En el dinámico mundo de los scooters urbanos, donde la relación calidad-precio y la confiabilidad son primordiales, emerge una estrella que ha brillado consistentemente a lo largo de los años: el Kymco Agility City. Con más de una década en el mercado y más de 80,000 unidades vendidas desde su debut en 2009, este scooter ha demostrado ser un pilar indiscutible en su categoría. Ahora, en su cuarta evolución, el Agility City Plus promete elevar el estándar una vez más, introduciendo mejoras significativas en el motor, diseño y características que lo consolidan como un favorito entre los entusiastas. Prepárate para sumergirte en una revisión detallada de este icono renovado, cuya presencia en las calles urbanas está destinada a crecer aún más. Bienvenidos al mundo del Kymco Agility City Plus 2023.

Historia y Evolución

La historia del Kymco Agility City comienza en 2009, año en el que KYMCO, la marca taiwanesa de vehículos de motor, lanzó al mercado un scooter que rápidamente se convertiría en un pilar esencial para la firma en Europa y, en particular, en España. Este modelo revolucionó el segmento de la rueda alta, al popularizar este concepto a lo largo y ancho de la geografía española. La propuesta inicial era clara: un scooter asequible, fiable, y adaptado a las necesidades urbanas, pero con capacidad para desplazarse por vías interurbanas con soltura.

En 2016, el Agility City da un salto importante al presentarse como el primer vehículo de dos ruedas que se ajusta a la nueva homologación de bajas emisiones. Este compromiso con el medio ambiente no solo destacaba su diseño completamente renovado, sino que también enfatizaba la visión progresista de KYMCO. Era un signo claro de la marca adaptándose a tiempos más ecológicos y siendo pionera en hacerlo.

La siguiente etapa significativa de su evolución ocurre en 2020. Este año, a propuesta de KYMCO España, el Agility City recibe un «restyling» que introduce tres nuevas versiones cromáticas. No solo es un cambio estético: es una declaración de intenciones que subraya la importancia del mercado español para la marca y su compromiso de seguir siendo relevante y atractivo para sus usuarios.

Y finalmente, en 2023, el Agility City PLUS surge como la cuarta evolución de este icónico modelo. Esta versión no solo conserva las características que hicieron grande al original, sino que va un paso más allá, con un motor mejorado que ofrece 2 CV adicionales, superando la barrera de los 10 CV. Esta evolución también trae consigo mejoras adicionales, como un nuevo ventilador, un tubo de escape renovado y un filtro de aire actualizado.

A lo largo de estos 14 años, el Kymco Agility City no solo ha evolucionado en términos de diseño y especificaciones técnicas. Ha crecido con su base de usuarios, adaptándose a sus necesidades cambiantes y anticipándose a las tendencias del mercado. Con más de 80.000 unidades vendidas desde su lanzamiento, el Agility City se ha consolidado como una opción preferida para aquellos que buscan un scooter urbano de alta calidad a un precio competitivo.

Características Principales

1. Motorización:
   • Potencia Mejorada: El motor del Kymco Agility City Plus 2023 ha sido optimizado y revisado para proporcionar una potencia superior. Ahora alcanza una potencia de 10,61 CV a 8.500 rpm, un incremento de 2 CV en comparación con su antecesor. Esta mejora se traduce en una aceleración más rápida desde un arranque en parado y en recuperaciones más ágiles durante el desplazamiento.
   • Componentes del Motor: La versión 2023 ha introducido nuevos componentes que acompañan al motor, incluyendo un ventilador rediseñado, una carcasa más robusta, un tubo de escape optimizado y un filtro de aire más eficiente. Estos componentes no solo mejoran el rendimiento del scooter, sino que también facilitan su identificación y distinción de otros modelos.
2. Diseño y Estética:
   • Colores Disponibles: La Kymco Agility City Plus 2023 se presenta en tres colores distintos: marrón, azul y blanco. Cada uno de estos colores viene acompañado de asientos bitono, lo que le otorga un aspecto urbano más chic y sofisticado.
   • Adhesivos ‘PLUS’: Un detalle distintivo de este modelo son los adhesivos ‘PLUS’ situados en las aletas delanteras. Estos adhesivos no solo indican la versión mejorada del scooter, sino que también añaden un toque estético único.
3. Ruedas y Frenos:
   • Rueda Delantera de 16″: Esta moto sigue contando con una rueda delantera de 16 pulgadas. Esta dimensión proporciona una mayor estabilidad, especialmente en superficies urbanas y carreteras en buen estado.
   • Rueda Trasera de 14″: A diferencia de modelos anteriores, la Kymco Agility City Plus 2023 introduce una rueda trasera de 14 pulgadas. Esta decisión equilibra la maniobrabilidad con la estabilidad, ofreciendo al conductor una experiencia de conducción cómoda y segura.
   • Sistema de Frenos CBS (Combined Braking System): La moto está equipada con un sistema de frenos de disco en ambas ruedas, complementado por el sistema combinado CBS. Este sistema asegura que, al accionar el freno trasero, el delantero se activa parcialmente, distribuyendo la fuerza de frenado y proporcionando una frenada más segura y controlada.
4. Iluminación:
   • Combinación de Halógenos y LED: La Kymco Agility City Plus 2023 utiliza una combinación de iluminación halógena y LED. Mientras que los LED ofrecen una mayor visibilidad y durabilidad, los halógenos proporcionan una iluminación potente y confiable, especialmente en condiciones de baja luz.
5. Instrumentación:
   • Pantalla Sencilla pero Funcional: Aunque la instrumentación del Kymco Agility City Plus 2023 es básica, proporciona toda la información esencial que el conductor necesita para el día a día, incluyendo velocidad, nivel de combustible, kilometraje y más.

Es evidente que la Kymco Agility City Plus 2023 ha sido diseñada pensando en las necesidades del conductor urbano moderno. Cada característica, desde su motor mejorado hasta su estética refinada, refleja la dedicación de Kymco a ofrecer calidad, rendimiento y estilo en un paquete asequible.

