Yamaha MT-125

La marca japonesa Yamaha es especialista en atraer a muchos pilotos gracias a sus motos de carrocería desnuda y de gran rendimiento. Con la Yamaha MT-125 del 2019 la marca pone a disposición de los amantes de las motos, la posibilidad de pilotar una auténtica naked con el carnet de coche.

Yamaha MT-125, una auténtica naked

Este modelo de Yamaha está claramente enfocado a los jóvenes, ofreciendo una hyper naked ligera, atractiva, atrevida y con un buen motor de 125 cc con válvulas de distribución variable (VVA), que aporta un gran rendimiento con 15 CV. 

La MT-125 está disponible en tres colores distintos: midnight black, icon blue e ice fluo. El precio por el que se puede adquirir es de 4849 €, lo que la hace muy interesante al bajar de la barrera de los 5000 €.

Los cambios de marcha en la MT-125 son suaves y sencillos gracias a su embrague asistido antirrebote (evitando que puedan bloquearse las ruedas traseras), que ofrece un mayor control de la moto. El neumático trasero es de 140 mm, lo que ayuda también a disponer una mayor estabilidad al rodar por carretera.

Se trata de una moto ligera con apenas 140 kg de peso y que dispone de un depósito de combustible de 10 litros que permite disfrutar de una buena autonomía.

Para poder conducir la Yamaha MT-125 hace falta el carnet de moto A1 o disponer del permiso B de coche (con tres años de experiencia).

Por qué comprar la Yamaha MT-125

Estamos ante un modelo de Yamaha que tiene muchos puntos atractivos a la hora de decantarse por su adquisición. Entre ellos podemos destacar:

Diseño agresivo y atrevido

Si hay algo que llama la atención de la Yamaha MT-125 es su espectacular diseño que adopta una forma lanzada sobre el tren delantero. El aspecto general de la moto es compacto y dispone de una carrocería rematada con plásticos de calidad y con buenos acabados de pintura.

Su frontal es impactante, le aporta una gran presencia urbana gracias a sus luces de posición dobles que forman una mirada depredadora. Además, cuenta con un foco LED frontal que proyecta una luz brillante que mejora la visión nocturna.

Cuadro de mandos digital

Aparte de disponer de mucha información, como velocímetro, nivel de combustible, tacómetro, indicador de marcha u hora, el cuadro de mando totalmente digital aporta un aspecto moderno y tecnológico, haciéndolo muy atractivo para los más jóvenes y descartando cualquier elemento analógico.

Conducción segura

La Yamaha MT-125 es una moto que permite una conducción segura gracias a su chasis deportivo Deltabox, las horquillas delanteras invertidas de alto rendimiento y a su sistema de frenado (que incluye potentes pinzas de freno centrales con montaje radial y disco de freno frontal de 292 mm).

Con la Yamaha MT-125 disponemos de una moto naked fresca y deportiva, que incluye un chasis mejorado, unas buenas suspensiones y un potente motor de 125 cc. Tanto para la conducción por ciudad como para otros trayectos, este modelo de Yamaha rinde de forma admirable y ofrece una conducción segura. En zonas de curvas cerradas y trazados más exigentes, la MR-125 responde de maravilla, permitiendo una conducción más divertida.

Gama de colores

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Galería de fotografías

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Ficha técnica

Motor
Tipo de motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada	124.7cc
Diámetro x carrera	52.0 mm x 58.6 mm
Relación de compresión	11.2 : 1
Potencia máxima	11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
Par máximo	12.4Nm (1.25kg-m) @ 8,000 rpm
Sistema de lubricación	Cárter húmedo
Tipo de embrague	Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Sistema de encendido	TCI
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de transmisión	Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final	Cadena
Consumo homologado	2.13l/100km
CO2 emission	49g/km
Carburador	Inyección electrónica de combustible
Chasis
Chasis	Deltabox de acero
Ángulo de avance del pivote	25º
Avance del pivote	89mm
Sistema de suspensión delantera	Horquilla telescópica invertida, Ø41mm
Sistema de suspensión trasera	Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido delantero	130 mm
Recorrido trasero	114 mm
Freno delantero	Disco único hidráulico, Ø292 mm
Freno trasero	Disco hidráulico único, Ø230 mm
Neumático delantero	100/80-17 M/C
Neumático trasero	130/70-17 M/C
Dimensiones
Longitud total	1,955 mm
Anchura total	740 mm
Altura total	1,040 mm
Altura del asiento	810 mm
Distancia entre ejes	1,355 mm
Distancia mínima al suelo	140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)	140 kg
Capacidad del depósito de combustible	11.5litros
Capacidad del depósito de aceite	1.15litros

