Categoría: Yamaha FJR 1300

  • Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition 2020

    Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition 2020

    Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition

    Conducir una moto superdeportiva con total comodidad es posible con la Yamaha FJR1300/Ultimate Edition 2020. Este modelo de la compañía japonesa lleva triunfando dos décadas en el mercado, y en su nueva versión de 2020 incorpora novedades para seguir siendo de las mejores motos sport turismo existentes.

    Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition, superdeportiva japonesa

    La Yamaha FJR1300/Ultimate Edition incluye nuevos acabados que estilizan y mejoran el aspecto visual de la moto, así como nuevo equipamiento que la hace aún más atractiva que sus antecesoras.

    Su sistema de control de crucero permite conducir grandes distancias de forma cómoda respetando los límites de velocidad establecidos. Incorpora un depósito de combustible de 25 litros de capacidad, por lo que repostar no es un problema a la hora de afrontar largos desplazamientos.

    A pesar de ser una moto relativamente grande y pesada (289 kg) su maniobrabilidad es muy buena al tratarse de un modelo ágil que responde a las acciones del piloto a la hora de cambiar de posición, frenar o acelerar.

    Cuáles son los puntos fuertes de la Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition 2020

    La Yamaha FJR1300 siempre ha sido un modelo muy consistente y completo. Los aspectos más destacados de esta moto son:

    Motor de alto rendimiento y transmisión de seis velocidades

    El motor que incorpora este modelo de Yamaha de 1298 cc de cuatro cilindros utiliza tecnología YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) que le permite ofrecer un comportamiento deportivo, entregando una potencia de 146 CV.

    Está equipada con una transmisión de seis velocidades que permite una aceleración rápida y una reducción de las revoluciones por minuto a velocidades elevadas. Con el embrague A&S consigue que el cambio de marchas sea mucho más suave y sencillo, algo ideal para trazados donde abunden las curvas.

    Conducción confortable

    La ergonomía de la Yamaha FJR1300/Ultimate Edition es ajustable, por lo que se puede conseguir la máxima comodidad personalizando la posición de conducción del piloto. Entre los elementos que pueden ajustarse se encuentra la altura del asiento y la posición del manillar.

    El parabrisas con ajuste eléctrico cuenta con un sistema de control de la aerodinámica para poder mejorar la protección contra el viento.

    Tecnología de control avanzada

    Yamaha siempre ha apostado por la innovación, algo que podemos apreciar con los distintos sistemas avanzados de control electrónico que incorpora este modelo. El sistema de control TCS (tracción desconectable) evita que la rueda trasera pueda patinar, incrementando la seguridad de la conducción.

    El sistema D-Mode de Yamaha ajusta el rendimiento del motor para poder realizar una conducción más cómoda y relajada.

    La Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition es una tourer deportiva con la que es posible realizar largos recorridos de forma cómoda y rápida. Esta moto cuesta 22.499,00€, aunque puedes acceder al modelo FJR 1300 desde 18 899 € y solo se puede adquirir en un color, Tech Graphite (negro mate con banda dorada). Destaca por su potente motor, ergonomía y diseño orientado a la comodidad en la conducción y su alta tecnología, lo que la convierte una moto ideal para todos los que busquen una deportiva para conducir largos trayectos.

    Colores disponibles

    La Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition está disponible exclusivamente en el color Midnight Black

    Galería de imágenes

    Ficha técnica

    MOTOR
    Tipo de motorRefrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante
    Cilindrada1,298cc
    Diámetro x carrera79.0 mm x 66.2 mm
    Relación de compresión10.8 : 1
    Potencia máxima107.5kW (146.2PS) @ 8,000 rpm
    Par máximo138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 rpm
    Sistema de lubricaciónCárter húmedo
    Tipo de embragueHúmedo, Multidisco con muelle en espiral
    Sistema de encendidoTCI
    Sistema de arranqueEléctrico
    Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
    Transmisión finalEje
    Consumo homologado6.2l/100km
    CO2 emission140g/km
    CarburadorInyección de combustible
    CHASIS
    ChasisAluminio, Forma de diamante
    Ángulo de avance del pivote26º
    Avance del pivote109mm
    Sistema de suspensión delanteraHorquilla telescópica invertida, Ø48mm
    Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero135 mm
    Recorrido trasero125 mm
    Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø320 mm 
    Freno traseroDisco hidráulico único, Ø282 mm 
    Neumático delantero120/70 ZR17M/C (58W)
    Neumático trasero180/55 ZR17M/C (73W)
    DIMENSIONES
    Longitud total2,230 mm
    Anchura total750 mm
    Altura total1,325/1,455 mm 
    Altura del asiento805/825 mm 
    Distancia entre ejes1,545 mm
    Distancia mínima al suelo125 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)292 kg 
    Capacidad del depósito de combustible25litros
    Capacidad del depósito de aceite4.9litros

    Catalogo oficial de la Yamaha FJR1300AE

    Precio

    El precio recomendado de la Yamaha FJR1300AE Ultimate Edition 2020 es de 22.499,00€

  • Yamaha FJR1300AE 2014, una nueva apuesta Sport-Touring

    Yamaha FJR1300AE 2014, una nueva apuesta Sport-Touring

    Más leña al fuego para la gama Sport-Touring. Si hace unas semanas se presentaba en sociedad la Kawasaki Z1000SX 2014, ahora es el turno de la Yamaha FJR1300AE 2014, la motocicleta, que está a medio camino de la FJR1300A y la FJR1300AS y que promete mejorar la experiencia de conducción gracias a algunos avances ya probados en dichos modelos.