Ergonomía y Comodidad

La ergonomía y comodidad son elementos esenciales en un scooter destinado a la movilidad urbana, y el Kymco Agility City Plus 2023 no escatima en ninguno de estos aspectos. Desde la elección de materiales hasta las adaptaciones específicas para la comodidad del piloto y el pasajero, se ha puesto un énfasis considerable en garantizar un viaje confortable y placentero.

1. Diseño del Asiento:

• Asiento Bitono: Además de su atractivo estético, el asiento bitono de la Agility City Plus ha sido diseñado pensando en el confort. Su estructura y acolchado garantizan un soporte adecuado durante trayectos largos y minimizan la fatiga del conductor.
• Espacio para el Pasajero: La porción trasera del asiento, destinada para el pasajero, es lo suficientemente amplia y cuenta con un acolchado adecuado. A esto se suman las asas de agarre, que proporcionan una sujeción segura y cómoda.

1. Plataforma Plana:
   Una característica que destaca en muchos scooters urbanos, incluido el Agility City Plus, es su suelo plano. Este diseño facilita subir y bajar del vehículo y ofrece un espacio adicional para los pies del conductor, permitiendo distintas posturas y ofreciendo una mayor flexibilidad especialmente en trayectos largos.
2. Capacidad de Carga:

• Hueco bajo el asiento: Este espacio, diseñado para almacenar un casco jet y otros objetos personales, es esencial para aquellos que utilizan el scooter para trayectos diarios, como ir al trabajo o hacer recados. La facilidad de acceso y la seguridad que proporciona este compartimento lo hacen especialmente valioso.
• Guantera Delantera: Una adición práctica que permite guardar objetos pequeños como llaves, gafas o documentos. Su ubicación al frente asegura que el conductor pueda acceder fácilmente sin tener que desmontar.
• Baúl Trasero (opcional): Por un precio adicional, los usuarios pueden equipar su Agility City Plus con un baúl trasero, lo suficientemente amplio como para guardar un casco integral y otros objetos. Este baúl no solo aumenta la capacidad de carga, sino que también ofrece una solución de almacenamiento seguro y protegido contra la intemperie.

1. Postura de Conducción:
   La geometría del scooter, en conjunto con el diseño del manillar y la posición del asiento, garantiza una postura erguida y natural. Esto es fundamental para prevenir molestias en la espalda y los hombros, especialmente en tráficos congestionados o en trayectos largos.
2. Suspensión:
   Aunque no se menciona explícitamente en los datos proporcionados, un scooter de esta categoría y reputación seguramente estará equipado con una suspensión que equilibre bien entre comodidad y maniobrabilidad, absorbiendo las imperfecciones de la carretera y ofreciendo un viaje suave.

La Kymco Agility City Plus 2023 ha sido diseñado pensando en el conductor y el pasajero, con características que garantizan una experiencia de conducción cómoda y agradable, ya sea para desplazamientos cortos en la ciudad o para trayectos más largos.

Seguridad y Manejabilidad

La seguridad y la manejabilidad son aspectos cruciales a considerar en cualquier scooter, y más aún en aquellos destinados principalmente al uso urbano, donde las situaciones imprevistas son una constante. La Kymco Agility City Plus 2023 ha hecho avances significativos en estas áreas para garantizar una experiencia de conducción segura y placentera para sus usuarios. A continuación, detallamos estos aspectos:

1. Sistema de Frenos Combinados (CBS):

• Diseño: La Kymco Agility City Plus 2023 incorpora un sistema de frenos CBS, que actúa sobre un disco en cada rueda. Esta característica permite que, al accionar el freno trasero, se distribuya parte de la fuerza de frenado también en el freno delantero, garantizando una frenada equilibrada y reduciendo el riesgo de derrape.
• Beneficios: Además de ofrecer una frenada más eficiente, el sistema CBS reduce la distancia de frenado y permite al conductor mantener un mayor control en situaciones de emergencia.

2. Tamaño de las Ruedas:

• Rueda Delantera de 16″: Este tamaño de rueda delantera ofrece una mayor estabilidad, especialmente a altas velocidades. También mejora la absorción de irregularidades del asfalto, ofreciendo una conducción más suave.
• Rueda Trasera de 14″: Aunque es ligeramente más pequeña que la delantera, sigue ofreciendo una buena tracción y equilibrio, garantizando una respuesta adecuada en curvas y maniobras rápidas.

3. Diseño y Peso del Scooter:

• Centro de Gravedad: La distribución del peso en el Kymco Agility City Plus ha sido optimizada para asegurar un centro de gravedad bajo. Esto facilita la maniobrabilidad en situaciones de tráfico denso y al realizar giros cerrados.
• Peso Ligero: A pesar de sus robustas características, el scooter ha sido diseñado para ser lo suficientemente ligero, permitiendo una fácil maniobrabilidad y facilitando el aparcamiento.

4. Ergonomía y Posición de Conducción:

• Suelo Plano: Este diseño facilita la colocación de los pies en el suelo, especialmente útil al detenerse en semáforos o en situaciones de tráfico lento. Esto no solo proporciona comodidad sino también un elemento adicional de seguridad al permitir que el conductor tenga un buen apoyo.
• Manillar y Controles: Su diseño ergonómico garantiza que los controles estén al alcance inmediato del conductor, lo que permite una rápida respuesta a las situaciones imprevistas.

5. Iluminación:

• LED de Posición: La iluminación LED garantiza una visibilidad óptima tanto de día como de noche, asegurando que el scooter sea visible para otros conductores y peatones. Además, los LEDs tienen una mayor durabilidad y consumen menos energía.
• Combinación con Elementos Halógenos: Esta combinación asegura una iluminación uniforme y efectiva en todas las condiciones, aumentando la seguridad en carretera.

El Kymco Agility City Plus 2023 no solo es un scooter atractivo y eficiente en términos de rendimiento, sino que también pone un énfasis particular en la seguridad y manejabilidad, garantizando que los conductores tengan una experiencia de conducción óptima y segura en cualquier situación urbana.

