En 1982 Yamaha lanzó al mercado la saga de tetracilíndricas XJ. La más popular fue la 650, que incluso llegó a recibir un turbosobrealimentador, cuestión de regalar más potencia a una de sus versiones. En esta ocasión, la compañía Radical Motorcycles de Manresa ha vuelto a dar un cuarto de vuelta de tuerca a este concepto, creando su propia versión custom o, mejor dicho, bobber o, tal vez, chopper… ¡Sea como sea, es lo más cool que he visto en tiempo!
(Texto y fotos: Álvaro Cabezas Atienza) Joan es uno de esos artesanos que disfrutan con su trabajo: fabricar piezas, ingeniar soluciones técnicas y llevarlas a la practica, buscar nuevos acabados, hacer motos desde cero… El metal es su material, el que conoce bien y el que esculpe para conseguir finalizar obras como la que nos ocupa en estas páginas.
Radical PsicoYam
No cabe duda de que el motor de la difunta XJ 650 era y sigue siendo un buen propulsor. Duros y fiables, estos motores son muy agradecidos y, ahora mismo, muy económicos con lo que la solución es muy válida, ¿no os parece?
¡Por fin lo bueno, bonito y barato cobra sentido! Respetando la configuración inicial de la máquina, ha modificado un poco el chasis y ha variado la amortiguación tanto delante, donde ha colocado una Springer de DNA, como detrás, donde unos Progressive Suspension suavizan la comodidad del pasajero. ¿Verdad Rakel?
A partir de ahí, un depósito de Kawasaki Vulcan 500; un guardabarros trasero del catálogo de Custom Chrome, modificado y sujeto mediante un soporte fabricado e integrado para la ocasión; unos escapes Trumpet cromados que señalan el cielo, y un asiento de muelles, con cosido en forma de rombo, firmado por Daniel Besadio de B77, hacen el resto.
Naturalmente es más fácil contarlo que realizar toda esta preparación que ha contado con el definitivo trabajo de pintura de Amalio Kustom quién, una vez más, ha sabido potenciar con su arte la creatividad de Joan de Radical Motorcycles.
FICHA TECNICA
Propietario: Radical Motorcycles
GENERAL
Modelo de origen: Yamaha XJ 650
Transformada por: Radical Performance
Tiempo: 4 años, a ratos
Precio: mucho
MOTOR
Año: 1982
Modelo: XJ
Cilindrada: 650 cc
Encendido: origen
Carburadores: origen
Filtro de aire: Cono x 4
Escapes: Trumpet
CHASIS
Modificado por: Radical Motorcycles
Angulo de la columna de dirección: origen
ACCESORIOS
Manillar: Ape hanger de 40 cms.
Puños: de scooter
Guardabarros tras. : Custom Chrome modificado
Faro: H-D Street Bob
Piloto: Sparto
Depósito de combustible: Vulcan 500
Sillín: Daniel Besadio B77
Tapón del depósito: pop up
HORQUILLA
Marca: DNA
Tijas: DNA
RUEDA DELANTERA
Diámetro: 19”
Llanta: origen
Neumático: Avon Speedmaster 3.5×19
Discos y pinzas de freno: origen x 2
RUEDA TRASERA
Diámetro: 18”
Llanta: origen
Neumático: Michelin Macadam 120/90-18
Sistema de freno: tambor de origen
PINTURA
Pintor: Amalio Kustom
Color: Candy azul con pinstripping, pan de plata y llamas en plata perlado.
Molding: Radical Motorcycles
Cromados y pulidos: Radical Motorcycles
Agradecimientos: a Amalio por su amistad y trabajo de pintura. Joan
Radical Motorcycles
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