joven piloto H. Nakajo finalizó en tercer lugar a 0.506 segundos de la RS125R preparada por HARC Pro de M.Tokudone. Nakajo firmó su vuelta rápida en 2:02.652, a 0.2 segundos de H. Okubo, el segundo clasificado de la carrera con una RS125R.

Honda es la primera marca que inicia la comercialización de una Moto3 de GP fabricada en serie. Con el desarrollo de este modelo, la firma japonesa acumula una ventaja importante respecto a otros fabricantes que participarán en el Mundial de Moto3.

La categoría del octavo de litro se despedirá esta temporada para ceder el testigo a la nueva Moto3, Mundial del que será protagonista la Honda NSF250R. Sin conocer todavía sus especificaciones técnicas, esta 4 tiempos de 250cc monocilíndrica recoge elementos de la RS125R, prometiendo convertirse una moto de competición compacta y muy ligera, ideal para iniciarse en el Mundial de Motociclismo.

Honda desvela muy poco a poco los detalles de la nueva NSF250R, así que todavía deberemos esperar un poco para conocer los detalles de la que será nueva moto de iniciación en el Mundial. De momento puedes seguir la NSF250R en la web de HRC.