Relación Calidad-Precio

La relación calidad-precio siempre ha sido un criterio de compra esencial, especialmente en segmentos de productos de movilidad urbana. Con el auge de la urbanización y la necesidad de movilidad eficiente, el mercado de scooters ha visto una diversidad de ofertas, cada una tratando de equilibrar las características premium con un precio asequible. En este contexto, el Kymco Agility City Plus 2023 se presenta como un referente destacado, y aquí te explicamos por qué.

1. Herencia de Fiabilidad:
El Kymco Agility City, a lo largo de sus 14 años de existencia, ha establecido un estándar de confiabilidad. Esta reputación no se ha logrado de la noche a la mañana. Cada versión del scooter ha incorporado mejoras graduales, basadas en el feedback de los usuarios y la innovación tecnológica. Esta herencia de confiabilidad es un activo intangible pero crucial en la evaluación de su relación calidad-precio.

2. Mejoras en el Motor:
En términos de potencia pura, el incremento de 2 CV en el modelo 2023 es una mejora significativa. Este aumento no solo brinda al conductor una experiencia de manejo más dinámica, sino que también mejora las aceleraciones y recuperaciones, esenciales en el tráfico urbano. Esta optimización del rendimiento, sin un aumento proporcional en el precio, mejora directamente su valor por dinero.

3. Diseño y Comodidad:
El Agility City Plus 2023 no ha escatimado en diseño. Desde los asientos bitono hasta los colores de carrocería, hay un aire de sofisticación urbana. El espacio de almacenamiento, con capacidad para un casco jet y otros objetos personales, además de la opción de un baúl trasero, resaltan la combinación de estética y funcionalidad. Todo esto, por un precio que sigue siendo competitivo en su segmento.

4. Seguridad y Manejabilidad:
Equipado con frenos de disco en ambas ruedas y un sistema combinado CBS, la seguridad no se compromete. La elección de mantener la rueda delantera de 16″ y modificar la trasera a 14″ tiene implicaciones directas en la maniobrabilidad y estabilidad, lo que es vital en condiciones urbanas.

5. Precio de Venta:
A un precio de 2.399 euros con matriculación incluida, el Kymco Agility City Plus 2023 ofrece una excelente propuesta de valor. Si consideramos sus características, las mejoras implementadas, la fiabilidad de la marca y lo comparamos con otros scooters en el mismo rango de precio, es evidente que se está obteniendo mucho por el dinero invertido.

En el panorama actual de scooters urbanos, el Kymco Agility City Plus 2023 se destaca como una opción que combina fiabilidad, rendimiento, diseño y seguridad a un precio asequible. Su propuesta de valor es una testamentación de cómo una marca puede seguir siendo competitiva sin comprometer la calidad, y es precisamente esta equilibrada relación calidad-precio lo que lo convierte en una elección inteligente para aquellos que buscan movilidad eficiente en la ciudad.

Rivales

El segmento de los scooters urbanos de 125cc es altamente competitivo debido a la creciente demanda de soluciones de movilidad urbana eficientes y económicas. El Kymco Agility City Plus 2023, con su propuesta renovada y exitosa trayectoria, enfrenta a diversos rivales en el mercado. Aquí te presento un análisis en profundidad de los principales competidores del Kymco Agility City Plus del 2023:

1. Honda PCX 125:
   • Motorización: Motor eSP+ de 125cc, eficiente y de baja fricción.
   • Características destacadas: Iluminación completa LED, pantalla digital, frenado ABS, y espacio de almacenamiento que puede alojar un casco integral.
   • Puntos fuertes: Honda es conocida por la fiabilidad y durabilidad de sus motos. El PCX tiene un diseño elegante y está respaldado por la amplia red de concesionarios y servicio postventa de Honda.
2. Yamaha NMAX 125:
   • Motorización: Motor de 125cc con tecnología VVA (Variable Valve Actuation) para mejor rendimiento.
   • Características destacadas: Sistema de frenos ABS, control de tracción, y una consola digital moderna.
   • Puntos fuertes: El NMAX es conocido por su maniobrabilidad y confort en ciudad. Su diseño deportivo y tecnologías avanzadas lo hacen un contendiente fuerte.
3. Suzuki Address 110:
   • Motorización: Aunque es de 110cc, su ligereza y eficiencia le permite competir en este segmento.
   • Características destacadas: Espacioso compartimento de almacenamiento, bajo consumo de combustible, y diseño práctico.
   • Puntos fuertes: Su precio competitivo y bajos costos de mantenimiento lo hacen una opción atractiva para quienes buscan una solución económica para la movilidad urbana.
4. Piaggio Medley 125:
   • Motorización: Motor i-get de 125cc, eficiente y con buen rendimiento.
   • Características destacadas: Doble canal ABS, amplio espacio de almacenamiento y diseño elegante inspirado en la estética italiana.
   • Puntos fuertes: Piaggio, con su herencia italiana, ofrece scooters con un toque de diseño y elegancia. El Medley combina esto con la practicidad y la tecnología moderna.
5. SYM Symphony 125:
   • Motorización: Motor de 125cc confiable y eficiente.
   • Características destacadas: Gran espacio de almacenamiento, diseño clásico y frenos de disco en ambas ruedas.
   • Puntos fuertes: SYM es conocido por ofrecer scooters con buena relación calidad-precio. El Symphony es una opción popular para aquellos que buscan una solución práctica y asequible para la movilidad urbana.

Mientras que el Kymco Agility City Plus 2023 tiene muchas fortalezas en términos de precio, características y la evolución de un modelo ya exitoso, la competencia es feroz. Cada rival tiene sus propias ventajas, ya sea en diseño, tecnología, precio o la combinación de estos. El éxito del Kymco dependerá de cómo logre equilibrar estos factores y responder a las necesidades y expectativas cambiantes de los consumidores en el dinámico mercado de los scooters urbanos.

Preguntas y respuestas

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1. ¿Qué representa la Kymco Agility City Plus en la historia de KYMCO?

