Categoría: Husqvarna Vitpilen 401

  • Husqvarna 401 Vitpilen modelo del 2017 (video)

    Cuando Husqvarna presentó sus dos concept 401 en el Salón EICMA, sus dirigentes dijeron que iban a poner las motos en producción si estas obtenían atención e interés entre sus clientes. Lo cierto es que unos meses más tarde, nos encontramos con que las máquinas están publicadas en todas las redes sociales.

    Hace unas semanas, en una entrevista con un sitio sueco de motos, Husqvarna está confirmando lo que todos hemos estado esperando: el concept 401 Vitpilen (Flecha blanca, en sueco) entrará en producción para 2017.

    Reinhold Zens, uno de los dos directores generales de Husqvarna, dijo: «Les puedo adelantar que la 401 va a salir en 2017, aunque es probable que pueda tener una apariencia distinta. Un concept es, después de todo, el sueño de un diseñador, mientras que un modelo acabado debe seguir normas y reglamentaciones, pero definitivamente va a tener el mismo estilo».

    Esta Naked, de estilo Café Racer de Husqvarna, se basa en la icónica silverpilen, de la década del 50, combinando la tecnología moderna con un hardware de calidad premium. Viene equipada con un chasis multitubular y monoamortiguador sin bieletas. El resultado de esta combinación trae como corolario una moto muy compacta y liviana. Por otro lado, su planta motriz la hace ágil y rápida y es por eso que la nueva Husqvarna 401 Vitpilen, es una moto realmente moderna y progresista. En ella, la tecnología más avanzada se fusiona con el diseño autentico y nos devuelve el espíritu honesto del motociclismo pionero.

    Es de suponer que la nueva Husqvarna vendrá equipada con los más avanzados sistemas de acelerador ride-by-wire y de gestión de motor, así como las últimas suspensiones WP, un sistema ABS específico y un embrague antirrebotes APTC.

    Motor
    Cilindrada393 cc
    Potencia máxima43 CV
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Bastidor
    TipoMultitubular compuesto
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla invertida WP
    Tipo TraseroDoble brazo, con monoamortiguador sin bieletas
    Frenos
    Tipo Delantero1 disco + ABS
  • Husqvarna Vitpilen 401 y 125 2017

    Husqvarna Vitpilen 401 y 125 2017

    husqvarna-401-vitpilen-concept-1De la nueva gama de motos de calle de Husqvarna ya hemos hablado en alguna ocasión, pero ahora, los datos parecen venir desde dentro, ya que la propia publicación Motorcycle News ha tenido la oportunidad de poder echar un vistazo a los nuevos modelos, basados en las Husqvarna Svartpilen y Vitpilen concept tan aclamadas que fueron presentadas en la Feria EICMA de Milán 2014.

    Tras la presentación, la firma, propiedad ahora de KTM, afirmó que estas darían lugar a sendas versiones de producción en el año 2017. Ahora, con el 2017 ya a la vuelta de la esquina los nuevos modelos ya están preparados y la publicación británica Motorcycle News ya las ha podido echar un vistazo en Kiska Design, en Austria.

    Según esta publicación, las primeras en llegar serán las versiones 401 y 125 de la Vitpilen, equipadas con las mecánicas de las KTM Duke 390 y 125. Mientras que la Vitpilen 701 empleará como base la KTM Duke 690, aunque llegará más tarde que sus hermanas de gama de menor cilindrada. Por lo comentado en Motorcycle News, estas serán solo las primeras de una nueva futura gama de Huskies de calle.

    husqvarna-401-vitpilen-concept-2

    Los diseñadores de la marca están trabajando en aras de conseguir una imagen lo más minimalista y de inspiración retro posible a los nuevos modelos, fiel reflejo de la espectacular estética de las concepts presentadas en 2014. De disponer de la misma estética de los prototipos, estas serían, sin duda alguna, de los modelos más llamativos de su categoría. Aunque a buen seguro, las versiones de producción perderán algunos elementos con respecto a los prototipos, como las espectaculares llantas de radios o el agresivo grupo óptico delantero.

    Estos nuevos modelos deberían estar próximos a presentarse, por lo que las fechas más probables serían la próxima edición del Intermot de Colonia 2016, del 5 al 9 de octubre, o la propia Feria EICMA de Milán, del 10 al 13 de noviembre, donde fueron presentadas en 2014 los prototipos originales.