La marca de Milwaukee incorpora la nueva SuperLow a su gama de 2011, una moto que combina una geometría modificada de la parte delantera con nuevas llantas y neumáticos, asiento y manillares rediseñados, ofreciendo un comportamiento equilibrado y un confort que inspirarán la confianza de los nuevos pilotos y harán las delicias de los más experimentados.
Salvo la Cross Bones, los modelos Softail incorporan el sistema ABS de serie. Nuevos mandos manuales que añaden prestaciones, comodidad y un estilo más limpio. Además, la Softail Deluxe regresa de nuevo en 2011.
Los modelos Touring ganarán potencia gracias a la introducción del motor Twin Cam 103 de serie en la Electra Glide Ultra Limited, la Electra Glide Classic y la Street Glide. Todos los modelos Touring están equipados con sistema ABS (sistema de frenado antibloqueo) de serie. La Electra Glide Classic también regresa a la familia Touring.
La XR1200X ofrecerá el rendimiento de la Sportster de Harley-Davidson refinado al máximo, con suspensión delantera y trasera regulables, discos de freno flotantes delanteros y la imparable potencia de un motor Evolution V-Twin de 1200 cc de alta compresión. En 2011, la XR1200X estará disponible en un nuevo color White Hot Denim.
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Las poderosas cruiser VRSC de 2011 incorporarán nuevos neumáticos Michelin Scorcher, así como nuevos colores y gráficos para la Night Rod Special y la V-Rod Muscle.
La gama Custom Vehicle Operations (CVO™) de Harley-Davidson ofrecerá cuatro nuevas motos de alta gama y de producción limitada para 2011. La nueva CVO Road Glide Ultra incorpora un sistema de navegación GPS Road Tech Zumo 660 mejorado con un avanzado sistema de sonido Harman/Kardon, con altavoces BOOM Bagger y un iPod Nano de 8GB con base conectora, así como un asiento biplaza Touring calefactado, de tipo suspendido y con doble control de temperatura.
La CVO Street Glide rueda sobre una nueva llanta delantera Agitator de 19” y la nueva parte inferior ventilada del carenado alberga dos de los seis altavoces de su sistema de sonido de 100W por canal, que incluye un iPod Nano de 8 GB con base conectora.
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La CVO Softail Convertible incorpora un nuevo sistema de sonido que integra altavoces de 89 mm y un amplificador de 20W por canal en un carenado interior rediseñado. La música se escucha a través de un iPod Nano de 8GB guardado en una bolsa protectora.
Otras novedades para 2011 son un manillar estilo mini-ape soldado de 32 mm de diámetro, control electrónico del acelerador (ETC), control de velocidad de crucero, encendido sin llave y sistema ABS. La CVO Ultra Classic Electra Glide está equipada con un nuevo asiento biplaza calefactado, de tipo suspendido y con inserciones de cuero. Los silenciadores dobles cuentan con unos nuevos terminales cromados estilo Billet, con detalles en negro y nuevos espejos con acabado cromado.
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