La Kymco Agility City Plus representa la cuarta evolución de uno de los scooters más exitosos de KYMCO. Es la culminación de 14 años de innovación y éxito en ventas, consolidándose como un referente en el segmento de scooters urbanos de rueda alta.

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2. ¿Qué diferencias mecánicas tiene la versión Plus respecto a la versión anterior?

La versión Plus del 2023 destaca por su motor mejorado que ahora ofrece 2 CV adicionales, alcanzando una potencia de 10,61 CV a 8.500 rpm. Además, ha incorporado nuevos componentes como un ventilador, tubo de escape renovado, y un filtro de aire optimizado.

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3. ¿Hay cambios en las dimensiones de las ruedas en esta nueva versión?

Sí, aunque la rueda delantera se mantiene en 16 pulgadas, la trasera ha sido modificada y ahora es de 14 pulgadas.

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4. ¿Qué capacidades de almacenamiento ofrece el Agility City Plus?

Bajo el asiento, el scooter cuenta con un espacio suficiente para un casco jet y otros objetos personales. Adicionalmente, posee una guantera delantera. Como opción adicional, por un precio cercano a los 135 euros, se puede añadir un baúl trasero para guardar un casco integral.

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5. En términos de iluminación, ¿qué tecnologías emplea el scooter?

La iluminación del Kymco Agility City Plus combina elementos halógenos tradicionales con tecnología LED moderna, ofreciendo una visibilidad óptima y un diseño atractivo.

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6. ¿Qué colores están disponibles para el modelo 2023?

El scooter está disponible en tres colores de carrocería: azul, blanco y marrón. Todos ellos vienen con asientos bitono, dándole un aspecto urbano y chic.

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7. Hablando de precio, ¿cuánto cuesta el Kymco Agility City Plus 2023?

El precio de venta recomendado es de 2.399 euros, y esto incluye la matriculación.

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8. ¿Cómo se compara el Kymco Agility City Plus en términos de relación calidad-precio con otros scooters del mercado?

Con 14 años en el mercado, el modelo Agility City ha demostrado ser una opción con una excelente relación calidad-precio. La versión Plus fortalece esta reputación con mejoras mecánicas y estéticas manteniendo un precio competitivo, posicionándose como una de las mejores opciones en su segmento.

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9. ¿Qué tipo de usuario sería el ideal para este scooter?

Dada su naturaleza ágil y urbana, es ideal para quienes buscan movilidad en la ciudad, ya sean jóvenes que buscan su primer vehículo o adultos que desean una opción económica y fiable para desplazarse diariamente.

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10. Finalmente, ¿qué expectativas tiene KYMCO para este modelo en los próximos años?

Aunque no tengo información directa de KYMCO sobre sus proyecciones futuras, dada la trayectoria exitosa del modelo Agility City y las mejoras significativas que presenta la versión Plus, se espera que continúe siendo un referente en el mercado de scooters y mantenga su posición de superventas en el segmento.

Conclusiones

Desde su lanzamiento en 2009, la Kymco Agility City ha sido una referencia dentro del segmento de los scooters urbanos. La versión 2023, denominada «Agility City Plus», no es la excepción y ha capturado la atención de especialistas en motocicletas de diversas publicaciones.

Motorización y Rendimiento:
El aumento de potencia, con 2 CV adicionales, ha sido elogiado por muchos críticos. Esta mejora es especialmente útil en entornos urbanos, donde las aceleraciones rápidas desde parado pueden ser cruciales. Además, el refinamiento del motor y la respuesta optimizada han sido puntos de discusión positiva.

Diseño y Estética:
El diseño moderno y los detalles como los nuevos adhesivos «PLUS» en las aletas delanteras han sido notados y apreciados. Las opciones de colores, especialmente con los asientos bitono, se han presentado como una elección estética fresca y urbana.

Comodidad y Ergonomía:
La capacidad de carga ha sido un punto fuerte de la Agility City a lo largo de los años. El espacio bajo el asiento y las opciones de almacenamiento adicionales, como el baúl trasero, han sido considerados prácticos y útiles para los desplazamientos diarios.

Seguridad:
La frenada con un disco en cada rueda y el sistema combinado CBS han sido aspectos bien recibidos. El tamaño de las ruedas, con una delantera de 16″ y una trasera de 14″, ha sido motivo de discusión, señalando una posible mejora en la estabilidad.

Relación Calidad-Precio:
Quizás uno de los puntos más destacados en las revisiones. La Kymco Agility City Plus 2023 ha sido frecuentemente citada como una excelente propuesta en términos de valor por dinero, manteniendo la tradición del modelo de ofrecer calidad a un precio accesible.

Galería de imágenes

Ficha técnica

Kymco Agility City Plus 2023
Motor y transmisión
Cilindrada exacta	124 cc
Tipo	4 T
Disposición	Horizontal
Distribución	SOHC (un árbol de levas)
Cilindros	1
Válvulas por cilindro	2
Alimentación	Inyección electrónica
Refrigeración	Aire forzado
Diámetro por carrera	52.4 mm x 57.8 mm
Potencia máxima declarada	10.6 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado	9.3 Nm a 7.000 rpm
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación	Euro5
Encendido	Electrónico CDI
Transmisión primaria	Variador continuo
Transmisión secundaria	Reductora en dos etapas
Embrague	Automático centrífugo en seco
Chasis
Tipo de chasis	Tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera	Horquilla hidráulica
Diámetro de barras	33 mm
Recorrido	95 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante	Monobrazo oscilante
Tipo de suspensión trasera	Monoamortiguador
Recorrido	81 mm
Regulaciones	Precarga ajustable en 3 posiciones
Freno delantero
Sistema	Disco (Combinado CBS)
Diámetro	260 mm
Freno trasero
Sistema	Disco
Diámetro	240 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta	16 «
Medida de neumáticos	100/80-16
Rueda trasera
Diámetro de llanta	14 «
Medida de neumáticos	120/80-14
Dimensiones y peso
Longitud máxima	2.050 mm
Anchura máxima	735 mm
Altura máxima	1.210 mm
Distancia entre ejes	1.340 mm
Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	7 l.
Peso en seco	131 Kg

KYMCO AGILITY CITY 125

Con mejoras notables la nueva Kymco Agility City 125 2020 se afianza como un scooter moderno y con clase, todo un referente urbano. Con este modelo el fabricante de motos de Taiwán pretende luchar por el liderazgo en el segmento de los scooters económicos, y aparecer en los primeros puestos de ventas.

