Pirelli Scorpion Rally, del duro desierto a las ruedas de tu moto

Pirelli presenta nuevos tamaños para el Scorpion Rally, ahora en 110/80-19 delante y 150/70-17 detrás, diseñados para las grandes aventureras como la BMW R 1200 GS o la Yamaha XT1200Z Super Ténéré, motos que a pesar de circular preferentemente por carretera, mantienen el espíritu off-road corriendo por su ADN.

El nuevo tamaño del Scorpion Rally ha sido diseñado buscando garantizar un comportamiento off-road óptimo, incluyendo una mejor tracción y resistencia al desgarro, algo logrado gracias a la experiencia recogida a través de los neumáticos 90/90-21 y 140/80-18. Además, estas nuevas medidas también ofrecen un alto kilometraje así como buena estabilidad en carretera, incluso a altas velocidades y a tope de carga. Según Pirelli, el neumático trasero ofrece mejor tracción mientras la goma delantera transmite mejor las sensaciones al piloto, dando mayor sensación de seguridad.

El diseño del dibujo del nuevo neumático delantero mantiene el mismo patrón de tacos 4-5-4 con un prisma central. Los 7.7mm de altura de tacos ha sido elegida deliberadamente para optimizar la manejabilidad y estabilidad sobre arena y terreno blando, incrementando además la vida del neumático. Por su parte, la goma trasera tiene tacos más anchos con puentes transversales largos diseñados para ofrecer una mejor tracción sobre superficies blandas, reduciendo también los derrapajes, por lo que la confianza aumenta a la hora de tumbar en las curvas.

Un neumático evolucionado en el Dakar que ahora podrás montar en tu moto.