Categoría: Honda SW-T600

Tiene el mismo estilo y características compactas que su hermano pequeño, el SW-T400, aunque en su corazón late un bicilíndrico de 582 cc. El diseño del chasis y los sistemas de suspensión tipo moto ofrecen una excelente estabilidad y confort, además de asegurar un control total del scooter.

El nuevo scooter de Honda ofrece una gran estabilidad y agilidad a alta velocidad, aplomo en curva y facilidad de conducción en ciudad. Gracias a su motor ofrece una extraordinaria aceleración que facilita tanto la conducción urbana como una respuesta inmediata y una progresiva entrega de potencia en carretera abierta. Todo con la suavidad y ausencia de vibraciones que proporciona la configuración bicilíndrica del motor.

Bajo el asiento, el SW-T600 dispone de luz de cortesía y tiene capacidad para albergar hasta dos cascos integrales y los pequeños efectos personales pueden guardarse en la guantera de 2,2 litros con cierre o bien en el otro profundo bolsillo, ambos fácilmente accesibles desde la posición de conducción.

El elegante y completo cuadro de instrumentos, inspirado en el mundo del automóvil, muestra una completa información, con una pantalla multifunción diseñada para ser fácil de usar, mientras que el asiento escalonado y redefinido ergonómicamente es acogedor y extremadamente confortable. La baja altura del asiento, a solo 745 mm, asegura un control total y junto con sus formas, ofrece una posición de conducción espaciosa y natural, lo que permite afrontar viajes de larga distancia incluso con un acompañante. Un soporte para la zona lumbar separa el espacio del conductor y el del pasajero, aumentando la comodidad para ambos, mientras que el acompañante también se beneficia de un amplio y confortable asiento y de unos reposapiés plegables.

Como ya has podido leer, el precio de venta recomendado del SW-T600 C-ABS es de 8.599 euros y los colores disponibles son: Plata Sword Metalizado, Negro Cosmic Perlado y Titanium Metalizado.

Una de las presentaciones destacadas de Honda en el EICMA de Milán es el nuevo SW-T600, un scooter de alta cilindrada que integra las últimas novedades tecnológicas para compatibilizar la circulación puramente urbana con la velocidad y el confort necesario en los desplazamientos de largas distancias.

El motor bicilíndrico en paralelo de 582cc, 4T y refrigeración líquida entrega 49 CV a 7.500 rpm y está acoplado a una transmisión automática centrífuga para combinar un coste de utilización reducido con unas prestaciones enérgicas aunque sin brusquedades. Este motor convierte al SW-T600 en un scooter fácil de utilizar, fiable, y con la aceleración y entrega de potencia necesarios en carretera abierta.

Las reducidas dimensiones y la ligereza de este bicilíndrico también han contribuido a crear una parte ciclo muy manejable y con la suficiente estabilidad a altas velocidades y un buen manejo en tráfico urbano. Los sistemas de suspensión, con una horquilla telescópica delantera de 41 mm y dos amortiguadores traseros con ajuste de precarga, proporcionan confort y control. Su disposición mantiene las mayores masas del scooter bajas y centralizadas, lo que junto con su baja posición de conducción garantiza el control del vehículo.

Para reforzar los desplazamintos de larga distancia, el sistema de inyección electrónica PGM-FI logra una excelente autonomía de combustible, lo que también ha permitido montar un depósito algo más reducido que contribuye a mejorar el espacio de carga disponible.

Un soporte para la zona lumbar separa la zona del conductor y la del pasajero aumentando el confort para ambos, mientras que el pasajero también se beneficia de un amplio asiento y de unos reposapiés plegables. En el compartimento de debajo del asiento caben 2 cascos integrales o un maletín y un portátil.

Inspirado por los interiores de los coches, el cuadro de instrumentos muestra toda la información que el conductor en una pantalla multifunción. Los cinco diales de la pantalla incluyen un tacómetro y un velocímetro analógico, acompañados de un indicador de nivel de gasolina analógico e indicador de temperatura del refrigerante. Una pantalla LCD también incorpora un indicador de consumo de gasolina, un testigo para el Sistema Honda de Seguridad de Encendido y un testigo de la correa de transmisión.