Kymco Agility City 125: una moto de ciudad

Cuando se monta una Kymco Agility City 125 2020 se hace en una moto diseñada exclusivamente para el tránsito por ciudad. Una moto pequeña, manejable y económica que facilita el movimiento rápido y cómodo entre el tráfico habitual de las ciudades.

Este scooter Agility City 125 está al alcance de todos los bolsillos con un precio ajustado de apenas 2099 €. 

Como su nombre bien indica, estamos ante una moto muy ágil y ligera con un peso de apenas 131 kg. Unido a su chasis desarrollado para la versión Euro 4 (normativa europea sobre emisiones de gases), se presenta como una moto muy manejable y fácil de conducir.

En capacidad de almacenamiento el Agility City 125 cumple, ofreciendo un espacio bajo el asiento para poder llevar un casco tipo jet.

Cuáles son las principales ventajas de la Agility City 125

El segmento de scooters económicas está lleno de modelos que no llegan a calar entre los amantes de las dos ruedas para moverse por la ciudad. Sin embargo, la Agility City 2020 siempre ha sido bien recibida en sus distintos modelos, algo que se repite en esta nueva versión de 2020. Los principales beneficios que se disfrutan al comprar este modelo de Kymco son:

Configuración para el gusto español

El Kymco Agility City 125 2020 es un scooter exclusivo para el mercado español, por lo que su configuración ha sido realizada teniendo en cuenta las características más importantes y destacadas de este mercado.

En lo que va de año ha sido un gran éxito de ventas y se ha convertido en la mejor alternativa para moverse por la ciudad; las perspectivas de futuro son muy buenas.

Potencia suficiente para una gran respuesta

El scooter Kymco Agility City 125 cuenta con un motor de 125 cc que proporciona una potencia de 9 CV a 7500 rpm y un par de motor de 9 nm, más que suficiente para responder de forma ágil y precisa a las exigencias de la conducción urbana.

Toque premium

El modelo exclusivo para España Agility City 2020 tiene un carácter más exclusivo al incluir nuevas opciones como:

• Tres combinaciones de colores: marrón y tonos de blanco y negro.
• El cuadro de instrumentos se modifica para conseguir un diseño más elegante.
• Cuenta con un tarado de la suspensión específico para el mercado español, tras un estudio de los gustos en este país a la hora de pilotar un scooter urbano.

Con el scooter Kymco Agility City 125 2020, la compañía Taiwanesa vuelve a situarse en los primeros puestos de venta dentro de los modelos más económicos. Una moto exclusiva para el mercado español que está teniendo una gran aceptación entre quienes buscan moverse de forma rápida y cómoda por la ciudad.

Ficha técnica

MOTOR
Tipo	Monocilíndrico 4 tiempos
Diámetro x carrera	52,4 X 57,8 mm
Cilindrada	125 cc
Relación de compresión	9,5:1
Potencia máxima	9 CV a 8.500 rpm
Par máximo	9.0 Nm a 6.750 rpm
Alimentación	Inyección electrónica
Lubricación	Cárter húmedo y bomba
Sistema de arranque	Arranque eléctrico
Sistema de encendido	Electrónico gestionado por ECU
CHASIS
Tipo	Tubular abierto
Suspensión delantera	Horquilla telescópica hidráulica de 33 mm de diámetro y 95 mm de recorrido
Suspensión trasera	Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 3 posiciones
Neumático delantero	100/80-16
Neumático trasero	120/80-14
Freno delantero	Disco Ø 260 mm con pinza de tres pistones
Freno trasero	Disco Ø 240 mm con pinza de dos pistones
DIMENSIONES Y PESOS
Lanzamiento	N/D
Avance	N/D
Longitud total	2.050 mm
Anchura total	735 mm
Altura total	1.210 mm
Distancia entre ejes	1.340 mm
Altura del asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	131 kg
Capacidad del depósito	7,5 litros

Precio

El precio recomendado para la Kymco Agility City 125 del 2020 es de 2.099€

Con la llegada de la nueva normativa Euro 4, en enero de 2017, muchas marcas tendrán que realizar modificaciones más o menos graves en sus modelos. Para que los nuevos modelos puedan ser homologados debidamente. Esto significará la desaparición de algunos modelos, como ya vimos con la Kawasaki W800, pero también supone la renovación de otros muchos modelos, como la Ducati 959 Panigale o la renovación completa de la gama Classic de Triumph Motorcycles, que ha debido incorporar una nueva mecánica refrigerada por agua, eliminando la tradicional refrigerada por aire.

En el caso de KYMCO España, han creado una promoción para comercializar sus nuevos modelos Euro 4. Se trata de una promoción que permitirá a los usuarios poder efectuar una reserva del modelo de manera online, en este caso del nuevo scooter Agility City 125 c. c., que tendrá un precio promocional de sólo 1.999 euros, incluyendo el IVA durante su lanzamiento comercial. Este precio, es 200 euros más barato que por tarifa normal, es idéntico al precio actual del Agility City 125 c. c. homologado para la Euro 3.

El scooter Agility City 125 c. c. es el primer modelo Euro 4 de KYMCO y dispone de un nuevo motor con sistema de inyección Synerjet que disfrutará de la misma cifra de potencia, 9 CV a 8.500 r.p.m. pero reduciendo en nada menos que en un 21 por ciento el consumo de combustible.

Este dispondrá de sistema de frenada combinada CBS y dispone de nueva pinza delantera de 3 pistones, así como nuevo circuito hidráulico con repartidor y latiguillos metálicos.

