Categoría: MV Agusta Turismo Veloce 800

La primera moto en el segmento touring de la marca no podía ser una simple turística más. La MV Agusta Turismo Veloce 800 es la concentración de la deportividad que atesoran los productos de la marca italiana en un paquete destinado a hacer kilómetros. Una auténtica touring con toda la tecnología de la firma para obtener el máximo rendimiento siempre.

Ni siquiera el nuevo concepto desdibuja el ADN de la marca italiana, que se ve claramente representado en el diseño de la Turismo Veloce 800, con un frontal que entronca con el diseño de las deportivas de la marca.

La tecnología presente en esta touring deportiva es palpable, control electrónico de velocidad, antiwheelie, EAS con embrague asistido, control de tracción y ABS de última generación y hasta cuatro modos de conducción. La MV Agusta Turismo Veloce entra en el segmento como una opción más exclusiva disponible entre las turísticas convencionales.

MV Agusta presentaba oficialmente en Canarias su nuevo modelo trail, el primero de su historia, la nueva MV Agusta Turismo Veloce 800. Equipada con el bloque tricilíndrico de la marca, que emplean modelos como la deportiva F3, ha sido convenientemente revisado para ofrecer mejor respuesta a bajo y medio régimen, además de menor consumo.

Organizada por Gubra, concesionario oficial de la marca de Varese en la provincia de Las Palmas, el evento de presentación oficial tuvo lugar en un gran enclave, en el puerto deportivo de la ciudad de La Palmas de Gran Canaria, donde pudimos apreciar de primera mano las líneas y todos los detalles de la nueva turística deportiva de MV Agusta.

Con la Turismo Veloce 800 la firma pretende asaltar el nuevo y boyante segmento adventure, con un modelo crossover que puede presumir de una estética y comportamiento deportivos, marcando ya de entrada la diferencia con sus competidores directos, todos de cilindradas superiores y cargados de equipamiento, como pueda ser la más reciente Ducai Multistrada 1200.

Por lo que hasta la llegada del nuevo modelo crossover el año que viene, basada sobre la nueva plataforma de la F4 y ya con motor de un litro, la Turismo Veloce se las tendrá que ver sola contra la competencia. Su nueva mecánica ha recibido nuevos pistones y cambios a nivel del cigüeñal, que ha permitido obtener 110 caballos, pero con una respuesta en baja y media más contundente, además de reducir el consumo en nada menos que un 20 por ciento.

Imágenes: LAPIX Studio

El Salón Internacional EICMA de Milán ya está a la vuelta de la esquina (del 7 al 10 de noviembre de 2013). Y una de las motocicletas que ya está calentando motores para su presentación es la nueva MV Agusta Turismo Veloce 800, un modelo completamente nuevo que se encuadra en la gama sport-turismo.

Pese a su innegable espíritu deportivo, la MV Agusta Turismo Veloce 800 incorpora una serie de mejoras que van en beneficio de la seguridad. Por ejemplo, el MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control), un control electrónico de estabilidad. La experiencia de conducción también se ve facilitada con un nuevo cambio electrónico ‘Up&Down’ EAS 2.0.

En cuanto al almacenamiento de la MV Agusta Turismo Veloce 800, clave para su vertiente más rutera, destacan sus maletas traseras que, pese a que su rediseño las hace sobresalir menos hacia los laterales, mantiene una capacidad de carga de 60 litros cada una.

Por su parte, el motor es de tres cilindros en línea de 800 cc, cuatro tiempos y 12 válvulas. Su potencia máxima es 125 CV a 11.600 rpm, con un par motor de 84 Nm a 8.600 rpm.

Vídeo de la MV Agusta Turismo Veloce 800

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La MV Agusta Turismo Veloce 800 nos llega también en forma de vídeo promocional, en el que la marca italiana tampoco ha querido desvelar demasiados detalles sobre su diseño. Se trata más bien de un montaje en el que los usuarios pueden descubrir pequeñas pinceladas sobre el acabado, la iluminación LED y la experiencia de conducción sobre la propia motocicleta.

Esta MV Agusta Turismo Veloce 800 se suma así a otro reciente lanzamiento de la misma marca, la Rivale 800. En esta ocasión, la Turismo Veloce 800 mantiene el espíritu deportivo de la Rivale pero con un diseño y una serie de prestaciones que la hace más polivalente.

Imágenes: MV Agusta