Precio

La Yamaha MT-125 modelo del 2019 tiene un precio recomendado de 4.549,00 €

La marca Japonesa nos ha sorprendido con la presentación de una nueva Streetfighter de la serie MT. Pero en esta ocasión, a diferencia de las anteriores, en vez de llevar motores de gran cilindrada, lleva un pequeño motor de 125 centímetros cúbicos.

Hasta ahora, Yamaha solo tenía las motos YBR e YZF en el sector de las 125. Les faltaba una Naked contundente con la que poder competir con la KTM Duke 125, o la Honda MSX 125. Por ello han creado esta MT 125, una moto con las mismas señas de identidad que sus hermanas mayores, como son un motor potente para su categoría, un diseño con líneas muy agresivas y un fantástico manejo, que además se puede conducir con el carnet A1 o el B.

Su motor es un monocilindrico de 125cc. Refrigerado por agua, Que rinde una potencia de 15 cv y que tiene un par motor de 12´4 Nm a 8.000 rpm. Es el mismo motor que lleva la YZF 125, lo que quiere decir que es un motor robusto y fiable.

En la parte ciclo de la moto, nos encontramos con un rígido chasis de doble viga de acero, en el que va montado una Horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 130 mm. en la parte delantera, mientras que en la trasera han decidido montar un amortiguador monotubo con bieletas de 114mm.

Para parar esta MT125, la gente de Yamaha ha optado por instalar un freno de disco flotante de 292 mm en la parte delantera y un freno de disco de 230 mm. para la trasera. Las llantas son multiradio, con 6 radios en forma de “Y”, en las cuales van montado un neumático de 100/80-17 para la rueda delantera y un 130/70-17 para la  trasera.

En cuanto al diseño, si nos fijamos en la parte delantera de esta moto, resalta el diseño singular del faro delantero con luces de LED y la forma de las tomas de aire al estilo Naked. En la parte trasera, lo que más llama la atención, es el afilado colín estilo Streetdighter, el cual  se acentúa más, con la instalación del piloto trasero por encima del colín, mostrando al máximo la rueda trasera de la moto.

Con todo  esto, la marca del diapasón ha conseguido una moto con un diseño espectacular, con una posición de conducción más elevada que con la YZF y que es perfecta para el uso diario tanto para el  tráfico de la ciudad, como para la carretera.

La Yamaha MT-125 es el nuevo miembro de la familia MT, la más rompedora de la marca japonesa, que muestra “el lado oscuro de Japón” y que ha supuesto un hito en el estilo urbano sobre dos ruedas. Esta motocicleta llega al mercado como la hermana pequeña de las MT-07 y MT-09, pero con su mismo espíritu y características esenciales.

La Yamaha MT-125 se trata de una streetfighter que, pese a su moderada cilindrada, tiene “presencia grande”, gracias a detalles como el faro angular y el colín afilado, por lo que es una opción interesante para los conductores jóvenes que se quieran iniciar en esta gama.

En cuanto a su motor, se trata de un monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos y 4 válvulas. Está refrigerado por líquido y tiene un diseño SOHC. Llama la atención también su horquilla invertida, de 41 mm e inspiración deportiva, al igual que sus llantas de diseño o las tomas de aire de la parte delantera, que le otorgan un estilo naked espectacular.

Otros detalles de la Yamaha MT-125

La instrumentación se basa en una tecnología avanzada, como demuestra su pantalla LCD. En cuanto a la iluminación delantera y trasera, el sistema elegido son los LED. Por su parte, el silencioso del que está equipado ofrece un singular sonido grave.

Mención especial merece la postura de conducción, marcadamente erguida, al igual que en la MT-07 y la MT-09. Esto es posible gracias a un depósito más compacto, a un asiento más bajo y a un diseño cónico del manillar.

En cuanto al precio de la Yamaha MT-125, la marca japonesa aún no ha adelantado detalles, ni tampoco respecto a la fecha de lanzamiento, que sitúa en el verano de este año. Los colores disponibles serán tres: el Matt Red, el Matt Grey y el Race Blu.

Imagen: Yamaha