Categoría: Kymco Xciting 250

  • Kymco Xciting 250, ahora también en versión R

    Kymco Xciting 250, ahora también en versión R

    Kymco sigue trasladando el espíritu racing a sus maxiscooters y tal y como lo hiciera en el 500R, ahora llega el turno de su hermano menor, el 250. A la nueva estética se le suman interesantes mejoras en algunos de sus componentes y técnica de fabricación, de las que destaca principalmente la adopción de inyección electrónica Keihin.

    El Xciting R sigue siendo un buen equilibrio entre una buena moto turística y un gran scooter. El motor del Xciting 250 R es un formidable monocilíndrico que rinde 21 CV a 6.750 rpm, y su par motor es de 21,8 Nm a 5.500 rpm. Las prestaciones que le confiere al scooter son de una velocidad máxima de 135 km./h, y una aceleración de 0-100 m. de 7 sg. Los consumos mixtos se sitúan en torno a los 4 l. /100 km.

    El motor es una evolución de los propulsores KYMCO, desde su origen para la gama Bet&Win, Grand Dink, People e incluso para la gama de quads, con un robusto bloque de aluminio, cilindros en fundición y distribución por único árbol de levas y dos válvulas. La alimentación está solventada por un sistema de inyección Keihin, que proporciona una gran precisión en la dosificación de mezcla, aquilatando los consumos y el nivel de emisiones.

    El Xciting monta delante una imponente horquilla hidráulica, con barras de acero y botellas de fundición, con barras de 40 mm. Ø y 100 mm. de recorrido. Pero más destacable es que el Xciting es de los únicos scooters monocilíndricos que incorporan doble tija de aluminio en el tren delantero, de forma idéntica que en las motocicletas. Su equipamiento mejora enteros con la inclusión de neumáticos radiales. Sin duda sus discos «wave» le confieren un toque más deportivo, sin menoscabo de sus ventajas de reducción de pesos y mejor ventilación. El cuadro de instrumentos se basa en el color blanco, en el que destaca la grafía «R».

    Al ser una versión especial, además del color plata, el Xciting R se comercializa en color titanio y blanco. Sin embargo, las mejoras introducidas no suponen variación en el precio: El nuevo Xciting 250 R ya se comercializa al precio recomendado para Península y Baleares de 3.680 euros IVA incluido. La oferta incluye también el seguro obligatorio por un año en caso de tener más de 24 años cumplidos.

  • Kymco Xciting 250cc 2006

    Kymco Xciting 250cc 2006

    El maxiscooter de Kymco recibe para esta temporada, un importante cambio en cuanto a diseño, mejorando además la ergonomía y el puesto de conducción respecto al modelo anterior. Kymco mejora las cualidades del puesto de conducción y en el Xciting 06, los espejos retrovisores se sitúan ahora en el manillar. Por su situación más alta y extrema, se mejora notablemente la visión hacia atrás. Los nuevos maxiscooters se actualizan con pequeños ajustes de terminación, transcurrido ya el comienzo de su comercialización.

    Sus características generales no varían. El motor del Xciting 500 es un monocilíndrico de aluminio que rinde 37,4 CV a 7.500 rpm, y su par motor es de 37,1 Nm a 5.000 rpm. Las prestaciones que le confiere al scooter son de una velocidad máxima de 160 km./h.

    En el caso del Xciting 250 la potencia es de 21 CV a 6.750 rpm, y par motor de 21,8 Nm a 5.500 rpm, siendo su velocidad máxima de unos 130 km./h.

    En cuanto a la parte ciclo, la moto es toda una referencia por el uso de llantas de 15” y 14” con neumáticos radiales (exclusivos en la categoría 250), y por su sistema de sujeción de la dirección/suspensión delantera mediante doble tija de aluminio.

    El precio para Península y Baleares es de 4.990 € en el Xciting 500 y 3.680 € en su versión de 250cc. Puedes obtener más información llamando al tlf. 902 153 837.
    (Kymco Moto España)