Triumph Tiger Explorer
Triumph Tiger Explorer: El nuevo buque insignia
La Tiger Explorer se propone establecer nuevos límites de diversión en el segmento de las Adventure Touring gracias a su tricilíndrico de 1.215 cc, 137 CV y 121 Nm de par máximo.
El buque insignia de la familia Tiger está equipada con un sistema de acelerador electrónico Ride-by-Wire que ha permitido incorporar nuevos sistemas de ayudas a la conducción y confort como el control de crucero, el control de tracción y el ABS desconectable, todos de serie. Otro de los puntos fundamentales de la Tiger Explorer es que los intervalos de mantenimiento se han alargado a los 10.000 kilómetros.
El confort es uno de los elementos básicos de esta Tiger. La posición de conducción es altamente personalizable, con el asiento de serie entre 840 mm y 860 mm del suelo, al que se suman una larga lista de opciones como el manillar y la pantalla ajustables y el asiento bajo.
El chasis tubular tipo Trellis mantiene la prestancia del resto de modelos de la familia Tiger, además de garantizar la máxima rigidez. La nueva instrumentación es más intuitiva y directa. La pantalla LCD con los datos del ordenador de abordo puede operarse desde el manillar, e incluye datos como la temperatura ambiental, e consumo de combustible, la velocidad media o el control de presión de neumáticos, este último opcional.
Ficha técnica de la Triumph Tiger Explorer
Motor | |
Cilindrada | 1.215 cc |
Diámetro x Carrera | 85 x 71.4 mm |
Potencia máxima | 137 CV a 9.000 rpm |
Par máximo | 121 Nm a 6.400 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Sistema de Inyección con acelerador electrónico |
Capacidad de combustible | 20 litros |
Tren de transmisión | |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Tipo de transmisión | 6 velocidades |
Transmisión secundaria | Cardán |
Bastidor | |
Tipo | Estructura multitubular de acero |
Chasis | |
Longitud | 2.248 mm |
Anchura | 962 mm |
Altura | 1.410 mm |
Distancia entre ejes | 1.530 mm |
Ángulo de lanzamiento | 23,9º |
Avance | 105,5 mm |
Altura del asiento | 837 mm - 857 mm |
Peso en orden de marcha | 259 kg |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilla invertida |
Tipo Trasero | Monoamortiguador |
Ruedas | |
Tamaño llantas Delantero | 19" |
Tamaño llantas Trasero | 17" |
Tamaño neumáticos Delantero | 110/80 R 19 |
Tamaño neumáticos Trasero | 150/70 R 17 |
Frenos | |
Tipo Delantero | Doble disco flotante |
Tipo Trasero | Disco |
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