Categoría: Yamaha Tracer 700

  • Yamaha Tracer 700 2020

    Yamaha Tracer 700 2020

    Dentro de los distintos modelos de las motos de la marca japonesa Yamaha, las Tracer se centran en el segmento de las deportivas/turismo. Son motos como la Yamaha Tracer 700 2020 con una base naked deportiva, pero adaptadas para viajar o pilotar en tramos urbanos. La Tracer 700 muestra una imagen más agresiva, ligereza y gran rendimiento que permitirán vivir grandes emociones sobre ella.

    Yamaha Tracer 700, moto de cilindrada media adaptada a Euro 5

    La Tracer 700 está equipada con un carenado medio, una pantalla regulable y protectores para las manos, lo que la convierte en una moto sport tourer ideal para la larga distancia.

    El motor CP2 bicilíndrico en línea de 689 cc entrega una potencia de 72 CV, y ofrece un gran rendimiento y una buena aceleración, gracias a los ajustes realizados en su inyección, encendido, admisión de aire y escape.

    Las suspensiones de la Tracer 700 también son otro punto a destacar: la moto cuenta con reguladores de precarga de rebote tanto trasero como delantero, lo que permite ajustar la moto al tipo de conducción del piloto.

    La pantalla LCD negativa del instrumental muestra en color blanco sobre fondo negro la distinta información como velocímetro, indicador de marcha, cuentarrevoluciones o kilometraje, y puede manejarse de forma muy cómoda sin necesidad de mover la mano desde el interruptor izquierdo del manillar.

    El precio de la Yamaha Tracer 700 es de 8599 €, lo que la convierte en una moto muy competitiva en el mercado dentro de su segmento.

    Cuáles son los aspectos más destacados de la Tracer 700 de Yamaha

    Conducir una moto deportiva de cilindrada media y poder utilizarla para desplazarse también por la ciudad es una gran ventaja. La Tracer 700 destaca también en otros muchos aspectos como son:

    Diseño agresivo

    El nuevo diseño de la carrocería de este modelo le otorga claramente un aspecto agresivo y atrayente. El carenado medio futurista ofrece protección contra las inclemencias del tiempo.

    En la Yamaha Tracer 700 el conductor adopta una posición dominante con una ergonomía confortable que le permite conducir durante más tiempo y con mayor control de la moto. Su asiento doble envolvente es de una sola pieza y ofrece una gran comodidad tanto al piloto como al pasajero.

    Colores disponibles

    Está disponible en tres colores distintos como son icon grey, sonic grey y phantom blue, para poder elegir aquella con la que el piloto se sienta más identificado.

    Yamaha Tracer 700 Icon Grey

    Yamaha Tracer 700 Icon Grey

    La mejor relación potencia peso

    El peso de la Tracer 700 es de solo 196 kg, lo que la convierte en la moto con menor peso de su clase; y esto, unido a su motor, proporciona una relación potencia-peso excepcional. Todo ello con una conducción controlada y segura gracias a su sistema de frenado que incluye ABS, y a una combinación de suspensión y ruedas que ayudan a agarrarse al asfalto.

    Gran autonomía

    El depósito de combustible de este modelo de Yamaha es de 17 litros, así que se dispone de una gran autonomía. Además, el consumo está en los 4 litros a los 100 kilómetros, por lo que la autonomía supera los 400 km.

    Al adquirir la Yamaha Tracer 700 se está comprando una moto polivalente que ofrece un gran rendimiento como moto urbana, de sport o turismo. Este modelo destaca por su sencillez y fácil manejo, todo ello con una estética naked agresiva, robusta y actual.

    Ficha técnica Yamaha Tracer 700

    Motor
    Tipo de motor2 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
    Cilindrada689cc
    Diámetro x carrera80.0 mm x 68.6 mm
    Relación de compresión11.5 : 1
    Potencia máxima54,00 kW a 8.750 r.p.m.
    Versión de potencia limitada35.0kW 7,500 rpm
    Par máximo68.0Nm (6.93kg-m) @ 6,500 rpm
    Sistema de lubricaciónCárter húmedo
    Tipo de embragueHúmedo, Multidisco
    Sistema de encendidoTCI
    Sistema de arranqueEléctrico
    Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
    Transmisión finalCadena
    Consumo homologado4.3l/100km
    CO2 emission100g/km
    CarburadorInyección de combustible
    Chasis
    ChasisDiamante
    Ángulo de avance del pivote24.8º
    Avance del pivote90mm
    Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópicas
    Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero130 mm
    Recorrido trasero142 mm
    Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø282 mm 
    Freno traseroDisco hidráulico único, Ø245 mm 
    Neumático delantero120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
    Neumático trasero180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
    Dimensiones
    Longitud total2.140 mm
    Anchura total806 mm
    Altura total1.290 mm
    Altura del asiento840 mm
    Distancia entre ejes1.460 mm
    Distancia mínima al suelo140 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)196 kg 
    Capacidad del depósito de combustible17.0l
    Capacidad del depósito de aceite3.0l
    PrecioDesde 8599 €

    Catalogo de la Yamaha Tracer 700 2020

    Galería de imágenes dee la Yamaha Tracer 700

  • Yamaha Tracer 700 2016

    Yamaha Tracer 700 2016

    Yamaha Tracer 700 2016 (4)Yamaha incorpora a su gama touring deportiva un nuevo modelo, la Yamaha Tracer 700, modelo que sigue los pasos de la MT 09 Tracer, derivada esta de la naked MT 09 tal y como deriva la nueva Tracer 700 de la naked MT 07. Con esta, el abanico de modelos de la firma de Iwata para el peculiar segmento sport touring es ahora de tres modelos, contando a la ya mencionada Yamaha MT 09 Tracer y la FJR 1300.