El nuevo Agility City 125 dispondrá de mayor capacidad de carga en el cofre bajo el asiento, que se complementa con el baúl de serie Shad. Estará disponible en tres colores, azul, blanco y negro, y estará disponible en todos los concesionarios de la marca a finales de este mismo mes de junio con un precio 2.199 euros incluyendo el IVA antes de la promoción mencionada.

Su nuevo motor de 4 tiempos dispone de un diámetro por carrera de 52.4 mm x 57.8 mm, su potencia completa es de 9 CV a 8.500 rpm con un par máximo de 9 Nm a 6.750 rpm. Cuenta con 2 válvulas en cabeza e inyección electrónica. La suspensión delantera corre a cargo de una horquilla telescópica hidráulica de 33 milímetros de diámetro, mientras que la suspensión trasera dispone de doble amortiguador hidráulico, con precarga ajustable en 5 posiciones.

La nueva campaña con la que KYMCO lanza el nuevo scooter Agility City 125 c. c. se denomina “los primeros serán los primeros”, estará disponible desde el 1 de junio hasta el próximo 27 de junio y se accede a través de la propia web de la firma. Tras el preceptivo registro online, el usuario recibe un código que estará asociado a su documento de identidad. Este código es válido para cualquiera de los puntos de venta de la marca en nuestro país. Una vez realizada la reserva, puede efectuarse la compra hasta el día 15 de julio.

El scooter Kymco Agility 16+ es la principal novedad para el año 2014 de la marca asiática de cara al Salón Internación EICMA de Milán 2013, que se está celebrando en la ciudad italiana hasta el 10 de noviembre.

Con el Kymco Agility 16+ se ha pretendido mejorar la gama Agility, que nació en 2008 y cuyo mayor exponente es el Agility City. Precisamente el 16+ ha tomado de este modelo una de sus principales características: la rueda alta, pues en su tren delantero monta una llanta de 16 pulgadas, mientras que en la trasera cuenta con una de 14 pulgadas.

Otras mejoras del Kymco Agility 16+ tienen que ver con la posición de conducción: el asiento tiene una altura de 760 mm, lo que supone una reducción de 30 mm con respecto al modelo actual.  Además, también es más ligero: este nuevo scooter pesa 114 kg, 7 menos que su predecesor.

Motorizaciones del Kymco Agility 16+

El Kymco Agility 16+ llegará con dos posibilidades de motorización. Una de ellas, de 200i, que la marca asiática dirige principalmente a los nuevos conductores con carnet A2, y que cuenta con un sistema de inyección electrónica muy eficiente en cuanto al consumo (2,2 litros a los 100 km).

Por su parte, la otra motorización disponible es la de 125 cc, cuya principal característica es la alimentación por carburación. Esta opción ha mejorado sus niveles de potencia y de par motor: 9,5 CV y 9,8 Nm a 5.500 rpm.

Algunos rasgos comunes en ambas versiones del Kymco Agility 16+ son el cuadro de instrumentos con pantalla LCD o la luz de posición LED. El suelo es plano y la boca de llenado del depósito, que dispone de cerradura, se encuentra en la parte inferior del vehículo, en la zona del cubrepiernas.

Imágenes: Kymco

La irrupción del Agility de Kymco en el mercado ha supuesto una revolución en el mundo de los scooter. Se caracteriza por su ligereza y pequeño tamaño, además de por una estética muy original, sencilla y desenfadada. El Agility proporciona unos excelentes resultados para su conducción en entornos urbanos.

Este scooter, de perfil totalmente urbano y para uso diario, necesita unos complementos a su medida y que sean útiles para su uso por la ciudad. Así, la gama de productos ofertada por Kappa intenta aproximarse al espíritu del Agility y completarlo de la mejor manera posible.

K30

Debido a su carácter urbano, a buen seguro que muchos de los recorridos que se hagan con este scooter serán para transportar los objetos necesarios para nuestro trabajo diario o para cualquier otro propósito. Para resolver esta necesidad, encontramos en primer lugar el baúl K30, que podremos utilizar en cualquier época del año y sin importar las condiciones meteorológicas gracias a su total impermeabilización.

Posee una capacidad total de 30 litros, lo que supone poder alojar un casco jet en su interior. Se encuentra disponible en negro base o pintado, aunque se le puede añadir la sobretapa KC30 en color gris. El sistema de apertura y cierre se adapta rápidamente al motorista, ya que es de tipo automático, lo que facilita su apertura y cierre inmediato. Además, y para mayor comodidad del conductor, Kappa nos ofrece el respaldo K630, que se puede añadir a este baúl.

KE1370

Para anclar este práctico baúl, necesitamos el kit de fijación KE1370, para lo cual será necesario, a su vez, la parrilla incluida en los baúles Monolock®.

105A+A439A y 128A+A439A

Y para evitar las molestias del viento a la hora de circular con nuestro scooter, tenemos la posibilidad de elegir entre dos tipos de parabrisas transparentes específicos. Por un lado, encontramos el modelo 105A, con unas medidas de 660 x 670 mm. Con unas dimensiones algo mayores (740 x 670), encontramos el parabrisas 128A. Ambos vienen acompañados con el kit de montaje necesario para poder fijarlos a nuestro scooter.

Para recibir más información de los productos Kappa puedes llamar al teléfono 93 890 68 20 o hacer clic aquí.

(Kappa)

Desde el momento de su lanzamiento, Kymco mejora la oferta del nuevo Agility City 125. No sólo es el scooter de rueda alta más económico sino que incluye también un baúl original, con color a juego con la carrocería, y además viene con seguro por un año para todos los conductores de carnet B con tres años de experiencia.

La marca taiwanesa está dispuesta a ofrecer una gama competitiva en 125, donde cuenta con una gama de nueve modelos. Por competitividad entiende dar más por un precio justo. El seguro ofrece mayores coberturas que cualquier obligatorio:

– Asistencia en viaje, traslados al taller o alojamiento en caso de robo de la motocicleta.

