KYMCO Super Dink es un scooter con estilo GT y de corte urbano, convirtiéndolo en una moto ideal para los urbanitas que puede ser pilotada con el carnet B de coches. El scooter premium de la compañía Kymco dispone de un gran éxito en el mercado español debido a la combinación de una alta calidad y un precio ajustado.
KYMCO Super Dink, un scooter elegante y exclusivo
KYMCO Super Dink es un scooter de 125 cc que cuenta con un motor eficiente, de los más potentes dentro de su categoría. Este modelo de KYMCO destaca por su elegancia y confort que se perciben a simple vista, ofreciendo una moto ideal para desplazarse rápidamente por la ciudad.
Cuáles son las ventajas de comprar un KYMCO Super Dink
Los que opten por comprar este scooter de KYMCO podrán beneficiarse de sus numerosas ventajas, entre las que podemos mencionar.
Calidad de un modelo deportivo
El diseño es uno de los puntos fuertes de Super Dink, con una carrocería original y un frontal con faros LED que proporcionan una excelente visión nocturna y un aspecto moderno.
El asiento ergonómico es amplio permitiendo que el conductor y el pasajero puedan ir de forma cómoda.
Suavidad y potencia
La suspensión trasera proporciona una conducción suave gracias al doble amortiguador trasero que cuenta con cinco ajustes diferentes.
El potente motor de este modelo de KYMCO cumple con la normativa Euro 4, por lo que reduce el consumo y las emisiones para ofrecer una conducción limpia y económica. Se trata de un motor de 4 tiempos, monocilíndrico de cuatro válvulas con refrigeración líquida, con 124 cc y 13,3 CV. Este scooter se desenvuelve con gran rendimiento por la ciudad y es capaz de rendir satisfactoriamente en desplazamientos más largos.
Seguridad de conducción
El Super Dink es un scooter con la máxima estabilidad en la aceleración y frenada, lo que lo convierte en una moto sólida y segura. Sus frenos ABS y la pinza de triple pistón delantera permiten una frenada controlada incluso en las situaciones más difíciles, como con la carretera mojada o irregular.
El chasis, el sistema de frenado y la combinación de llantas (delantera y trasera de 14”) lo convierten en un modelo estable, ágil y seguro.
Instrumentación y almacenaje
El equipamiento y la instrumentación de KYMCO Super Dink la sitúan en un nivel superior. La instrumentación cuenta con dos agujas analógicas para velocímetro y cuentarrevoluciones, y una pantalla central digital donde se recoge mucha información importante como el kilometraje, la hora o el nivel de combustible.
El espacio de almacenaje bajo el asiento permite guardar con comodidad dos cascos integrales, y dispone de una luz LED que lo ilumina al abrirlo. Además, tiene dos guanteras con cierre y aporta una útil toma USB.
El scooter GT KYMCO Super Dink puede adquirirse por un interesante precio de 3699 €. Este modelo tiene gran aceptación debido a su relación calidad-precio, a su diseño ergonómico y a su bajo consumo, que lo convierten en el scooter ideal para desplazarse por zona urbana. Su diseño deportivo y ergonómico, unido a su alto grado de seguridad permite una conducción ágil y confortable.
Galería de imágenes de la Kymco Super Dink 125 cc
Ficha técnica Kymco Super Dink 125 ABS
| Motor | |
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada | 125 cc |
| Relación de compresión | 11,2:1 |
| Potencia | 13,3 CV a 8.750 rpm | 9,8 kW a 8.750 rpm |
| Lubricación | Cárter húmedo y bomba |
| Encendido | Electrónico gestionado por ECU |
| Arranque | Motor eléctrico |
| Alimentación | Inyección electrónica Synerject |
| Refrigeración | Líquida |
| Emisiones | Homologación Euro 4 |
| Transmisión | |
| Embrague | Centrífugo automático |
| Transmisión primaria | Variador continuo |
| Cambio | Automático |
| Chasis | |
| Tipo | Tubular abierto |
| Basculante | Grupo motopropulsor oscilante |
| Suspensiones | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica |
| Recorrido delantero | 110 mm |
| Diámetro | 37 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico precarga ajustable en 5 posiciones |
| Recorrido trasero | 100 mm |
| Frenos | |
| Sistema de freno | ABS Bosch 9.1 |
| Freno delantero | Pinza de freno, 3 pistones y disco 260 mm Ø |
| Freno trasero | Pinza de freno, 2 pistones y disco 240 mm Ø |
| Dimensiones | |
| Dimensiones L x Al x An | 2.250 x 1.390 x 780 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Peso | 176 Kg |
| Neumáticos | |
| Neumático delantero | 120/80-14″ |
| Neumático trasero | 150/70-13″ |
| Capacidad | |
| Depósito de gasolina | 12,5 l |
| Cofre | 2 cascos integrales |
| Sistema de alumbrado | |
| Iluminación | Doble faro halógeno, bombillas H7 12 V – 55 W, Guía Luminosa de LED en luces de posición y 21 LED en cada intermitente del tren delantero y línea de 5 LED en luces de posición y freno, y bombillas de 12 V – 10 W en intermitentes del tren trasero |
| Instrumentación | |
| TRIP-kilometraje oddcial | Digital (km/millas) |
| ODO-kilometraje total | Digital (km/millas) |
| Velocímetro | Analógico |
| Nivel de gasolina | Digital |
| Reloj horario | Digital |
| Testigo luz larga | Sí |
| Testigo intermitente | Sí |
| Noodoe | No |
| Equipamiento | |
| Parrilla trasera | Sí |
| Asidero pasajero | Sí |
| Baúl | No |
| Extras | |
| Equipamiento | Capacidad de cofre para dos cascos integrales, toma de corriente USB y 2 guanteras |
Catalogo y Manual de usuari de la Kymco Super Dink 125 ABS del año 2020
A continuación puedes encontrar el catalogo y el manual de usuario de la Super Dink 125 ABS
