Triumph Trophy

[tab name='La rutera de Hinckley']

© Triumph.

Gracias a un chasis optimizado, el trabajo aerodinámico y el motor que comparte con la Tiger Explorer, la Triumph Trophy es una moto pensada para ofrecer el máximo confort en carretera.

© Triumph.

El tricilíndrico de 1.215 cc destaca por la entrega suave y controlable de sus 134 CV y 120 Nm de par motor. Además, también ha incorporado un cardán mejorado cuyos intervalos de mantenimiento se establecen cada 16.000 kilómetros. El sistema de inyección con acelerador electrónico o el árbol de equilibrado del motor evitar la transmisión de vibraciones al piloto y al acompañante. Un sistema de amortiguación torsional se encarga de transmitir la potencia de la caja de cambios al cardán mediante un engranaje cónico.

Como elemento añadido, Triumph ha desarrollado para su nueva Trophy una gran variedad de opciones de equipamiento, como una pantalla ajustable electrónicamente con memoria o una gama de opciones de asiento para hacer digeribles los desplazamientos más largos.

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[tab name='Ficha técnica']

© Triumph.
Motor
Cilindrada1.215 cc
Diámetro x Carrera85 x 71,4 mm
Potencia máxima134 CV a 8.900 rpm
Par máximo120 Nm a 6.450 rpm
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica, Ride by wire
Capacidad de combustible26 litros
Tren de transmisión
EmbragueHúmedo, multidisco
Tipo de transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCardán
Bastidor
TipoDoble viga de aluminio
Chasis
Longitud2.235 mm
Anchura975 mm
Altura1.435 mm
Distancia entre ejes1.542 mm
Ángulo de lanzamiento27.0º
Avance119 mm
Altura del asiento800 mm/820 mm
Peso en orden de marcha301 kg
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla telescópica
Tipo TraseroMonoamortiguador
Ruedas
Tamaño llantas Delantero17,00"
Tamaño llantas Trasero17,00"
Tamaño neumáticos Delantero120/70 ZR17
Tamaño neumáticos Trasero190/55 ZR17
Frenos
Tipo DelanteroDoble disco
Tipo TraseroDisco

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