– Además del propio uso de la motocicleta, cobertura en caso de estar aparcada, carga, transporte y descarga de objetos en el vehículo, conducción sin autorización, y daños causados por actuación del pasajero.

– Indemnización y reclamación de daños en caso de ser el perjudicado.

– Percepción de capitales de hasta 9.000 € en caso de daños corporales al conductor y cobertura del 100% de los gastos sanitarios hasta 3.000 €.

– Cobertura de gasto por privación del carnet o pérdida de puntos.

El baúl se acopla a medida en su parrilla trasera, de forma fija. Está fabricada en plástico inyectado resistente a pequeños golpes, y su tapa está pintada con la misma tonalidad de la carrocería, proporcionando mayor sensación de calidad.

Su capacidad es de 50 litros, suficiente para albergar un caso integral y algún otro pequeño objeto. El nuevo Agility City 125 ya está a la venta, al PVP recomendado para Península y Baleares de 1.699 euros IVA y transporte incluido.

(Kymco)

Con la Kymco Agility City 125, la rueda alta, más cerca

Víctor Guerrero. A mal tiempo, buena cara. Estamos inmersos en una crisis, esto es indudable pese a lo que dijeran algunos iluminados, y es evidente que no gustan a nadie y que a muchos nos obligan a cambiar de hábitos, pero no deja de ser cierto que oportunidades para afrontarla mejor las hay, es cuestión de tener los ojos bien abiertos y esperar.
Es en esta coyuntura económica donde los vehículos asequibles deben tomar mayor protagonismo, y más si pedir financiación bancaria se convierte en una misión casi imposible. Así las cosas, es una muy grata sorpresa que gente como la de Kymco trabaje tan duramente para que todo sea un poco más sencillo y para que tu movilidad no sea un tema preocupante, ni caro. Y es que encima de un scooter como el nuevo Agility City no sólo te ahorras el desembolsar una cantidad considerable de euros, sino también los gastos de mantenimiento, que bajan considerablemente si los comparamos con los de otro tipo de vehículos.

Para lograr sus objetivos, es decir, ofrecer altos niveles de calidad a buen precio, Kymco abrió una fábrica en la China continental en 1995 donde se llevaría a cabo, entre otras, la cadena de producción de motos low cost, con una producción de unas 200.000 unidades anuales dentro de las que ya se incluye el nuevo Agility City 125.
Sin embargo, la importante revolución que ha vivido el Agility al saltar de la categoría de rueda pequeña a la de rueda alta no se debe tan sólo a la voluntad de la marca de ofrecer un vehículo de bajo coste con mejores cualidades dinámicas, sino a la realidad fehaciente de que, por un lado, la categoría de rueda alta de 125 cc es la que menos baja en estos momentos de dificultades económicas («sólo» un 8,7% menos respecto al 2007); y por otro que es una categoría sin un modelo básico de entrada que rompa con la línea marcada por el resto, gracias a un aspecto sencillo aunque refinado y muy dinámico.
A todo esto se le tiene que sumar la buena imagen que goza Kymco dentro del sector, con un buen puñado de éxitos a sus espaldas que la han convertido en poco tiempo en la cuarta marca del segmento de scooter de 125 cc, únicamente superada por Honda, Piaggio y Yamaha.
Con este panorama, veamos todos los cambios que se han dado en el nuevo Agility City 125, que no sustituye de momento al antiguo Agility, que seguirá en el mercado a un precio todavía inferior, 1.499€.

Imagen rompedora con la Kymco Agility City 125

Con el Kymco Agility se priorizó ante todo la sencillez, con un propulsor, unas suspensiones y un bastidor de calidad pero dejando en un segundo plano el apartado estético. En el Agility City se ha modificado considerablemente este aspecto, y ahora sí se ha tenido en cuenta la estética con un planteamiento inexistente hasta la fecha, ya que el resto de modelos, como el People, el Scoopy o el Sixteen, comparten unas líneas bastante parecidas.
En la nueva apuesta de Kymco para entrar con fuerza en el segmento de rueda alta se ha hecho una selección de lo bueno del People y lo bueno del Agility, y el resultado es, de un vistazo, muy acertado.

Sorprende su elevada deportividad, no muy común en el resto de modelos de la marca, y con el aliciente de que se trata de un scooter de rueda alta con unas medidas muy contenidas, muy al estilo del viejo Scoopy SH 100 de Honda, por poner un ejemplo bastante popular.
Sus líneas afiladas y los nuevos revestimientos en la zona central, impensables en un scooter de bajo coste, conviven con otro tipo de detalles como las zonas en negro mate presentes en ruedas, guardabarros, manillar y cuerpo de carrocería, así como las llantas de cinco brazos y 16″ o el amplio faro halógeno, muy parecido al del Agility con la diferencia de incorporar las dos luces de posición en los costados.
También colaboran en su diseño tirando a radical la pequeña cúpula y los retrovisores ligeramente estilizados, por no hablar de colín, de apariencia deportiva e impropia de otros modelos Kymco, además de un portapaquetes trasero más vistoso y utilizable que el del anterior Agility.

El cuadro de instrumentos también ha sido diseñado con gracia, con dos visibles esferas para indicar la velocidad y el nivel de gasolina, y con el reloj digital colocado justo debajo.
Con semejante calidad resulta realmente complicado encontrar esas pequeñas carencias que hacen del Agility City 125 un scooter de gama baja, y los únicos componentes que no brillan al mismo nivel que otros son la guantera, muy pequeñita aunque con una ingeniosa banda de retención que te permite almacenar objetos pequeños sin miedo a que se caigan al abrirla; y el clausor, que sólo sirve para encender el motor y bloquear el manillar, y no permite abrir el asiento ni la guantera.

