Categoría: Suzuki Inazuma 250

Aquí encontrarás todos los modelos, fichas técnicas, videos, fotos y opiniones de la Suzuki Inazuma 250, desde su lanzamiento hasta hoy

  • Suzuki Inazuma 250 2016

    Suzuki Inazuma 250 2016

    Inazuma 250 Suz.- INAZUMA en japonés significa “el rayo que nace en una tormenta”. La Suzuki Inazuma 250 es justamente eso, un rayo.

    Rápida, ágil, con prestaciones excepcionales para su baja cilindrada, esta Naked es particularmente atractiva.

    La fisonomía particular, desarrollada para la Inazuma 250, muestra detalles personales y es por eso que se destaca su faro delantero, los intermitentes encastrados en los laterales del semicarenado, que la hacen aparecer como si fuera una moto grande sin llegar a serlo. Su mecánica está desarrollada a partir de la experiencia Suzuki con motores y mecánicas de las grandes unidades. La unidad motriz posee dos cilindros en paralelo que erogan 24 CV de potencia.

    La Suzuki Inazuma se muestra como una moto con personalidad propia, cómoda e ideal para quienes dan los primeros pasos en la conducción de motos.

    El perfil general de la Suzuki Inazuma 250 está inspirada en la B-King y se compara con las sobresalientes de su categoría.

    Motor
    Cilindrada248 cc
    Diámetro x Carrera53.5 mm x 55.2 mm
    Relación de compresión11.5 :1
    Potencia máxima24 CV a 8.500 rpm
    Par máximo22 Nm a 6.500 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyecciçon electrónica
    Capacidad de combustible13.3 l.
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoCDI
    ArranqueSI
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco en baño de aceite
    Tipo de transmisión6
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoTubular en acero
    Chasis
    Longitud2.145 mm
    Anchura760 mm
    Altura1.075 mm
    Distancia entre ejes1.430 mm
    Altura del asiento780 mm
    Peso en orden de marcha173 Kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroBasculante Doble brazo
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero17 "
    Tamaño llantas TraseroTrasera 17"
    Tamaño neumáticos DelanteroDelantero: 110/80-17
    Tamaño neumáticos TraseroTrasero: 140/70-17
    Frenos
    Tipo DelanteroDisco
    Tipo TraseroDisco

     

  • Hazte con una Suzuki Inazuma o VanVan por sólo 125 euros al mes

    Hazte con una Suzuki Inazuma o VanVan por sólo 125 euros al mes

    La hermana pequeña de la Suzuki B-King, la Suzuki Inazuma, está en plena fase de lanzamiento con una promoción que te pone muy fácil hacerte con esta 250cc con aires de naked de gran cilindrada.

    suzukiInazuma2Su tarjeta de presentación la hacen perfecta para los que buscan una moto para la ciudad, fiable, económica y con carácter para afrontar salidas en ruta con tranquilidad. El motor es un nuevo bicilíndrico en paralelo de 250 cc con una óptima entrega de potencia en la zona baja y media del cuentarrevoluciones. Gracias a la gestión electrónica de la inyección, los consumos son realmente ajustados. Por lo que se refiere a la parte ciclo, Suzuki ha diseñado un nuevo bastidor de acero que facilita el manejo en ciudad gracias a la reducida altura del asiento. En lo que se refiere a la frenada, la marca japonesa ha equipado a la Inazuma con frenos de disco en ambos ejes y llantas de aluminio de 17”.

    El cuadro de instrumentos, de fácil lectura, incluye un práctico indicador de marcha engranada, el velocímetro, nivel de gasolina, odómetro, doble cuentakilómetros, reloj horario e indicador de intervalos de mantenimiento; un conjunto que se queda perfectamente integrado gracias a una pequeña cúpula.

    Para ayudarte a disfrutar de esta naked, Suzuki te propone una financiación a 24 meses sin intereses por sólo 125 euros al mes*.

    suzukiVanVanOtra naked de Suzuki, aunque totalmente diferente, la VanVan, también ofrece esta financiación a 24 meses sin intereses y por 125 euros al mes**. Divertida y peculiar, gracias a sus anchas ruedas la Van Van te permite disfrutar tanto de la ciudad como de cualquier tipo de terreno, una mini aventurera con la que disfrutar de plena libertad.

    * Suzuki Inazuma 250: 24 Meses sin intereses, T.A.E. 2,45%. Financiación de motos marca Suzuki modelo INAZUMA 250, precio al contado 3.899,00 €, entrada 899,00 €; Plazo 24 meses, 24 cuotas de 125,00 €, Tipo Deudor Fijo 0,00%, T.A.E. 2,45% (La T.A.E. podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Intereses subvencionados por Suzuki. Comisión de Apertura 2,50% 75,00 €, al contado. Importe Total del Crédito 3.000,00 €, Coste Total del Crédito 75,00 €, Importe Total Adeudado 3.075,00 €. Siendo el día de contratación 01/02/2013 y primer pago el 5/03/2013. Oferta valida del 01/02/2013 hasta el 30/06/2013. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer E.F.C., S.A.

    ** Suzuki VanVan 125 – 24 Meses sin intereses, T.A.E. 2,45%. Financiación de motos marca Suzuki modelo VANVAN 125, precio al contado 3.699,00 €, entrada 699,00 €; Plazo 24 meses, 24 cuotas de 125,00 €, Tipo Deudor Fijo 0,00%, T.A.E. 2,45% (La T.A.E. podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Intereses subvencionados por Suzuki. Comisión de Apertura 2,50% 75,00 €, al contado. Importe Total del Crédito 3.000,00 €, Coste Total del Crédito 75,00 €, Importe Total Adeudado 3.075,00 €. Siendo el día de contratación 01/02/2013 y primer pago el 5/03/2013. Oferta valida del 01/02/2013 hasta el 30/06/2013. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer E.F.C., S.A.

