Nuevo Daelim Roadwin 250R FI
Daelim Ibérica incorpora a su gama de motos y scooters la nueva Roadwin 250R FI. Se trata de una versión de la Roadwin R, ahora con motor de 250 cc., refrigeración líquida, doble árbol de levas en culata e inyección electrónica.
El motor ha sido desarrollado íntegramente por Daelim, lo que supone una nueva apuesta por ampliar la cilindrada de sus vehículos y disponer de un concepto de motor que permitirá en el futuro superar los cada vez más exigentes niveles de emisiones.
El Roadwin 250R FI es un modelo deportivo en el que la posición de conducción se ha cuidado especialmente, buscando una ergonomía cómoda y equilibrada. La frenada ha sido mejorada con respecto a la versión de 125 cc, con un doble disco de freno delantero de 290 mm. de diámetro.
El PVP es 2.999 € y los dos colores disponibles son Blanco y Negro.
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Ficha Técnica
| ESPECIFICACIONES | ROADWIN 250R FI (Euro 3) | |
| Bastidor | Tipo de bastidor | Doble viga |
| Pesos | Peso en seco (Kg) | 161 |
| Dimensiones | Distancia entre ejes (mm) | 1.390 |
| Distancia libre al suelo (mm) | ------- | |
| Altura del asiento (mm) | 780 | |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2025 x 778 x 1180 | |
| Ángulo de lanzamiento (º) | ------- | |
| Avance (mm) | ------- | |
| Motor | Número de cilindros | 1 |
| Refrigeración | Líquida | |
| Cilindrada (cc) | 247 | |
| Diámetro x carrera (mm x mm) | 73 x 59 | |
| Sistema de alimentación | Inyección Electrónica | |
| Arranque en frío | Automático | |
| Nº de válvulas | 4, DOHC | |
| Relación de compresión | 11,0:1 | |
| Potencia Max(CV/rpm) | 23,5/9.000 | |
| Par máximo(N x m/rpm) | 18,9/8.000 | |
| Velocidad máxima(km/h) | 145 | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite | |
| Transmisión secundaria | Cadena | |
| Caja de cambios: (Relación total de cambio): | 5 velocidades: | |
| 1ª: 22,78 2ª: 16,76 3ª: 12,91 | ||
| 4ª: 9,92 5ª: 8,28 | ||
| Sistema de arranque | Electrico | |
| Parte ciclo | Rueda delantera | 110/70-17 54S |
| Rueda trasera | 140/60-17 69S | |
| Suspensión delantera | Horquilla convencional | |
| Suspensión trasera | Basculante/ monoamortiguador | |
| Freno delantero | Doble disco de 290 mm, doble pistón | |
| Freno trasero | Disco de 218 mm, doble pistón | |
| Capacidades | Depósito de gasolina (L)/Reserva | 15/--- |
| Sistema eléctrico | Tipo de encendido | ECU |
| Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/10Ah | |
| Instrumentación | Velocímetro digital | |
| Cuentakilómetros digital con parcial | ||
| Cuentarevoluciones | ||
| Medidor de gasolina digital | ||
| Chivato de avería de motor | ||
| Chivato de temperatura de motor | ||
| Reloj horario digital | ||
| Equipamiento | Caballete lateral y central | |
| Ráfagas | ||
| Juego de herramientas | ||
| Ganchos para pulpo | ||
| Interruptor de caballete |
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HOLA QUISIERA SABER SI EL DAERLIN 250 FI VIENE CON UN CIDI DE LA MECANICA Y LA ELECTRONICA GRACIAS
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quiero saber el precio de esta moto y ¿si llega a la argentina cuando?
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Cuàl es la velocidad màxima de èsta moto.
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tengo un daelim 250cc y le falta la inyeccion...cuanto estas???son muy facheras...
creo que sera una seria competidora a la kawa 250