    Para el más profano, la idea tras este particular tipología es la de contar con mayor versatilidad en un modelo de filosofía más guerrera pero sin llegar a los parámetros de las deportivas, ni tampoco al otro lado del espectro, las más caras y pesadas touring clásicas. Partiendo de la base de la MT 07, un modelo ya con ciertos tintes deportivos, aunque no radical, la Tracer 700 dulcifica su carácter ofreciéndole al rider un fantástico vehículo de ruta, que le permita además un comportamiento de primera en un día de curvas

    La base por tanto de la MT 07 queda casi inalterada, tanto la mecánica bicilíndrica de 75 caballos como la parte ciclo. Tan solo encontraremos pequeñas diferencias en las cotas y por supuesto, el nuevo semicarenado delantero con parabrisas ajustable, de forma manual.

    Yamaha Tracer 700 2016 (3)

    El motor es el bicilíndrico en paralelo que podemos encontrar en la MT 07, de 689 centímetros cúbicos y cuatro válvulas por cilindro DOHC, el cigüeñal es de tipo crossplane, como comentábamos anteriormente. Lo le permite ofrecer una respuesta más lineal y suave en todo el rango de revoluciones. Su rendimiento se mide en 74,8 CV a 9.000 rpm con un par motor máximo de 68 Nm a 6.500 rpm, cifras perfectas para una moto de ruta, que en un momento determinado pueda llevar bastante equipaje.

    La parte ciclo también es compartida con la Yamaha MT 07, partiendo del bastidor de acero de tipo diamante, y con la misma horquilla delantera y suspensión de doble brazo y un amortiguador en la trasera. El basculante trasero ahora es de mayor longitud, para aportar mayor comodidad en ruta, con un tarado de suspensión específico para este modelo.

    Los apartados de frenos y neumáticos también son idénticos, en la rueda delantera encontramos dos discos de 282 mm con pinzas de cuatro pistones y una goma para llanta de 17 pulgadas en medida 120/70-ZR17 M/C (58W). En la trasera encontramos un solo disco de 245 mm y un neumático, también de 17 pulgadas y medida 180/55-ZR17 M/C (73W), el sistema ABS es de serie.

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    Las medidas son muy similares a la MT 07, las únicas cotas que difieren son la distancia entre ejes, que crece solo 50 mm de los 1.400 de la variante naked, gracias al nuevo basculante trasero más largo, y el peso, que de los 179 kilos de la MT 07 pasa a unos 196. Tan solo 17 kilos para una moto con más elementos y un depósito de combustible sobredimensionado hasta los 17 litros. El consumo medio homologad queda en 4,3 litros cada 100 kilómetros.

    Donde vamos a encontrar las mayores diferencias es en el apartado estético, el semicarenado con doble óptica de formas irregulares y parabrisas de gran altura cambia por completo el aspecto crudo y técnico de la naked de la que deriva. Aportando ese extra de comodidad a los usuarios de largas rutas.

    La nueva Yamaha Tracer 700 2016 estará disponible a partir del próximo mes de julio de 2016 en los concesionarios de la marca con un precio base de 7.899 euros. En principio contará con una gama de tres acabados de color, que afectan tan solo al semicarenado, depósito, los cubremanos con intermitentes integrados y la zona bajo el asiento. De resto, el modelo es completamente negro en todos los acabados, incluidas las llantas de diez radios de 17 pulgadas. Los colores  son el negro Tech, azul Yamaha y el llamativo rojo Radical.

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    El amplio catálogo de accesorios de la marca japonesa cuenta con diversos elementos de personalización, como las maletas laterales o los baúles traseros. Elementos indispensables en modelos de muchos kilómetros como la nueva Tracer 700 de Yamaha.

  • Yamaha Tracer 2015

    Yamaha Tracer 2015

    Yamaha está preparando una nueva versión Tracer para la naked MT-07, similar a la actual MT-09 Tracer, bajo la cual se posicionaría en la gama de la firma japonesa. La moto ya ha sido cazada en la calle realizando pruebas y mostrando parte de sus nuevos elementos.

    La MT-09 Tracer es una versión touring de la naked japonesa, y al igual que esta, la nueva MT-07 Tracer contará con diversas modificaciones orientadas al confort, como un semi-carenado y pantalla, además de modificaciones en el asiento.

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    La unidad que ha sido vista del nuevo modelo contaba con estos elementos y un asiento de una sola pieza, para aumentar la comodidad de uso. El prototipo ha sido cazado en las calles de Milán recientemente.

    Según la propia marca, la MT-07 contará con productos derivados, aunque no se han querido pronunciar al respecto sobre la nueva versión touring, afirmando que ni la confirman ni la desmienten, que se espera sea presentada a mediados de verano, como modelo 2016.