El Voge 525DSX es una moto trail de cilindrada media que fue presentada por primera vez en 2022. Se basa en el modelo 525DS, pero con un diseño más agresivo y una serie de mejoras en el equipamiento.
El motor es un bicilíndrico en línea de 471 cc con refrigeración líquida, que produce una potencia de 47,6 CV a 8.500 rpm y un par motor de 50,5 Nm a 6.500 rpm. La transmisión es de seis velocidades, con embrague antirrebote.
El chasis es de acero tubular, con una horquilla invertida de 41 mm y un monoamortiguador trasero con ajuste de precarga. Los frenos son de disco, con pinzas radiales de cuatro pistones delante y dos pistones detrás.
El equipamiento incluye una pantalla LCD de 7 pulgadas, iluminación LED completa, faros auxiliares, parabrisas regulable, protectores de manos y toma de corriente USB.
Modelos y precios
Modelo
Cilindrada
Precio España
Precio Argentina
Precio Chile
Precio Colombia
Precio México
Voge 525DSX
471 cc
8.499 €
4.599.000 ARS
$5.090.000 CLP
$28.990.000 COP
$299.900 MXN
El Voge 525DSX es una moto trail de cilindrada media que ofrece una buena relación calidad-precio. Su motor es potente y eficiente, su chasis es rígido y su equipamiento es completo. Es una buena opción para los motoristas que buscan una moto para todo tipo de terrenos.
Voge, la marca Premium del gigante Loncin, presenta su nueva trail adventure 525 DSX, un modelo que representa una importante evolución respecto a la hasta ahora conocida 500 DS/DSX.
La Voge 525DSX 2023 es una motocicleta notable que está lista para revolucionar la experiencia de conducción. Con su diseño elegante y su potente rendimiento, esta moto es una fuerza a tener en cuenta. Desde el momento en que pones los ojos en su impresionante exterior, quedarás cautivado por su postura audaz y agresiva. El interior es igualmente impresionante, con un diseño moderno y ergonómico que garantiza tanto la comodidad como el control. En cuanto al rendimiento, la Voge 525DSX 2023 no decepciona. Su motor de alto rendimiento ofrece una velocidad y una aceleración emocionantes, haciendo de cada viaje una aventura inolvidable. La seguridad también es una prioridad, con características avanzadas como horquillas invertidas para mayor estabilidad y control. Las especificaciones técnicas revelan el ingenio ingenieril detrás de esta motocicleta, mostrando sus impresionantes capacidades. Y en cuanto a precios y disponibilidad, la Voge 525DSX 2023 ofrece un valor increíble por sus características excepcionales. En conclusión, la Voge 525DSX 2023 es un cambio de juego en el mundo de las motocicletas, combinando estilo, rendimiento y seguridad en un paquete extraordinario.
Motor
La principal novedad del modelo es su nuevo motor bicilíndrico en línea de 494 cc que ofrece un rendimiento mejorado tanto en carretera como en campo. El motor ha sido completamente revisado para ofrecer un mayor par motor a bajas revoluciones, lo que le confiere una mayor agilidad y facilidad de conducción en todo tipo de terrenos.
Vogue 525DSX 2023
Chasis y suspensiones
El chasis de la 525 DSX es de acero tubular y está diseñado para ofrecer una gran estabilidad y maniobrabilidad. Las suspensiones, firmadas por KYB, son de largo recorrido y ofrecen un buen confort y un excelente comportamiento tanto en carretera como en campo.
Frenos
Los frenos de la 525 DSX son de disco Nissin y ofrecen una gran potencia y control. El sistema ABS es desconectable para un mayor control en situaciones off-road.