    Una de las novedades más llamativas de la Yamaha FJR1300AE 2014 es el sistema de suspensión de ajuste electrónico, que permite personalizar el rendimiento de la suspensión según las necesidades de cada conductor o de cada trayecto. En total, cuatro modos posibles para todas las condiciones de carga y uso: conductor, conductor + carga, conductor + pasajero y conductor + pasajero + carga. A ello hay que sumarle tres tarados: suave, estándar y duro, lo cual da una amplia gama de opciones.

    Esta novedad no sería posible sin la nueva horquilla invertida que incorpora la Yamaha FJR1300AE 2014, que reparte la compresión y la amortiguación entre las dos botellas. Esta nueva horquilla ya va montada en la Yamaha YZF-R1, así como en la Yamaha YZR-M1, que compite en la máxima competición de motociclismo: MotoGP..

    La Yamaha FJR1300AE 2014, para grandes distancias

    La Yamaha FJR1300AE 2014 se quiere consolidar como una de las mejores opciones para las grandes distancias. Además del sistema de suspensión de ajuste electrónico, otras son las prestaciones que pueden convencer a los más exigentes. Por ejemplo, el motor progresivo de cuatro cilindros en línea y 1.298 cc.

    Se trata de un modelo bastante ligero gracias al chasis de aluminio y su sistema D-Mode, ya presente en otros modelos de Yamaha, garantiza una entrega contundente pero suave al mismo tiempo.

    Por último, otros detalles de la Yamaha FJR1300AE 2014 que la hacen todavía más apta para las grandes distancias es su depósito de combustible de 25 litros, sus puños calefactados o sus maletas laterales.

    Imágenes: Yamaha

  • Yamaha FJR1300 AS 2013

    Yamaha FJR1300 AS 2013

    [tab name=’El placer de lo sport’]

    © Yamaha

    La Yamaha FJR1300 AS trae muchas novedades, al igual que su hermana la FJR1300A, pero ganando aún más espíritu sport, algo que se observa especialmente en un detalle que gustará a los pilotos más deportivos: un cambio de marchas sin embrague YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift), que permite poner los cinco sentidos en la carretera y en el disfrute de la experiencia de la velocidad.

    Otra función interesante que incorpora esta Yamaha FJR1300 AS es el Modo de Parada, que se encarga de reducir a la primera marcha cuando la motocicleta se detiene desde una velocidad baja. Este avance es especialmente útil y cómodo en situaciones de arranque y parada continuos, por ejemplo en entornos urbanos. No obstante, se trata de una función a elección del piloto, que puede desactivarlo en cualquier momento.

    © Yamaha

    Otra opción que tiene el piloto de la Yamaha FJR1300 AS es controlar los ajustes de la suspensión delantera y trasera, a través de un sistema electrónico que posibilita adaptar la motocicleta a cada circunstancia de conducción, carga o firme. Este avance ha sido posible gracias a la nueva horquilla delantera invertida, que incorpora mecanismos de amortiguación independientes en cada barra, con separación de líquidos hidráulicos.

    Todo ello, más otros detalles que potencian el estilo sport, hacen de la Yamaha FJR1300 AS una de las motocicletas deportivas más placenteras de la actualidad.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Yamaha

    Motor
    Cilindrada1.298 cc
    Diámetro x Carrera79,0 x 66,2 mm
    Relación de compresión10,8:1
    Potencia máxima107,5 kW (146,2 PS) @ 8.000 rpm
    Par máximo138 Nm (14,1 kg-m) @ 7.000 rpm
    Sistema de combustible
    Capacidad de combustible25 L
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoTCI
    Tren de transmisión
    Transmisión primaria5 velocidades de toma constante
    Transmisión secundariaCardán
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquillas telescópicas, Ø 48mm
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco, Ø 320mm
    Tipo TraseroMono disco, Ø 282mm

    [/tab]

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  • Galaxy Blue FJR 1300

    Galaxy Blue FJR 1300

    Yamaha lanza en USA la 2005 Galaxy Blue FJR 1300, una edición limitada de la exitosa FJR 1300. Esta edición limitada ofrecerá a los amantes de esta potente y bella máquina de 145 cv. la oportunidad de comprar una versión única en color azul. La edición empezará a estar disponible en Julio de este año.

    El modelo 2005 tendrá un precio de 11.799$ y 12.899$ para la versión equipada con ABS. Las reservas pueden hacerse desde este mes de Febrero hasta el 30 de Abril y además de este nuevo color característico, la nueva versión estará equipada al completo de serie, maletas laterales del color del carenado, elevador eléctrico de pantalla y la completa instrumentación electrónica y analógica que harán que este modelo acapare la atención de muchos adeptos. Más información en: www.yamaha-motor.com