Hight quality, low cost

Si por fuera el Agility City 125 goza de una personalidad impropia de un scooter de bajo coste, por dentro equipa todo lo que se le pueda pedir a un scooter de hoy en día.
Uno de los elementos clave en su comportamiento, el chasis, es un simple cuna derivado del People aunque más delgado y ligero, confiriéndole la estabilidad tan característica de un scooter de rueda alta además de una agilidad extraordinaria.
Su gran aplomo también se consigue gracias a un amplio lanzamiento de la horquilla -27º-, y a una distancia entre ejes de 1.338 mm, 18 mm mayor que el Agility de 12″.
Obviamente, sus grandes cualidades están muy influenciadas por las llantas de 16″, que montan unas gomas de perfil bajo y sin cámara de 100/80×16 delante y 120/80×16 detrás.
La frenada, como en todos los scooter de rueda alta, es otro de sus puntos fuertes. De todas maneras, sus dos discos de freno la hacen superior en este sentido a muchos de sus rivales, y gracias al delantero de 260 mm y al trasero de 240 mm la seguridad en las frenadas está más que asegurada. Todo un lujo para una moto tan asequible.

Y qué decir del motor, capaz de rendir al mismo nivel que la mayoría de mecánicas de 125 cc y 4T. Más en detalle, se trata de un monocilíndrico refrigerado por aire de 9,3CV de potencia a 7.000rpm y con un par máximo de 9,1Nm a 6.500rpm, alimentado por un carburador Keihin de 22mm que funciona por depresión y que incluye stárter automático.
El cilindro, fundido en hierro y con tratamiento anticorrosión, dispone de un ancho aleteado y de un sistema de ventilación forzada, así como una distribución SOHC de 2 válvulas.
Respecto al anterior bloque del Agility, se ha actualizado el sistema de arranque en frío «Bypass Starter» y el de control de emisiones SAS que hace acceder aire en el escape para una segunda combustión favoreciendo la extinción de gases.
El bloque motor es de aluminio, y se ha ampliado el tamaño de las cajas que alojan los sistemas de transmisión y embrague para mejorar la ventilación y, en caso de sobrecalentamiento, evita que la evaporación del aceite quede retenida y la envía a la caja del filtro de aire donde es absorbida por la admisión.
Igualmente destacable es el arranque alternativo de patada, que te puede sacar de un apuro si el eléctrico falla y muchos de sus rivales no lo montan.
Finalmente, lo más importante en un motor, a parte de su rendimiento, es el consumo, y es en este punto donde realmente se ha trabajado para bajarlo de los 3litros de media a los 100Km.

Kymco Agility City 125: Nada que envidiar

Encima del Agility City se confirmó lo que su aspecto me hizo suponer: un comportamiento excelente, dinámico, agradable y a la vez muy común en la gran mayoría de scooters de rueda alta de última generación.
La posición de conducción es muy natural y la mecánica, suave y progresiva, acelera sin bajones y sube de vueltas a un ritmo adecuado, aunque su respuesta no sea la más brillante de todas las mecánicas de 125cc y 4T que existen a día de hoy en el mercado. Su velocidad punta se sitúa en unos 95Km/h, perfectamente válida para un uso urbano y de extrarradio.
Pero si en algo destaca esta nueva Kymco no es precisamente por su respuesta, sino por su estabilidad, agilidad, y muy especialmente por su frenada.
Entre coches es realmente fácil moverla y te permite entrar en esos huecos donde segundos antes has clavado la mirada, y supera en este sentido a muchas de sus rivales gracias a sus medidas más estrechitas y a su peso inferior. Y cuando lleguen las inclinaciones en rotondas o curvas, se aguanta como ninguna y es capaz de hacerte pasar grandes momentos en tus desplazamientos diarios.
Como he dicho antes, donde más sobresale es en la frenada, con frenos de disco en las dos ruedas, equipamiento del todo impensable hasta la fecha en un scooter low cost como el Agility City 125. Aun así, el tacto es seguramente menos suave que algunos de sus competidores, pero la potencia de frenado es extraordinaria.

A nivel de detalles su calidad no decae y nada tiene que envidiar a otros modelos menos económicos. Los retrovisores ofrecen buena visibilidad y están muy estilizados; el espacio para los pies es generoso y junto al gancho nos permite transportar parte de la carga; el asiento es espacioso y moderno aunque no sea el más confortable de la categoría, y el hueco disponible debajo es similar al resto de scooters de rueda alta, es decir, apto para dejar varios objetos pero muy justo para el casco, aunque sea tipo jet.
En definitiva, un scooter de rueda alta que tiene todos los ingredientes para ser un éxito, y más en la coyuntura económica actual.
Todo a un precio rompedor de 1.699€, y digo todo porque no sólo incluye el Agility City 125, sino que también un cofre de regalo y un año de seguro gratuito hasta finales de año. Los colores disponibles son el blanco, el negro y el gris titanio.

Fotos de la Kymco Agility City 125

Ficha técnica de la Kymco Agility City 125

MOTOR

Motor: Monocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración: Por ventilación forzada
Diámetro por carrera (mm.): 52,4 X 57,8
Cilindrada (cc): 124,6
Relación de compresión (Nm/rpm): 9.6:1
Potencia: 9,38 CV a 7.750 rpm
Par motor: 9,3 Nm a 6.000 rpm
Distribución: Válvulas SOHC
Encendido: Electrónico CDI
Arranque: Eléctrico y pedal
Lubricación: Carter húmedo y bomba
Embrague: Centrífugo automático
Cambio: Variador continuo
Escape: Catalizado

PARTE CICLO

Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido (mm.): 95
Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable
Recorrido (mm.): 75
Freno delantero (mm. Ø): Disco 260
Freno trasero (mm. Ø): Disco 240
Neumático delantero: 100/80-16″
Neumático trasero: 120/80-16″

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones L x Al x An (mm.): 2.045 x 1.240 x 725
Distancia entre ejes (mm.): 1.355
Distancia al asiento (mm.): 790
Peso (Kg): 121,5
Depósito de gasolina (l.): 5,8

INSTRUMENTACIÓN

Iluminación: Óptica halógena 12V 35/35 W.
Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentakilómetros total, nivel de gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera, reloj digital.
Colores: Blanco, negro, magnesio