Vogue 525DSX 2023
Equipamiento
La 525 DSX está equipada con un completo equipamiento que incluye:
Faros LED con faros antiniebla
Pantalla LCD a color de 7 pulgadas
Control de tracción
Conexión Bluetooth
Toma de corriente USB
Caballete central
Defensas laterales
Protectores de manos
Salida elevada del silenciador de escape
Vogue 525DSX 2023
Ficha técnica
Voge 525DSX 2023
Marca
Voge
Tipo de Carnet
A-2
Año
2023
Plazas
2
Garantía
5 años
Motor y Transmisión
Cilindrada Exacta
494 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por Cilindro
4
Alimentación
Inyección
Refrigeración
Líquida
Diámetro por Carrera
68 mm x 68 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia Máxima Declarada
47.6 CV a 8.500 rpm
Par Máximo Declarado
44.5 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa Anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
90 gr/km
Encendido
Digital
Batería
12V-6AH
Transmisión Secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de Marchas
6
Chasis
Tipo de Chasis
Tubular de acero
Suspensión Delantera
Tipo de Suspensión Delantera
Horquilla invertida
Modelo
KYB
Diámetro de Barras
41 mm
Recorrido
150 mm
Suspensión Trasera
Tipo Basculante
Doble brazo
Tipo de Suspensión Trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
71 mm
Freno Delantero
Sistema
Dos discos flotantes
Diámetro
298 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones
Freno Trasero
Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin 1 pistón
Marca de la Bomba
Nissin
Rueda Delantera
Diámetro de Llanta
19 «
Marca de Neumáticos
Metzeler
Modelo de Neumáticos
Tourance
Medida de Neumáticos
110/80-19
Rueda Trasera
Diámetro de Llanta
17 «
Marca de Neumáticos
Metzeler
Modelo de Neumáticos
Tourance
Medida de Neumáticos
150/70-17
Dimensiones y Peso
Longitud Máxima
2.215 mm
Anchura Máxima
840 mm
Altura Máxima
1.365 mm
Distancia entre Ejes
1.450 mm
Altura de Asiento
830 mm
Capacidad del Depósito
165.5 l.
Peso en Seco
190 Kg
Consumo y Prestaciones
Autonomía
350 Km
Equipamiento
Confort
Inmovilizador eléctrico
De Serie
Arranque eléctrico
De Serie
Toma de corriente 12V
De Serie
Toma de corriente USB
De Serie
Pantalla regulable manual
De Serie
Regulación de maneta de freno
De Serie
Caballete central
De Serie
Pata de cabra
De Serie
Baúl trasero
Opcional
Horquilla regulable
De Serie
Amortiguador regulable
De Serie
Cubremanos
De Serie
Defensas
Instrumentación
LCD
De Serie
Cuentarrevoluciones
De Serie
Reloj
De Serie
Nivel de gasolina
De Serie
Temperatura de refrigerante
De Serie
Temperatura ambiente
De Serie
Indicador de marcha engranada
De Serie
Testigo de reserva
De Serie
Conectividad Smartphones
Bluetooth
De Serie
Indicador presión neumáticos
De Serie
Navegador
De Serie
Electrónica
ABS
De Serie
Modos de motor
De Serie
Embrague antirrebote
De Serie
Iluminación full-LED
De Serie
Luces auxiliares
De Serie
Comportamiento en carretera y campo
La 525 DSX ofrece un buen comportamiento tanto en carretera como en campo. El motor es suave y potente, y ofrece un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. Las suspensiones son cómodas y absorben bien los baches. Los frenos son potentes y ofrecen una buena respuesta.
En carretera, la 525 DSX se comporta con agilidad y facilidad. El motor ofrece una buena respuesta a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en ciudad y en tráfico. A velocidades más altas, el motor ofrece un buen rendimiento y permite mantener cruceros elevados sin problemas. Las suspensiones son cómodas y absorben bien los baches de la carretera. Los frenos son potentes y ofrecen una buena respuesta.
Vogue 525DSX 2023
En campo, la 525 DSX ofrece un buen comportamiento. Las suspensiones de largo recorrido permiten afrontar con confianza los obstáculos del terreno. El motor ofrece un buen rendimiento a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en terrenos técnicos. Los frenos son potentes y ofrecen una buena respuesta.
Precio y equipamiento
La 525 DSX tiene un precio de lanzamiento de 6.187 euros. Está equipada con un completo equipamiento que incluye faros LED, pantalla LCD, control de tracción, conexión Bluetooth y toma de corriente USB.
Nuestra opinión
Vogue 525DSX 2023
La Voge 525 DSX es una moto que nos ha gustado mucho. El motor es suave y potente, y ofrece un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. Las suspensiones son cómodas y absorben bien los baches. Los frenos son potentes y ofrecen una buena respuesta. El equipamiento es completo y cumple con las expectativas. El precio es competitivo.
En general, creo que la Voge 525 DSX es una moto muy recomendable para los motoristas que buscan una moto trail adventure polivalente y asequible.
Ventajas:
Motor bicilíndrico en línea de 494 cc con buen rendimiento tanto en carretera como en campo.
Suspensiones de largo recorrido que ofrecen un buen confort y un excelente comportamiento tanto en carretera como en campo.
Frenos de disco Nissin potentes y con buena respuesta.
Equipamiento completo que incluye faros LED, pantalla LCD, control de tracción, conexión Bluetooth y toma de corriente USB.
Precio competitivo.
Desventajas:
El asiento podría ser más ancho para ofrecer un mayor confort en viajes largos.
El peso podría ser algo menor para facilitar las maniobras a baja velocidad.