  • Suzuki Inazuma

    Suzuki Inazuma

    [tab name=’Urbana y eficaz’]

    © Suzuki.

    La Inazuma es la respuesta de Suzuki a la creciente demanda de motocicletas eficaces, fiables y de coste reducido. Todo el desarrollo técnico se ha concentrado en conseguir la máxima facilidad de uso y unas cifras reducidas de consumo, sin dejar por ello de lado el diseño, la calidad de acabados y las características técnicas.

    © Suzuki.

    Por ello se han montado discos en ambas ruedas y se han incorporado multitud de elementos de aluminio en lugar de acero, que se complementan con una instrumentación completa y clara que incluye indicador de marca engranada, intervalos de mantenimiento o cuentarrevoluciones de tres modos.

    El objetivo es atraer un público heterogéneo, desde los que buscan un medio de transporte efectivo para la ciudad, los usuarios que llegan desde el automóvil al mundo de las dos ruedas, o los recién llegados que buscan su primera motocicleta antes de pasar a modelos de ciclindradas y potencias superiores.

    El nuevo motor bicilíndrico de carrera larga y refrigeración líquida ha sido pensado para ofrecer la máxima manejabilidad a medio y bajo régimen, algo que lo convierte en un propulsor muy utilizable en la ciudad. El sistema de inyección de gasolina FI controla todos los parámetros y los ajusta a las condiciones de utilización con la finalidad de mantener los consumos a raya.

    [/tab]

    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Suzuki.
    Motor
    Cilindrada248 cc
    Diámetro x Carrera53,5 x 55,2 mm
    Relación de compresión11,5:1
    Potencia máximan/d
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección de gasolina
    Capacidad de combustible13,3 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico transistorizado
    Tren de transmisión
    Tipo de transmisión6 velocidades, toma constante
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoDoble cuna
    Chasis
    Longitud2.140 mm
    Anchura760 mm
    Altura1.075 mm
    Distancia entre ejes1.430 mm
    Altura del asiento780 mm
    Peso en orden de marchan/d
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero17"
    Tamaño llantas Trasero17"
    Tamaño neumáticos Delantero110/80-17 M/C 57H
    Tamaño neumáticos Trasero140/70-17 M/C 66H
    Frenos
    Tipo DelanteroDisco
    Tipo TraseroDisco

    [/tab]

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  • Suzuki Inazuma, la pequeña B-King

    Suzuki Inazuma, la pequeña B-King

    Su nombre en japonés significa el rayo que nace de una tormenta, significado que viene como anillo al dedo para los tiempos que estamos viviendo, ya que Suzuki nos propone una naked económica con un estilo inspirado en uno de los modelos de la marca que revolucionó el mercado, la B-King.

    Fiable, económica, con un consumo ajustado y con la garantía y calidad de una marca como Suzuki, la Inazuma 250 presenta unos toques de diseño en los que esta inspiración B-King queda patente, como el faro delantero y los intermitentes integrados en el depósito de gasolina.

    El empleo de gran cantidad de piezas de aluminio ayuda, además de aportar un plus de calidad, a reducir el peso de la moto. Por lo que se refiere al motor, se trata de un nuevo bicilíndrico en paralelo de 250 cc, diseñado para ofrecer una conducción dinámica y fluida, tanto en ciudad como en los desplazamientos por carretera, destacando la entrega de potencia en la zona baja y media del cuentarrevoluciones. Gracias a la gestión electrónica, la Inazuma cuenta con unos consumos muy contenidos.

    Suzuki ha diseñado la parte ciclo con un nuevo bastidor de acero que aporta una perfecta ergonomía, perfecto para manejarse entre el tráfico urbano gracias, en parte, a su altura de asiento reducida. La seguridad no se ha dejado de lado, equipando a la Inazuma con frenos de disco en ambos ejes y llantas de aluminio de 17”. Un completo cuadro de instrumento de fácil lectura con indicador de marcha engranada, velocímetro, nivel de gasolina, odómetro, doble cuentakilómetros, reloj horario e indicador de intervalos de mantenimiento; remata esta naked de la que muy pronto os daremos más detalles así como su precio.

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  • Suzuki presenta la Inazuma 250 en el NEC de Birmingham

    Suzuki presenta la Inazuma 250 en el NEC de Birmingham

    © Suzuki.
    © Suzuki.

    El NEC de Birmingham ha sido el escenario elegido por Suzuki para presentar la nueva Inazuma 250, una moto con un motor de 248cc y una inspiración a caballo entre dos hermanas mayores de la marca, la B-King y la GSR.

    El bicilíndrico refrigerado por agua, monta una caja de cambios de seis velocidades y según la marca, ofrece una gran respuesta a medio y bajo régimen. Una moto adaptada a la situación del mercado, precios y potencia contenidos según comenta Paul Lusignan, máximo responsable de Suzuki en Gran Bretaña: «Estamos encantados de presentar un modelo totalmente nuevo en el Motorcycle Live. Como cualquier fabricante, hemos visto un aumento considerable en la demanda de motos más eficientes, económicas y de menor potencia, así que tan pronto hemos tenido la oportunidad de introducir la Inazuma en el Reino Unido, la decisión fue fácil. Básicamente, la moto no sólo es eficiente en el consumo de combustible y económica en los talleres, también tiene un estilo único, con un conjunto de alta calidad

    ¿Llegará a España? ¿A qué precio? Esperamos daros detalles muy pronto… De momento, la moto llegará al Reino Unido en otoño de 2012.