De momento sólo adivinamos su silueta y sabemos que la preparación de la moto se ha realizado entorno al 4 cilindros de la Honda CBR600 RR. A pesar de su orientación al mundo de la competición, Ascanio Rodorigo anuncia que la marca «ha comenzado la producción en preserie de la versión de calle, que podría estar lista para el próximo mes de marzo.»
Con un estilo completamente diferente, y en este caso sólo para el mercado italiano, Royal Enfield llega al Motor Bike Expo de Verona con dos novedades, la Joker y la Bullet Ultra Classic.
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