Categoría: Indian Scout

  • Indian Scout Black Bullet 2015

    Indian Scout Black Bullet 2015

    La renacida firma Indian ha encargado un proyecto muy especial, la Indian Scout Black Bullet. Tratando de rememorar el legado deportivo de la marca estadounidense en las célebres salinas de Bonneville, la firma solicitó al especialista Jeb Scolman la construcción de un modelo basándose en el pasado de la marca en dichas salinas, donde no solo los norteamericanos, sino a donde medio mundo peregrina en busca de velocidad pura.

    Empleando un motor de la Indian Scout, el segundo modelo presentado tras su resurgimiento a mano de Polaris, el preparador dejó volar su imaginación al completo, creando la escultura con ruedas que acaba de presentar.

    indian scout blackbullet 2015 (5)

    De nombre Black Bullet, dispone del corazón V-Twin de la Scout 2015 y será llevada este mes de agosto a las salinas más famosas del mundo del motor, después de ser presentada en algún evento a principios del mismo mes.

  • Vuelve la mítica Indian Scout

    Vuelve la mítica Indian Scout

    La marca de motocicletas estadounidense Indian, ha anunciado el retorno de una sus motos míticas, la Indian Scout. Según las propias palabras del fabricante norte americano » esta es una interpretación contemporánea, pero clásica, de una de las motocicletas más conocidas y codiciadas de la marca”.

    La Indian Scout fue una de las motocicletas de más éxito, tanto en el apartado deportivo como en la acogida de público, entre los años 20 y 40 del siglo XX. Por ello, Tras más de 70 años desde la fabricación de la última Indian Scout,  los ingenieros del constructor estadounidense han querido recuperar el legado, pero adaptándolo a la tecnología de la actualidad.

    Para el diseño y la parte ciclo de esta moto, han mantenido el clásico  y exitoso diseño en “triángulo rígido” que tenía la Scout original, al que le han añadido elementos de última generación como son: la horquilla telescópica de 41 mm de diámetro y 120 mm de recorrido, la suspensión trasera con doble amortiguador y recorrido de 76 mm, o los frenos de disco de 298 mm con doble pistón para la parte delantera y de pistón simple para la parte trasera, ambos frenos con ABS de serie.

    En el apartado del propulsor de esta Cruiser,  el fabricante norteamericano ha decidido optar por un motor bicilindrico  V-Twin de 1.133 cc. En honor a las legendarias Scout de los años 20, 30 y 40, pero con 100 CV de potencia, refrigeración líquida, inyección electrónica, acelerador también electrónico.

    Así lo expresaba Steve Menneto, VP de Motorcycles en Polaris Industries, durante la presentación de esta Indian Scout 2015 «A lo largo de 30 años de incontables innovaciones, victorias deportivas, récords mundiales y novedades aportadas al sector, la Scout se ganó la reputación de ser una moto versátil y polivalente que interesaba a todos los motoristas fuera cual fuera su estilo de conducción gracias a su manejo, balance, rendimiento y artesanía. Nuestros ingenieros y diseñadores han retomado ese legado y características y lo han plasmado en la nueva Indian Scout del 2015, creemos que todo aquel que monte esta increíble moto va a sentir que ha sido concebida especialmente para él».

    Todo el éxito, la historia y la tecnología de esta Indian Scout 2015 llegará a los concesionarios españoles a principios del 2015 con un precio de 12.990 euros.

     

     

  • Indian Scout 2015: así será este modelo que nace de cero

    Indian Scout 2015: así será este modelo que nace de cero

    La Indian Scout 2015 es una motocicleta que nace de cero, aunque busca mantener ese aire clásico que tanto prestigio le dio a comienzos del siglo XX. Y es que se trata de una cruiser que tuvo su apogeo en el periodo de entreguerras de los años 20 y 30 y que ahora busca renacer de nuevo, y en esta ocasión también con la tecnología más puntera del momento.

    Por supuesto, uno de los aspectos más destacados de la Indian Scout 2015 es su motor. Sus 1133 cc y sus 100 CV, en un modelo V-Twin refrigerado por agua y con un par motor de 98 Nm a 5.900 rpm no dejan indiferente a nadie. Además, cuenta con inyección y acelerador electrónicos, en un circuito con 6 velocidades y Overdrive.

    Este modelo también llama la atención por su ergonomía y facilidad de manejo, sea cual sea la experiencia del piloto. La altura del asiento es de 643 mm y el grado de inclinación son 31º, lo cual implica un centro de gravedad bajo y una gran maniobrabilidad, especialmente a baja velocidad. Y cuenta con ABS de serie.

    Diseño y disponibilidad de la Indian Scout 2015

    El diseño de la Indian Scout 2015 está marcado por el concepto ‘triángulo rígido’, que ya surgió con las Scout originales. Muchos son los detalles clásicos que forman parte de su aspecto exterior, como el asiento monoplaza en color marrón.

    En cuanto a los colores generales de todo el modelo, se puede elegir el Negro Thunder, el Rojo Indian Motorcycle y el Gris Smoke con detalles en Negro Smoke. Este modelo fue presentado el pasado fin de semana en Sturgis (Dakota del Sur, Estados Unidos) y se dará a conocer en Europa en el Intermot 2014 (Colonia, Alemania). El precio de venta de la Indian Scout 2015 arranca en los 12.990 euros.

    Imagen: Indian Motorcycle